致斯巴鲁厂家和未来车主

车机是庞大的锅，和厂家无关，厂家错就错在和庞大合作。

强烈支持，要求所有斯巴鲁车系，免费更换掉庞大的烂车机。

垃圾庞大，我不得不又花重金买了  松下的原车机， 导航投屏一目了然，太爽了。 音质也有提升。

顶起，要求换车机！！不能叫车机，只是个响，，，，

和我刚买车时的感想类似，但你仔细想想其实不然啊：你看似这不理解的一切，其实都是来自斯巴鲁的傲慢，或者说对中国市场和中国消费者的轻视，我对日系车挺了解，日系几个主机厂在日本的本土工厂都参观过，这些问题如果在日本或者在美国，早就分分钟解决了，最典型的车机问题，还有国内GPF标定错误的问题，但斯巴鲁完全不在意中国市场和消费者的反应，虽然有庞大原因，但归根结底还是日本斯巴鲁的问题，

怎么解决，期待中国新能源再快速发展，十年内干掉日系，

BTW，开了十个月森林人，综合来说还算满意，垃圾车机呢，可以装高德就行了，车机噪音呢，我直接音量关到零，GPF呢，冬天或者开关脚开发，或者开别的车，就这样啦

22款也是这个样子吗？影不影响平时开车？不影响的话我一点儿都不介意，我自己现在两个车都是收音机中控，其中一个高端点可以放CD，我自己对这些无感，手机导航基本靠听不用看。我觉得2.5的大屏幕不好看，义乌汽配风太浓

实际根本原因还是进口车的关税太高，进了中国不减配或不更换非主要配件来拉低车辆成本，就无法与同级别的合资车竞争，这与早年的厂家经营策略、遗留的历史问题有关。

可以花几千块钱去某宝买个安卓的车机换上，要什么功能有什么功能,其实日本原装那个车机也不怎么样，不能联网不能导航也不能下载应用，其实可玩性还不如后装的那个山寨车机。