热门 欲买桂花同载酒-北京奔驰C260l提车改装记

【前言】
与儿时相比，为人父母的我们只不过是从学校这个小天井跳到了社会这个大牢笼。看似有更多的选择权和主动性，但实际上的决定却充满了妥协和退让。年过而立，虽年少的梦想正在逐一实现，但回过身却发现，现在的心态与年少时的期待相比已是天地之差。
从记事起对汽车品牌便如数家珍，十多岁时Dream Car必须跃马、蛮牛，BBA都不屑一顾，但那时对同学家的一辆代步车却是羡慕至极的，二十多岁结婚后的第一辆车，人生第一次买车的兴奋感让我沉迷与各种汽车论坛、测评、4S店，最终受限于资金、家庭、用车成本和另一半的想法，最终妥协地选择了一辆皮实可靠、省油耐用的SUV，内心对于车、对于驾驶的向往一直被压抑，到这时候不说BBA，能拥有一辆自己喜欢的合资轿车已是遥不可及的奢望。
偶然的机会，听闻奔驰宝***以优惠12万提车，内心逐渐熄灭的热情突然又被点燃。不报希望地试着在网上留资询价，在得到4S店网销亲口证实后，这灰烬中的火苗便再也无法熄灭了。
欲买桂花同载酒，终不似，少年游。
【选车】
既然决定买车，30万左右这个区间必然逃不过BBA的主力B级车。想当初BBA的B级车在国内呼风唤雨的时候，入门的车型都是C180L、318Li、A4L 30TFSI，并且落地都是30万以上，而现在起步车型已是C200L、320、35TFIS，并且主销车型C260L、325LI，40TFSI的价格也全部下探到30万以内，感谢蔚来、感谢理想、感谢小米，感谢国内汽车供应链。
选车试驾过略过不表，简单来说就是奔驰内饰豪华、动力略弱，乘坐舒适；宝马驾驶感强，转向精准，但内饰一般特别是改款大连屏（还有支架），取消鸡腿档把的设计丢失了宝马的灵魂；奥迪嘛，虽然价格最低，但是A4L马上大改款，并且现在这个A4的产品力在内饰和车机方面确实掉队太多。