秦DMI-购车经历及小白用车初体验

大宇帮提车 Model Y
0浏览/2024-03-08 16:01/发布于 荷兰
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相关车型:秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型

选车理由/对比:
这是我的人生第一辆车,工作一年多了,由于上下班路程比较远,再加上过年过节需要回老家,急需辆自己的小车。在汽车之家看了一年多的车,最开始的时候一直关注福克斯,思域,朗逸,还都去试驾了一下,福克斯的音响和底盘真的属于超级别的存在,差点就买了福克斯,谁知半路杀出个比亚迪,对比了一下油耗,dmi真的是太香了!然后又将目光转向了BYD,前后去试驾了宋PLUS、宋PRO、秦,SUV的视野能力和舒适程度是轿车比不了的,宋在底盘方面也比秦好很多,后面又去看了驱逐舰,也去试驾了一下,感觉就是秦的升级版,但是由于驱逐舰前脸BYD太难看,便和女朋友商量选择了秦120KM领先型。




费用清单:
1、裸车价12.58万,没一点优惠
2、保险5千2
3、上牌费1千
4、金融服务费2000
5、5.8万贷两年(外加1000利息),落地13.5万。
6、送了全包围脚垫,贴膜,小家电和4次保养。补胎液,充气泵,三脚架,反光衣,拖车栓都有,还送了家用充电器,就是充电功率小一点,以后可以换一个3.3kw的。

没急着提车,特地选了一个好日子提车,销售又说办贷款的话得提前一两天,所以贷款的兄弟们得算好时间,还得提前办一张中国银行的储蓄卡,后面办贷款还贷款都得用,估计别的4S店也可以用别的银行卡,这个具体得问你的销售,去办贷款的时候,看到4s店外面全是停的新车,听本地车友群里车友说现在125都有现车,不其然,到店半个小时便办好了,效率还是没得说的,而且销售态度也蛮好的,后面还试了一下汉,真的是梦中情车心,然后就是等提车啦。当天去之前销售给我把车都洗了一遍,还给我充满了电,把脚垫也给装上了,服务没的说,就是可以新车膜啥的都不是我来撕的没有体会到撕膜的快感,然后就是常规的验车流程,在网上找了验车流程图,一个一个的检查,毕竟是大物件,可得检查仔细了,要是出了4s店他们可就不认账了,接下来是销售给我讲解车辆的基本操作,这些我都在网上看烂了,没事就在网上看车辆评测解馋明,等这些都弄完就是拍照留念啦,终于可以把自己的大宝贝开回家了。




空间感受:
23款秦DMI的后排空间非常充裕,不仅两边座位有很好的腿部空间,而且即例是坐在中间腿部空间也是收放自入,在两边移动时并不会有撞击膝盖的风险。比亚迪秦DMI冠军版的后排空间之所以能如此出色,和它的尺寸有直接的关系:其长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。当然再结合比亚迪周到细致的设计,就给消费者营造了非常舒适的后排空间体验。A级车中的王中王。
用车感受:
车刚开回来时(20+公里)开的HEV模式但是基本上都是耗电状态,底盘有点硬,但是整体电车的驾驶感受,很不错。驾驶比亚迪秦在市区里面很舒服,红绿灯起步可以每次都冲第一个他也不担心耗油的烦恼。电动模式的动力响应速度非常敏感,只需要轻轻的一点,车子感觉就要窜出去一样。但可能因为电动车的特性,车子在转弯的时候感觉没那么灵活,底盘的质感也挺硬的,过减速带的时候感觉比较生硬。此外,秦的动能回收模式也让一些驾驶者感到不习惯,松开动力踏板的时候会有自己踩了脚刹车的感觉。跑长途上高速还是比较耗油的,我一般上班二三十公里,基本使用纯电模式,一个星期充一次电满够了。
小建议:
1.一定要多跟销售沟通,他事情很多,定要一直追着提醒他。
2.买车前一定要确定清楚现在他们集团有什么现车颜色和订车时间,不着急用车建议现场定,车的时间会新很多。


优缺点及配置推荐
优点:
1.比亚迪秦plus dmi的油耗是A级车型当中最省油的之一,我自己在日常用车中,比官方标注的3.8L还要低0.1L!对于某些个别自媒体测秦plus dm的亏电油耗能达到六七个油,这明显是别有用心,甚至有的网友说秦plus dmi的油耗达到了八九个!这是怎么开出来的,作为车主的我怎么也想不出来!
2.比亚迪秦plus dmi的零百加速在同级别中绝对能排到第一,懂车大爆炸实测也确实印证了比亚迪秦plus dmi的实力。即使有本田思域等车型参与,秦plus dmit是实力碾压。自己每次开车等红绿灯,都是第一个冲出去的,侧头看后视镜,其他车都是被远远甩在后面。
缺点:
第一,就是底盘悬挂不太行,如果是过石子路,车子的滤震是真的拉垮,坐在车子里能明显感觉到不间断的震动。在过减速带时,即使车速降下来了,车子还会哐当一声,而且很颠,很不舒服。
第二,就是电池维护费用比较贵。不能单个拆解更换。




总结:
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版是一款非常优秀的A级车。整体上的配置都很全面,即使是入门的领先型的配置已经很丰富了,如果你充电很方便的话选择55KM的领先型就很好了,如果充电不方便就优先选择120km的领先型,这是本着务实方面考虑给的推荐,如果有的朋友想要更好的舒适性,想要一个L2级的驾驶辅助系统,那么就买顶配。

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惜缘2915 关禁闭 已屏蔽
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买了没几天就降价几万元,你是什么感受?怎么没编。
03-11 06:19 来自山东 回复
我的海域MA 关禁闭 已屏蔽
宋Pro新能源
0
12.58买了辆秦?能和12.98的宋PRO荣耀SUV比吗?
03-12 07:29 来自河南 回复
谦谦是君子啊 关禁闭 已屏蔽
逸动
0
有所能就必有所不能
03-16 22:10 来自河北 回复
谦谦是君子啊 关禁闭 已屏蔽
逸动
0
浮光再潋滟,淌不过流年
03-16 22:11 来自河北 回复
fredpong 关禁闭 已屏蔽
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03-26 19:44 来自贵州 回复
四季河 关禁闭 已屏蔽
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买的冠军版?
04-12 09:04 来自北京 回复
am4a9zncw 关禁闭 已屏蔽
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要坐里面的感觉和福克斯真没可比性,仅刹车油门放脚的舒适度就没法比,省油和机车是最大优势,其它的……
04-13 17:46 来自四川 回复
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