热门 驾驶银河L6 5000KM的用车心得

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先来张帅照开头

车辆情况

车辆配置：银河L6 125 plus 龙腾版

提车时间：2024.3.26 首批龙腾版车主

购车城市：浙江杭州

用车场景：常用上下班代步、周末出门游玩，节假日往返老家（来回1900KM）

目前行驶里程

目前我驾驶了5142KM了，其中2500KM是提车这4个月用来上下班往返的，2000KM是五一劳动节往返老家的，剩下的就是周末出去玩的里程，我比较懒，周末喜欢宅家，出去玩的比较少。

目前行驶里程

用车感受

空间超舒服： 银河L6这车，我坐进去的感觉就是宽敞。我身高1米7，坐在前排，头顶还有挺多空间，一点儿也不挤。后排更是宽敞，膝盖离前排座椅还有两拳的距离，坐久也不累。而且后排头部空间也很足，坐直了也不会顶到头，真不错。座椅设计得也挺舒服，软硬适中，开车时间长了腰也不酸。

储物很方便： 这车储物设计得挺合理的，比如那个扶手箱，能装好多东西，手机、钱包、水杯随便放。门边上的储物槽也挺好用，正好能放下我的香薰。后备箱空间也很大，出去玩装几个大箱子完全没问题，特别适合一家人出游。

车机系统挺智能： 银河L6的车机系统反应挺快的，用起来顺手。那个语音助手也挺聪明，我说啥它都能听懂，调音乐、开导航、改空调温度，一句话就搞定，开车时用特别方便。不过雾灯这些还是要手动调，刚开始用的时候有点不习惯，多用几次就好了。还有车外语音功能，挺适合社交达人（社恐慎用）。

做工挺讲究： 这车从外到里都挺精致的。车身的缝隙很小，做工挺细的，摸着也舒服。里面用的材料也挺好的，软软的，摸着有档次。当然，没有东西是完美的，这车有些地方还可以改进，比如那个扶手箱容易有划痕。不过总的来说，这车看着要比同价位的其他车高档一些。

内饰

动力与油耗： 银河L6提供了四种模式：智能、纯电、增程、性能。我最常用的是智能模式，感觉它特别聪明，会根据路况自动选择用电还是用油。起步时得多踩点油门，但咱平时上下班，慢慢来也挺好。这样我的油耗基本控制在4到5个油之间，挺省心的。纯电模式简直就是静音模式，家里充电方便的话，一周充一次，油电各半，环保又经济。增程模式嘛，个人感觉除非真的没电了，不然还是少用为妙，我试过一次，油耗一下子就上去了，6个油起。至于性能模式，那推背感杠杠的，油门一踩，嗖的一下就过去了，超车轻松，不过油耗也会跟着飞涨，适合偶尔激情一下。总的来说，智能模式足够应对日常各种情况了。

操控与刹车： 说到操控，虽然我是头一回开车，也没什么对比，但就我个人感觉而言，银河L6的方向盘指哪儿打哪儿，特别听话。悬挂调得也刚好，路上颠簸都能过滤掉不少，转弯时又能给你足够的支撑，挺有安全感的。刹车也特别线性，让我这种新手开起来心里特别有底。

隔音效果： 隔音这块儿，银河L6做得还算可以，在这个价位上算是中等吧。我平时开车喜欢放歌，一放起来外面的声音基本就听不见了。不过上了高速，胎噪和风噪还是会有点，不过对我来说不是问题，把音乐声音调大点，啥噪音都听不见了，完全沉浸在自己的世界里哈哈。

顿挫感： 我之前没开过车，不知道啥叫顿挫感，但在行驶过程中慢慢体会到老6的顿挫感，在升级了最新系统之后虽然有所下降，但是在63码的时候还是能感觉到明显的顿挫感了，还是有待调教，不过这是三挡变速箱，顿挫感肯定是不可避免的了。

空调调节

车机使用：8155芯片虽然说是高配，但我感觉它没有使出全力，平时开开车，听听歌，导导航，那绝对是绰绰有余，流畅得很，跟同价位的那些合资车比起来，简直就是车机界的扛把子了，啥都能干，还干得好。 但话说回来，我这人爱琢磨，深入玩了玩车机那些高级功能，还真让我发现点小瑕疵。就是偶尔会有那么一丢丢卡顿，就像是手机用久了偶尔卡一下那样，不过啊，死机这种大事儿我是没碰上过。还有啊，大家伙儿都爱吐槽的那个点，我也得提一嘴，就是那自带的地图导航，没有车道级导航，对于我这个路痴来说，有时候还真希望它能再聪明点。 不过呢，咱也得往好处想，毕竟车子还在不断进步嘛。我以后还会升级flyme系统，那可就太让人期待了。希望到时候8155芯片能全力以赴，性能全开，车机系统流畅得跟飞一样，那些小卡顿啊、地图不够精细啊这些问题，统统都解决掉。

辅助驾驶体验：老六的L2还是不错的。这里面有主动刹车、智能巡航、还有车道保持这些高科技，简直就是我开车的得力小帮手。特别是那个智能辅助巡航，我简直是爱不释手。不管是高速飞驰还是城里堵车慢慢挪，只要打开它，我就能把脚从油门和刹车上解放出来，轻松又惬意。我在高速上试过用智能模式配合智能领航，嘿，油耗竟然比我自个儿开还要低！这可真是个意外之喜。虽然老六的辅助驾驶主要是靠摄像头来“看路”的，但我用起来感觉还是挺靠谱的，它帮我分担了不少驾驶压力。不过啊，我也要提醒大家，就算有了这些高科技辅助，开车的时候咱们还是得全神贯注，眼睛得盯着路，手得把着方向盘，心得分毫不差地放在驾驶上（不然会提示你请接管驾驶）。毕竟安全驾驶才是第一位的，享受科技带来的便利的同时，也得时刻绷紧安全这根弦儿。

油耗、电耗：既然选择了混动，肯定是避免纯电车高速上的里程焦虑，所以我是油电一半一半的开，我的综合油耗大概是4-5个左右，电耗17-19左右。大家觉得省不省油呢？

堵车使用L2自动跟车

360全景影像

车辆优缺点

【优点】

颜值担当： 要说老六的最大亮点，那必须是它的颜值了。这车简直就是路上的风景线！在这个颜值至上的年代，开出去就是面子工程的大胜利。停在那，跟爆火的吉利星瑞并肩而立，那股子自信与气场，完全不落下风，甚至能吸引不少路人的目光，让人忍不住多看几眼。颜值这东西，有时候真能给人带来不少额外的满足感。

和同事23款星瑞合照

操控和油耗： 银河L6在这方面也是下足了功夫。1.5TD的发动机配上那精密的3挡变速箱，动力输出那叫一个爽快，一脚油门下去，推背感说来就来，提速快到飞起。而且啊，油耗这块儿也是相当给力，虽然路况和驾驶习惯会影响油耗表现，但就算是高的时候也就6升，低的时候更是能跑到3升，平均4-5升，这省油能力，简直让人惊喜连连。对于咱们这些精打细算的车主来说，这绝对是个不小的福音。

车机自带的能耗面板

智能车机系统： 银河L6的车机系统简直就是同级别车型中的佼佼者。车内语音操作流畅自然，你说啥它都能秒懂，而且还不需要你反复去唤醒它，就像有个贴心的助手随时待命一样。更厉害的是，它还能实现车外语音交互，这种科技感满满的体验，简直让人爱不释手。

【缺点】

没有实体按键： 最后就是没有实体按键会对老司机不太友好，需要时间去适应。

开窗键的设计： 首先就是开窗键的设计吧，刚开始用的时候确实有点不太顺手，感觉位置或者操作逻辑上有点不太符合咱们的使用习惯。但话说回来，这也不是啥大问题，多用几次习惯了也就好了。

胎噪和风噪： 还有就是胎噪和风噪的问题，有时候在高速上或者路况不太好的时候能感觉到声音有点大。不过嘛，这也不是不能解决的事儿，放点音乐就能很好地掩盖掉这些噪音了。

但是总的来说啊，银河L6的优点还是远远大于缺点的！

车头霸气

总结

四个月的时间，银河L6对我来说不仅仅是个代步工具，更像是个贴心的伙伴。续航动力给力，不管是在城里还是乡间，都能让我自由自在地穿梭，旅行也因此变得更加轻松愉快。座椅舒服，悬挂给力，每次开车都是一种享受。虽然有点小瑕疵，但总体来说不影响大局，期待未来的升级能让它更加完美。与银河L6同行的日子里，每一天都有新的故事发生，每一段旅程都是一个新的开始，我对未来的精彩充满期待！

最后来张和老六的合照