问 高阶智架需要购买吗?
有辆开了11年的汉兰达icon打算换新能源汽车,当前阶段新能源百花齐放,越来越多的品牌走进寻常百姓家。
我上个月去试乘试驾了特斯拉icon,确实很惊艳,操控,驾驶,车机,都比我GL8icon流畅。
在试驾中销售让我感受了一下变道辅助,超过40迈就可以开启自适应巡航了,很哇塞。我的两款车(20年Gl8Es,12年汉兰达)都没有这个功能,特别喜欢。
因为家有商务,平常就是市区用,偶尔的跑趟济南icon或者潍坊icon处理事情,一个人开车来回200多公里,觉得挺合适。不过这车后面坐人不舒服,时间长了累。
在试驾回去后,销售给报了报价,最近还有一个保险补贴,能便宜一万来块钱。但是就是变道辅助等其他高阶驾驶需要开通,4万来块钱,这样算下来就30来万,有点犹豫了。30来万可以上M7智架或者是阿维塔icon了,特斯拉的车友们给说一下,你们都买了高阶包了么,怎么考虑的,谢谢!不胜感激!!
我上个月去试乘试驾了特斯拉icon,确实很惊艳,操控,驾驶,车机,都比我GL8icon流畅。
在试驾中销售让我感受了一下变道辅助,超过40迈就可以开启自适应巡航了,很哇塞。我的两款车(20年Gl8Es,12年汉兰达)都没有这个功能,特别喜欢。
因为家有商务,平常就是市区用,偶尔的跑趟济南icon或者潍坊icon处理事情,一个人开车来回200多公里,觉得挺合适。不过这车后面坐人不舒服,时间长了累。
在试驾回去后,销售给报了报价,最近还有一个保险补贴,能便宜一万来块钱。但是就是变道辅助等其他高阶驾驶需要开通,4万来块钱,这样算下来就30来万,有点犹豫了。30来万可以上M7智架或者是阿维塔icon了,特斯拉的车友们给说一下,你们都买了高阶包了么,怎么考虑的,谢谢!不胜感激!!
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