问 高阶智架需要购买吗？
有辆开了11年的汉兰达icon打算换新能源汽车，当前阶段新能源百花齐放，越来越多的品牌走进寻常百姓家。
我上个月去试乘试驾了特斯拉icon，确实很惊艳，操控，驾驶，车机，都比我GL8icon流畅。
在试驾中销售让我感受了一下变道辅助，超过40迈就可以开启自适应巡航了，很哇塞。我的两款车（20年Gl8Es，12年汉兰达）都没有这个功能，特别喜欢。
因为家有商务，平常就是市区用，偶尔的跑趟济南icon或者潍坊icon处理事情，一个人开车来回200多公里，觉得挺合适。不过这车后面坐人不舒服，时间长了累。
在试驾回去后，销售给报了报价，最近还有一个保险补贴，能便宜一万来块钱。但是就是变道辅助等其他高阶驾驶需要开通，4万来块钱，这样算下来就30来万，有点犹豫了。30来万可以上M7智架或者是阿维塔icon了，特斯拉的车友们给说一下，你们都买了高阶包了么，怎么考虑的，谢谢！不胜感激！！
我上个月去试乘试驾了特斯拉icon，确实很惊艳，操控，驾驶，车机，都比我GL8icon流畅。
在试驾中销售让我感受了一下变道辅助，超过40迈就可以开启自适应巡航了，很哇塞。我的两款车（20年Gl8Es，12年汉兰达）都没有这个功能，特别喜欢。
因为家有商务，平常就是市区用，偶尔的跑趟济南icon或者潍坊icon处理事情，一个人开车来回200多公里，觉得挺合适。不过这车后面坐人不舒服，时间长了累。
在试驾回去后，销售给报了报价，最近还有一个保险补贴，能便宜一万来块钱。但是就是变道辅助等其他高阶驾驶需要开通，4万来块钱，这样算下来就30来万，有点犹豫了。30来万可以上M7智架或者是阿维塔icon了，特斯拉的车友们给说一下，你们都买了高阶包了么，怎么考虑的，谢谢！不胜感激！！
加载中