热门 初心不改的马粉又提了人生中第二辆马自达...
作为昂克赛拉的第一批车主，我的2.0运动小昂命运多舛，有兴趣的可以翻翻我10年前的帖子，也是折腾了好久。好在最后总算是彻底的解决了问题，10年来一路顺风，未再发生过任何质量上的问题，品质还是十分值得肯定的。如今我又换了EZ-6，在别人眼里我可不就是那个初心不改的马粉么..哈哈哈。说句题外话，10年来一直在恒昌4S店保养，换车时还有5年多的保养优惠券没用，好在4S帮我像厂家申请了退款，再此感谢恒昌4S售后钟经理！
离开我前给她拍的最后一张照片...
关于换EZ-6这个事情呢，一是小昂（小红马）已经10年多了，需要每年上线检测，觉得很麻烦；二是周围同事不少换了电车，说这个便宜那个补贴的也有点心动，正在琢磨着换个啥新能源的时候，EZ-6出来了，行吧，那就不犹豫了，血统延续。给小红马做保养的时候去试驾了一下EZ-6,开起来还是那种熟悉的味道，于是当天就下了小定，先选的增程，可是不管网上还是同事都劝我市里开开，有固定车位买纯电啊，增程你先电还是先油，先电你驮着那箱油是不是白费电，先油那你买什么电车...我听劝，大定改了纯电，现在看来蛮明智的，哈哈哈。
吐槽一下，铂钢灰要+钱，魂动红要+更多的钱...
11月20号去提了车，在4S充满了电，拍了照，贴了膜，然后快乐的把小黑马开回了家。没有了按键钥匙，只有卡片钥匙，卡片钥匙现在也放家里了，平时就是“悦马星空”APP。说个笑话，跟销售说拜拜上车之后找了半天的“start”按钮不知道怎么启动，半天之后我还是电话把销售呼过来，最后明白了只要推到D就走了，新能源车你启动个P啊..![]()
哎~~（话说快充是真的快，1个半小时就能到85%，家里的7KW太慢了..）
快充~贼快~
充完电准备去贴膜。
量子膜施工中。
贴完膜稍事休息...
小黑马第一天跟我回家...
一个月来给小黑马上了脚垫，中控屏贴膜，还有一堆装饰的东东，新车都喜欢美美的..充电桩安装是要排队的，我是提车后半个多月安装好的，中间也有我个人的一些原因拖晚了，安装很快只要2个小时就搞定了。充电很方便，模式也很多，讲道理我记不住，反正我就最原始的刷卡充电...
低配~嗯~低配。
上面准备给他装个雨棚。
本来想再装在左边一点，车太长，充电口够不到...
家里一小时10%，还是慢呐..
再说说一个月来的感受吧，开的不多，提车一个月500公里，电车操控确实比油车爽，想起飞就起飞...其他车不知道，我就拿小黑马跟小红马比较吧，小黑马的14单元索尼音响音域广，层次多，人声透亮，但是低音没有小红马强劲，软绵绵的；小黑马的刹车偏软，所以跟车尤其速度快的时候不要太近，有大神说是卡钳太小的原因，不懂，纯听说..至于空间什么的就不提了，小黑马毕竟B级车嘛，休息的时候0重力坐骑也是极好极舒服的，车机系统还有B站，网易音乐，酷狗音乐，喜马拉雅，甚至还有斗地主，喂~好好开车行不行...突然想起来提车回家那天，我说HI，马自达，打开收音机，然后沉默半天跟我说，暂时没有这个功能哟，真的是囧。纯电前脸全是LED灯，打开光之翼，晚上我就是最亮的崽...
晚上随便拍的。
晚上随便拍的。
光之翼。
我觉得吧，既然前面车标都亮了，后面的MAZDA字母你不如也整亮了呗，想多了，字母是实心金属的...
这张感觉最帅了，眼神很犀利啊..
12月13号，4S打电话说收到厂家通知压缩机某个零件可能有问题会烧保险丝，让我尽快去更换，当时就有点方，我小红马当年的症状跟这说的差不多...换还得换呀，换完压缩机还学了不少，电车的压缩机是很重要的。电池的降温工作压缩机是要参与的..在等的时候很荣幸的看到了EZ-6的第一辆事故车，昨天下午提的车，今天上午来修了，车牌都没上呢就顶了人家的屁股，也是纯电，说是没2W搞不定..所以电车呐，跟车还是远一点，车机里的智能辅助驾驶各项功能该开就开，买了当摆设你何必要买她呢？是不是。
负责任的厂家就是好厂家，负责任的4S就是好4S。
中控网裂了好长一条。
全新的，真的新。
大灯是一体的，听说也很贵..
雷达总成模块就在中网标志旁边，所以千万不要去顶人家屁股呐，我现在跟车都是离得远远的。。![]()
最后的最后，虽然我觉得我不是马粉，但是别人都觉得我是..我希望我的小黑马继续顺顺利利，平平安安，有新的故事再分享吧~
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