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北京车友0141668
0浏览 · 2024-05-13 00:05· 发布于北京
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没办法，看了这么久的车，现在C16对于我这个家庭刚需用户来讲它就是为数不多的选择了，也看了吉利的豪越，但现在对比过电车之后，感觉心里面就一直对电车念念不忘的，买台增程版其实还不错～既满足了我想要纯电开起来的感觉，又满足了长途续航的要求，不过我希望C16的价格能一如既往的“零跑”，不要太离谱，能接受就好！




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精彩评论

Keaibenxiong 关禁闭 已屏蔽
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听我一句劝，一般5米左右suv增程器用的都是1.5t，100kw往上的，当亏电状态起码还能用，这款是1.5L，70kw的，朋友才买的c10增程版据说实测亏电零百加速17秒往上，动力肉成🐶，这款又重又大的6座车，亏电状态理论上完全不能用
05-23 16:02 回复
今夜与谁有约 关禁闭 已屏蔽
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增程纯电续航太短是硬伤
05-13 08:17 回复
渭南车友0694402 关禁闭 已屏蔽
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223座椅实用
05-24 11:34 回复

全部回复 只看楼主

今夜与谁有约 关禁闭 已屏蔽
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增程纯电续航太短是硬伤
05-13 08:17 来自云南 回复
沙发
Keaibenxiong 关禁闭 已屏蔽
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听我一句劝，一般5米左右suv增程器用的都是1.5t，100kw往上的，当亏电状态起码还能用，这款是1.5L，70kw的，朋友才买的c10增程版据说实测亏电零百加速17秒往上，动力肉成🐶，这款又重又大的6座车，亏电状态理论上完全不能用
05-23 16:02 来自湖北 回复
板凳
渭南车友0694402 关禁闭 已屏蔽
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223座椅实用
05-24 11:34 来自陕西 回复
地板
有梦的人868 关禁闭 已屏蔽
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15w可以吗
05-24 11:52 来自湖南 回复
松树9525 关禁闭 已屏蔽
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动力是核心，配置是王道！
05-24 14:32 来自陕西 回复
绍兴车友1307114 关禁闭 已屏蔽
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纯电电池用一线品牌，20+我能接受
05-24 17:38 来自浙江 回复
岳灰灰灰 关禁闭 已屏蔽
智行
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还是不行
05-24 22:32 来自湖北 回复
临沧车友6999787 关禁闭 已屏蔽
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不是吹说顶配才20吗？怎么搞到20起
05-25 00:43 来自云南 回复
汪先生2537 关禁闭 已屏蔽
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从我个人来讲，纯电续航能有700公里已经能满足我所有需要了，按照高速7折计算，连续跑450公里5～6个小时已经是极限了，中间休息+补充体力一个小时顺便充电，一天下来跑900公里也应该休息睡一觉了，第二天上午走满血复活，自驾游每天最多这就是这个水准，即使真要赶时间，中间再充电一次多跑300公里，一天跑1200够累了。
05-25 11:38 来自广西 回复
之家车友2456516 关禁闭 已屏蔽
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咱就说能不能把前脸改改，把前脸改好看了，肯定把理想干了，我肯定支持一台
05-26 19:56 来自辽宁 回复
六盘水车友5658018 关禁闭 已屏蔽
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加四驱，大电池，20+我支持一台
05-27 15:23 来自贵州 回复
广州车友4242192 关禁闭 已屏蔽
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长安宣布增程纯电突破500公里，电池包45度电，
05-28 15:41 来自北京 回复
闽C仔仔 关禁闭 已屏蔽
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纯电67度电，我就立马退了等乐道。
06-03 12:05 来自福建 回复
大头兵52 关禁闭 已屏蔽
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没四驱没啥看头
06-05 14:04 来自北京 回复
木子熊鹿 关禁闭 已屏蔽
传祺M8
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C16来个大五座一定火爆
06-08 23:55 来自陕西 回复
风云7907 关禁闭 已屏蔽
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后排不能放平，注定丢了很多客户
06-09 00:09 来自广西 回复
深圳车友9751786 关禁闭 已屏蔽
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我认为上自动四驱比什么都重要，周末跑跑乡下小路自驾游之类的没四驱感觉差点意思，底盘再升高五公分吧，别的要求没有，硬要有要求，中控加几个物理按扭就更完美了，

06-11 17:35 来自广东 回复
嘉兴车友0318154 关禁闭 已屏蔽
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c16的第三排坐椅子能拆下来不
06-11 20:22 来自浙江 回复
huahui2002 关禁闭 已屏蔽
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28度电太小啦，至少应该推出40多度的电池容量呀！
06-13 10:38 来自四川 回复
闲农阿贵 关禁闭 已屏蔽
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短了点，价格再实惠点就好了，最担心是这个车企能抗多久，能不能做强做大起来
06-13 18:29 来自广西 回复
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