热门 12款理念1年多的用车感受与性能提升
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精诚斯巴鲁 2013-12-12 23:05:54 发表在 主楼
嗨
大家好 新成员报道来啦 用车1年多 新人第一次发帖 请车友们笑起慢慢看哈
本车是12年9月份提的车57800元包牌1.3手动最低配，很想买1.5的，但是没有这么多米米，所以憋起卖的的1.3的.说实话理念开着还行，优点（车身轻提速快，省油，高速试过4升以下，空间大，东西可以装很多比起2 3十万的车还能装）缺点(噪音大，高速130以后感觉有点飘飘的感觉，轮胎那是太响了，简直就是胎神）那么下面就给大家说说本人改了些什么，以及用车心得。
本车提车后老感觉理念的4个轮子是缩在壳子里面的，就像乌龟一样，看着很别扭，就老想着把轮子弄出来，无意间逛淘宝的时候发现了法兰盘这个东西 后来改了4个2.5CM厚的法兰盘，装好后轮子就出...
总结一下：要改善小五的行驶感觉，折腾比原装减震器阻尼稍大点的减震器才是王道！再就是可以折腾舒适配置和安全配置，比如倒车雷达可视甚至是座椅都比折腾小五的平衡杆靠谱！
精诚斯巴鲁 2013-12-12 23:05:54 发表在 主楼
嗨 大家好 新成员报道来啦 用车1年多 新人第一次发帖 请车友们笑起慢慢看哈 本车是12年9月份提的车57800元包牌1.3手动最低配，很想买1.5的，但是没有这么多米米，所以憋起卖的的1.3的.说实话理念开着还行，优点（车身轻提速快，省油，高速试过4升以下，空间大，东西可以装很多比起2 3十万的车还能装）缺点(噪音大，高速130以后感觉有点飘飘的感觉，轮胎那是太响了，简直就是胎神）那么下面就给大家说说本人改了些什么，以及用车心得。
本车提车后老感觉理念的4个轮子是缩在壳子里面的，就像乌龟一样，看着很别扭，就老想着把轮子弄出来，无意间逛淘宝的时候发现了法兰盘这个东西 后来改了4个2.5CM厚的法兰盘，装好后轮子就出...
说得不对的欢迎板砖！
精诚斯巴鲁 2013-12-12 23:05:54 发表在 主楼
嗨 大家好 新成员报道来啦 用车1年多 新人第一次发帖 请车友们笑起慢慢看哈 本车是12年9月份提的车57800元包牌1.3手动最低配，很想买1.5的，但是没有这么多米米，所以憋起卖的的1.3的.说实话理念开着还行，优点（车身轻提速快，省油，高速试过4升以下，空间大，东西可以装很多比起2 3十万的车还能装）缺点(噪音大，高速130以后感觉有点飘飘的感觉，轮胎那是太响了，简直就是胎神）那么下面就给大家说说本人改了些什么，以及用车心得。
本车提车后老感觉理念的4个轮子是缩在壳子里面的，就像乌龟一样，看着很别扭，就老想着把轮子弄出来，无意间逛淘宝的时候发现了法兰盘这个东西 后来改了4个2.5CM厚的法兰盘，装好后轮子就出...
精诚斯巴鲁 2013-12-12 23:05:54 发表在 主楼
嗨 大家好 新成员报道来啦 用车1年多 新人第一次发帖 请车友们笑起慢慢看哈 本车是12年9月份提的车57800元包牌1.3手动最低配，很想买1.5的，但是没有这么多米米，所以憋起卖的的1.3的.说实话理念开着还行，优点（车身轻提速快，省油，高速试过4升以下，空间大，东西可以装很多比起2 3十万的车还能装）缺点(噪音大，高速130以后感觉有点飘飘的感觉，轮胎那是太响了，简直就是胎神）那么下面就给大家说说本人改了些什么，以及用车心得。
本车提车后老感觉理念的4个轮子是缩在壳子里面的，就像乌龟一样，看着很别扭，就老想着把轮子弄出来，无意间逛淘宝的时候发现了法兰盘这个东西 后来改了4个2.5CM厚的法兰盘，装好后轮子就出...
装好后在家附近的路上小试了一下，确实没什么感觉，不觉得侧倾有什么改善，硬要说有什么感觉吧，似乎觉得前悬挂整体性稍微好点了（毕竟花了88大洋要找点安慰啊！），但是又觉得后悬挂蹦蹦跳跳的很活泼，总之小五的驾驶感受没有让人喜出望外的改变，算了，我认了，小五就这底子，再怎么折腾也就是麻布上绣花！
另附：今天环线加高速总共跑了120KM,感觉油门响应积极些了，最高也就100KM/H,发动机声音小点了，方向盘抖动小点了，所以有机会大家还是适当拉拉高速吧。
再附：时速100KM/H时急刹车（不刹死），刹车性能下降比较厉害，方向还是比较灵活，所以各位还是搞慢点的靠得住啊。再就是请不要再争论刹车时是否离合刹车同时踩了，离合刹车同时踩，低速时还好点，速度稍微高点，车子绝对会突然往前冲的，出不出事故纯靠运气了，所以一定要先踩刹车降速等速度很低的时候再踩离合，这样才能稳稳的停住！切记切记！紧急情况下也应该先用力踩一脚刹车，再降档，全部踩死，停不停的住只有天知道了！十次事故九次快，不会错的！
lvjiangyun 2013-12-25 08:05:13 发表在 108楼
上去了，给个近照吧！
装好后在家附近的路上小试了一下，确实没什么感觉，不觉得侧倾有什么改善，硬要说有什么感觉吧，似乎觉得前悬挂整体性稍微好点了（毕竟花了88大洋要找点安慰啊！），但是又觉得后悬挂蹦蹦跳跳的很活泼，总之小五的驾驶感受没有让人喜出望外的改变，算了，我认了，小五就这底子，再怎么折腾也就是麻布上绣花！
另附：今天环线加高速总共跑了120KM,感觉油门响应积极些了，最高也就100KM/H,发动机声音小点了，方向盘抖动小点了，所以有机会大家还是适当拉拉高速吧。
再附：时速100KM/H时急刹车（不刹死），刹车性能下降比较厉害，方向还是比较灵活，所以各位还是搞慢点的靠得住啊。再就是请不要再争论刹车时是...
精诚斯巴鲁 2013-12-12 23:05:54 发表在 主楼
嗨 大家好 新成员报道来啦 用车1年多 新人第一次发帖 请车友们笑起慢慢看哈 本车是12年9月份提的车57800元包牌1.3手动最低配，很想买1.5的，但是没有这么多米米，所以憋起卖的的1.3的.说实话理念开着还行，优点（车身轻提速快，省油，高速试过4升以下，空间大，东西可以装很多比起2 3十万的车还能装）缺点(噪音大，高速130以后感觉有点飘飘的感觉，轮胎那是太响了，简直就是胎神）那么下面就给大家说说本人改了些什么，以及用车心得。
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