热门 950转粉e950,果断到成都来逛车展
我一直是荣威950的忠实关注者,究其原因还是因为以前的同事有一辆950,我坐过,确实坐着很舒服。不过我迟迟没有入手,也是有原因的。其一沪牌实在是太难拍到了,连续拍了两年多都没拍到;其二就是e950***,一直想看看e950怎么样。
最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。
最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M02/5A/30/userphotos/2017/08/31/16/400_wKjBx1mnyyOAVFKSAAFx_p5-jT8184.jpg)
终于看到了期盼已久的e950,内心还是有点小兴奋的。第一眼看过去,外观没有让我失望,其实我也不希望它在外观上有很大的改变,因为我就是很喜欢以前950的哪个外型,落落大方。
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车身有没有任何缩水,看上去还是很修长。作为新车型,直接上LED大灯我也是万万没想到的,看来这款车的配置还是挺实在的。
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纵观其他一些品牌老车型的改款,基本已经改的面目全非了。拿雅阁打个比方吧,我以前很喜欢六代和七代的雅阁,但现在改得已经完全是两个风格了。虽然e950是新能源版,还是能坚持自己的风格,我很喜欢这种传承的感觉。
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e950的内饰空间比较充裕,看中这个车型也是想要空间大一点,开起来比较优雅,不用很压抑,我身高179。
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中控屏幕虽然不大,但是这个里面的系统确实可以。我对这个支付功能比较感兴趣,好像可以用支付宝付加油费什么的,省得刷油卡或者掏钱了,挺方便的。还有个超级车队的功能,听着挺有意思,意思是几辆车一起出去自驾游,大家的位置信息都能共享,避免了掉队产生的麻烦。
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屏幕下方的按键手感还可以,旋钮的阻尼感也正好。
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中间扶手前面的杯托,旁边是自动驻车系统按键和驾驶模式转换按键。
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后排出风口。
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车门的软包做得很不错,不是硬梆梆的塑料,看不出一点廉价感。总体来说e950的内饰品质绝对对得起它的价格了。
接下来要是不来点开眼睛的东西,觉得有点对不起观众老爷们了。
接下来要是不来点开眼睛的东西,觉得有点对不起观众老爷们了。
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赛车。
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宾利
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穿越过来的。
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M01/5C/66/userphotos/2017/08/31/16/400_wKgH5lmnyy6AcKNWAAEln05aHok568.jpg)
这到底是让我看人还是看车呀。
看到了e950了,我也总算能定心了,下一步那就是等4S店上车,然后拿试驾车开一圈看看是什么样的感受,好吧,我又有新的期待了。
看到了e950了,我也总算能定心了,下一步那就是等4S店上车,然后拿试驾车开一圈看看是什么样的感受,好吧,我又有新的期待了。
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无聊的小啾啾 2017/08/31 16:39:11 发表在 主楼
我一直是荣威950的忠实关注者,究其原因还是因为以前的同事有一辆950,我坐过,确实坐着很舒服。不过我迟迟没有入手,也是有原因的。其一沪牌实在是太难拍到了,连续拍了两年多都没拍到;其二就是e950送牌照,一直想看看e950怎么样。最近听说成都车展上会出最新款e950。所以我毫不犹豫就买票过来了。终于看到了期盼已久的e950,内心还是有点小兴奋的。第一眼看过去,外观没有让我失望,其实我也不希望它在外观上有很大的改变,因为我就是很喜欢以前950的哪个外型,落落大方。车身有没有任何缩水,看上去还是很修长。作为新车型,直接上LED大灯我也是万万没想到的,看来这款车的配置还是挺实在的。纵观其他一些品牌老...
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沙发
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