热门 #我的提车分享#提车之后,领克08到底怎么样?
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相关车型:领克08新能源 2023款 245km 超长续航Halo
#我的提车分享
一、选车理由
最近几年一直在关注汽车,但因为也不是刚需,再加上这几年国产新能源汽车发展迅速,所以也存了观望的心思。到2023年,国产电车彻底爆发,而且价格战打的也非常凶猛,觉得这个时候入手也算正当其时了。考虑到今后电动化智能化的发展趋势,所以合资品牌和油车就不在考虑范围了。从年初开始,通过筛选对比,基本上确定在小鹏g6,深蓝s7,领克08之间做选择了。但是去4s店实际体验后,排除了外观和内饰质感普通而且当时价格较高的g6,底盘较差的s7,各方面对比,08基本上没有明显的短板,而且有FlymeAuto的加成,所以和老婆一致决定选08作为我们的第一辆车。
二、费用清单
车的具体配置是245halo+科技为傲智享包,小定减2000,问卷减1000,大客户优惠3000,官方发布时减9000,最后的车价是235800。
购车发票
250800-15000=235800
购置税全免,保险4800,上牌费500,免费打了临牌。官方送了脚垫和行车记录仪。
保险费用
三、提车过程
去店里提车前做了好多攻略,还专门准备了检查项目清单。结果实际到店见了车以后啥都没用上,哈哈。基本上绕车转了一圈,车里简单看了看,前前后后没用了10分钟就验完了。
上保险时店里报价4800多,比我在网上联系的贵不了太多,而且考虑到后期出险方便,就选择在店里上了保险。上牌费花了500,店里送了临牌,正式牌照下来以后店里给我快递到家。
整个提车过程总共4小时左右,应该还算顺利。
上保险时店里报价4800多,比我在网上联系的贵不了太多,而且考虑到后期出险方便,就选择在店里上了保险。上牌费花了500,店里送了临牌,正式牌照下来以后店里给我快递到家。
整个提车过程总共4小时左右,应该还算顺利。
四、用车体验
领克的外观设计坚持原创这一点值得赞扬,好看与否各花入各眼,但是我们的车肯定不会和别的品牌的车撞衫,开在路上一眼就能认出,辨识度极高。
标志性的蛤蟆头
都市对立美学
内饰简约但也不失豪华感,典型的北欧风格。哈曼卡顿的23扬声器,适配了各种音效,开车路上听听音乐,停车时看看视频,都是一种享受。
简约豪华的内饰
哈曼卡顿的音响
08的动力非常充沛,起步很快超车带感,转向既轻松又准确,即便我的配置不是三电机四驱,但是仍然秒杀路上的绝大部分车。
08的能耗冬夏两个季节完全两个极端。冬季最冷的时候,因为开空调的原因,百公里电耗至少50度。这个季节的话,电耗也就十六七度。真的是冬天一条虫,夏天一条龙。
08的能耗冬夏两个季节完全两个极端。冬季最冷的时候,因为开空调的原因,百公里电耗至少50度。这个季节的话,电耗也就十六七度。真的是冬天一条虫,夏天一条龙。
夏季能耗
冬季能耗,29.9是APP的极限,不是08的极限
08的安全性继承了窝窝的优良基因,看看那厚重的车门,关门时沉闷的声音,都给人十足的安全感。但也因为对安全的重视,车内空间只能为此做出妥协了。所以同样大小的车身,08的车内空间只能出中规中矩,绝对不如日系车来的宽敞。
08最大的卖点就是魅族主导开发的FlymeAuto,功能完善,交互合理,美观流畅,绝对的第一梯队的水准。而且迭代进步速度也不错,买车至今已经OTA4次,最新版本已经到了1.4。
最新版的车机
没有完美的车,08做的最不好的地方就是冬季的热管理了,开空调后极其费电。零下二十度的天气下,纯电续航直接打三折,这个体验真的不太友好。如果08的热管理能改进的话,极寒条件下纯电续航打折率能到5折甚至6折,那就非常理想了。
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