热门 交作业啦,白色,科技。(更新中,今天在家打蜡)
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1.6T智享科技,白色,这个月提车的。
选车过程就不啰嗦了,省去两万字。大概的过程就是:两厢车--中级车--两厢车
最终发现还是喜欢两厢车,至于国人钟爱的SUV,我就从来没考虑过,再次证明俺不是一个随大流的人哈哈
我一边上照片一边聊吧,有些观点对想选这车的朋友们有参考意义。我是想到哪说到哪,大伙可别介意哦
手机拍摄
选车过程就不啰嗦了,省去两万字。大概的过程就是:两厢车--中级车--两厢车
最终发现还是喜欢两厢车,至于国人钟爱的SUV,我就从来没考虑过,再次证明俺不是一个随大流的人哈哈
我一边上照片一边聊吧,有些观点对想选这车的朋友们有参考意义。我是想到哪说到哪,大伙可别介意哦
手机拍摄
再就是仔细瞧车漆,出厂公里数这些啦,都很完美。再打开引擎盖,非常欣赏这工整的发动机舱,这就是精致感吧。
停在楼下我拍了一张
又爬进去拍了一张嘿嘿
这车密封性很好,窗户关上后,外界的声音隔绝较好。由此带来一个问题是有很多时候听不清喇叭提示音,或者听不准别人喇叭的方向感,这个还是要注意一下的。
好了,开始发昨天拍的。我们南方现在是梅雨季,难得有艳阳天,就得抓紧时间拍照片。米其林欢迎你
喜欢这轮毂,轮胎也不厚,完美的搭配。
我喜欢拍轮毂
轮毂,轮胎
还是轮毂
这轮胎规格,这个表示225的宽度,50的厚度,17的轮毂,我没说错吧?后面94V啥意思?
轮毂的中央芯
好了,拍点车身
这是大灯,有DS小标记,看起来很精致。
方向灯,这个方向灯是流水型的,很装那个的
车头来了
LED灯组,看起来很酷的。
这个角度看下
你们晕了吧,我又回到轮胎了。这应该有人认识吧,神胎---米其林的昊锐3,这可是我一直想要的,没想到居然在买DS4S的时候实现了,我以前在想以后我一定得买套昊锐3,不过这个小梦想提前实现了----高兴。
这里我说说这轮胎的感受吧。这轮胎的特点就是安静和性能。性能什么的我倒不是很看重,但安静方面是我很注重的。这胎如果行驶在细腻的水泥或柏油路上的话,真是安静的,有时我开在城里好的比较新的路面上,开着窗,居然听不到路噪声,那平静的感觉很舒服。
饱满的屁股
几个中文字实在碍眼,早就扣掉了。
从后面看一辆车,尾部好不好看,轮胎的宽度是非常重要的,若胎窄的话那就看起来就LOW了,还好这车的胎看起来还是可以的。
尾灯,照样有DS的小标志。
另一个尾灯,尾灯的那一圈镀铬是亮点,很醒目。
驾驶室门把手,手指伸到把手内侧就自动解锁了,关上门后碰一下把手外侧那两条小横杠的地方,车就上锁。
车子上锁,后视镜自动会折叠。
白色的车配黑色后视镜还是蛮搭的。晚上打开车门后,后视镜下面有灯照在地上的,让你看得清路面。
侧面,颜值担当,在车管所上牌被围观,两个年轻交警帅哥路过看到这车说着--看---DS。
我在想,这车车身若再降低几公分的话,那就更酷了。不过这车雪铁龙定位的是跨界车,不会做的这么矮。
这角度看下
前面
黑色进气格栅配亮色DS标志
LED大灯是会转的,也就是你往哪个方向,大灯就照向哪边。还有前雷达。
侧身,玻璃是隐私玻璃,前面浅后边深,我不打算贴膜了,一觉得没啥必要,二觉得贴起来很难看啊,个人观点,你们随便
远远的看下车尾
拉近一点距离
尾
这角度有点霸气有没有
阳光明媚
后备箱大小中规中矩,我也不需要这么大,哪里有一天到晚有那么多东西装的,我喜欢东西越少越好。升降是液压的。
这个是后备箱的照明灯
后备箱很工整,没有啥凹进凸出的。
翘的是不是很高啊
这张我想说的是前雷达,不过前面好像已经说过了
咋又回到轮毂了
这张大灯特写比较清楚
这是前雾灯
进气格栅大图
尾灯,我想到了耐克。
尾标,身份。
红的犹如草莓,我看到这颜色我想含嘴里的冲动
好吧,我承认给你们屁股
好了,到里面来看下,中控屏,亮起来质感还不错。
方向盘,我的车方向盘打正,方向有点向右偏的,做为有点强迫症的我这让我有点不爽,到首保时看看好不好调一下。
档杆的握感还可以吧,造型我觉得还可以更漂亮些
副驾驶那边的门
出风口我蛮喜欢的,你们呢?
这车主要是我一个人开,所以我把副驾驶的出风口给关了。
中央后视镜,防炫目的
顶上各种按钮
驾驶位看后视镜
这张照片我要说明的是,为了造型好看,这A柱会挡视线,所以有时候得头偏下看看车外情况。
车外阳光和空气超好,能见度极好。
驾驶位向右看
调后视镜的,开关窗的
这是厂家建议的车胎气压,我提车第二天量过,都是2.5,后来我自己用以前就买的车用充气泵调到了2.1
刹车和油门踏板,我的好基友说很有质感。
驾驶舱
中央扶手区
门拉开的情况
这个可以一高一低调节的,建议把它调高,开车的时候手肘可以放上面,开车舒服点。
驾驶舱沙发
驾驶位电动调节钮
细节方面
门的厚度,关起门来声音很厚实的,听起来很重的声音。
这里说一下,之前有网友说这车坐起来太高了,我来证实下------的确是。我个子很一般,我已经是把座椅放最低了,觉得马马虎虎吧----凑活。要是高点的人坐上去肯定觉得高的,所以这点想买这车的朋友们可以去实际试一下。
后座的门
后座,坐上去蛮舒服的,柔软但又很有弹性。
后面空调出风口
网兜质量还不错
中间凸起
据说是啥航空座椅头枕,我试过,好像把脑袋固定住不让头乱晃
后座靠背,和驾驶位一样的,都是翻毛皮的。
后座看前座
后排空间
后排只有12V电源,没有USB,要批评下的
小天窗,关于天窗就是好看点,对我来说真没啥实际用处
后座调节灯钮
后门,我把雨伞放这里了
驾驶位从后面看
副驾驶座椅也是电动调节的
驾驶舱头枕还是蛮酷的
手套箱里也有灯的,比较贴心
手套箱打开它是慢慢打开的,就是人们常说的有阻尼感,这都是细节表现。
翻毛皮特写
这是给你们看油耗的
这小扳手按钮是调看气压什么的
屏幕显示质量可以,前面说过了
空调调节,主副驾驶座位分开
以前开大众车,档位是直上直下的,这个有点歪来歪去,不过两天就适应了。在说说这变速箱,我是认为换挡顿挫感有点明显了,这是我对这车最不满意的一个地方
电子手刹,上面两个小按键是雪地和运动模式
这按键组在驾驶方向盘后面左下方,大灯可以调高低,不过一般0位就可以了,不用去动。发动机启停一般我是关掉的。
开油箱盖和后尾箱
开发动机盖的,只有打开驾驶位的门才可以看到
仪表盘全貌
一键启动和灭火
换挡拨片
这车兼顾运动性的,底盘调校我觉得要是再软点就好了,还是认为现在太硬了点。
没有啥备用的,因为两个是一模一样的
提车时拍的,提车我第一件事就是冲过去看出厂日期,若出厂蛮久的车的话我想不会提了,不过还好是3个月的车,就接受了。
今早拍了日间行车灯给大家看下
正面日间行车灯
今天,在家休息,就洗车后打蜡了。
打蜡熟练工的我,很快就会搞定。。
天气真心好啊
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