教你如何电瓶自检
如何查看电瓶里还有多少电？
最直接粗暴的方法，就是打开引擎盖，看电眼。通常，蓄电池角落的位置，都会有指示电量是否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量是否充足。一般来说，显示绿色就是电量充足。
最直接粗暴的方法，就是打开引擎盖，看电眼。通常，蓄电池角落的位置，都会有指示电量是否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量是否充足。一般来说，显示绿色就是电量充足。
如果你的车出现以下“小情绪”，说明蓄电池电量不足：1. 车子比平时难启动，气温正常的情况下，平时以下就能打着火，现在却需要多打几下。2. 怠速时，大灯变“蜡烛”，前大灯比平时暗。3. 喇叭音量小甚至不响。
如果你的车出现以下“大脾气”，说明蓄电池该换了：
1. 蓄电池是有固定寿命的，一般是27个月（官方）左右，如果已接近使用寿命的车辆电池，尤其是自动挡、电子手刹的车型最好提前更换，以免误事。
2. 蓄电池的两个极柱（正负极接线柱）上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这是电池的使用时间过长，内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电，停放两天又发现难打火；开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加，这时，建议车主更换电瓶啦！
下期咱们来说说如何更好的保养电瓶，欢迎大家一起留言讨论
如果你的车出现以下“大脾气”，说明蓄电池该换了：
1. 蓄电池是有固定寿命的，一般是27个月（官方）左右，如果已接近使用寿命的车辆电池，尤其是自动挡、电子手刹的车型最好提前更换，以免误事。
2. 蓄电池的两个极柱（正负极接线柱）上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这是电池的使用时间过长，内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电，停放两天又发现难打火；开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加，这时，建议车主更换电瓶啦！
下期咱们来说说如何更好的保养电瓶，欢迎大家一起留言讨论
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如何查看电瓶里还有少电？
最直接粗暴的方法，就打开引擎盖，看电眼。通常，蓄电池角落的位置，都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说，显示绿色就电量充足。
-------------不准。我的电瓶用了11年，最后报废时电眼还是绿色。
如果你的车出现以下“情绪”，说明蓄电池电量足：1. 车子比平时难启动，气温正常的情况下，平时以下就能打火，现在却需要打几下。2. 怠速时，大灯变“蜡烛”，前大灯比平时暗。3. 喇叭音量甚至响。
---------这个还行。
如果你的车出现以下“大脾气”，说明蓄电池该换了：
最直接粗暴的方法，就打开引擎盖，看电眼。通常，蓄电池角落的位置，都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说，显示绿色就电量充足。
-------------不准。我的电瓶用了11年，最后报废时电眼还是绿色。
如果你的车出现以下“情绪”，说明蓄电池电量足：1. 车子比平时难启动，气温正常的情况下，平时以下就能打火，现在却需要打几下。2. 怠速时，大灯变“蜡烛”，前大灯比平时暗。3. 喇叭音量甚至响。
---------这个还行。
如果你的车出现以下“大脾气”，说明蓄电池该换了：
1. 蓄电池有固定寿命的，一般27个月（官方），如果已接使用寿命的车辆电池，尤其自动挡、电子手刹的车型最好提前更换，以免误事。
----------你说的太短了。我的电瓶就用了11年。远大于你说的。
2. 蓄电池的两个极柱（正负极接线柱）上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这电池的使用时间过长，内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
-----------那是内部产气顶出的***水液滴腐蚀了接线柱形成的***铜，以及液滴中的***铅干涸后形成的白色沉淀。不是氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电，停放两天又发现难打火；开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加，这时，建议车主更换电瓶啦！
---------在电瓶亏电时，还真没感觉到开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加。打火启动时转速低，不爱着火真有。
我有三块电瓶，两块十年一块七年，负责任的说，电瓶的寿命起码十年以上，谣传的寿命三年就是别有用心的造谣。还有人说一旦亏电寿命就减少一半，甚至上次听到交通广播都这么说，完全是胡说八道！这种说法个人认为有两种原因，一种是从业者恶意造谣，再一个就是车主操作不当的误解。电瓶一旦亏电，并不是说跑个几十公里就能恢复的，我那块十年的电瓶，疫情时放没电了，我拿上来用可变电源，4安的电流，从14v充到12v，整整充了16个小时才使电流到了0.2a，也就是基本上完全充满了，上车后完全恢复。所以大家再碰到电瓶亏电，不要就在车上跑跑充电，除非你要跑几百公里几个小时，也不要买淘宝那种廉价所谓的充电机，更不要更不要更不要相信修理厂的充电机。闲鱼几十块钱买个进口的可调电源，拿回家里用它冲，从14v开始冲，电流低于1a就调小一点点电压，就这样重复，直到12v，0.1-0.2a，才算是充满，大家可以试试，这才是电瓶亏电的正确做法，亏电充不上不是因为电瓶受损，是因为充的时间不够。正品的全新电瓶十年以上轻松愉快，别听那些别有用心的人忽悠，也别看网上这些键盘侠胡说八道
dlqdjspzgl 2020/05/21 20:24:41 发表在 地板
如何查看电瓶里还有少电？最直接粗暴的方法，就打开引擎盖，看电眼。通常，蓄电池角落的位置，都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说，显示绿色就电量充足。-------------不准。我的电瓶用了11年，最后报废时电眼还是绿色。如果你的车出现以下“情绪”，说明蓄电池电量足：1. 车子比平时难启动，气温正常的情况下，平时以下就能打火，现在却需要打几下。2. 怠速时，大灯变“蜡烛”，前大灯比平时暗。3. 喇叭音量&#...
咱俩观点一致
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