[长文好文]ES300H一年用车经历——对比GS200T

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千人一面的完美是无趣的…我站gs
升起来看看底盘,我不觉得横置前驱麦佛逊和纵置后驱双叉臂可以相提并论。
末代gs颜值逆天,超tnga的es和ls,太tm好看了
邓卿ccc 楼主 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯GS
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我也站GS
但是ES的底盘调校真的香,真的舒服。就是缺点味道哈哈
2020-06-01 21:15 回复
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BFL_Buffyli 2020/06/01 21:09:53 发表在 20楼

再问一下,跑长途轻松舒服吗?80-120之间的提速怎么样?满载的情况下。

长途其实ES相对轻松点,毕竟辅助驾驶做的不错,可以分担不少。80到120别担心,毕竟底子是2.5,满载加速也别担心,不够力就上sport,绝对不肉,当然前提是你不追求性能。但是既然都选择了家用,当然不能追求太性能了
2020-06-01 21:18 回复
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新es混动我觉得车身特别轻巧,没啥厚重感但是很好开,驾驭很轻松,新手绝对更容易上手。
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frank_rijkaard 2020/06/01 21:18:52 发表在 24楼

新es混动我觉得车身特别轻巧,没啥厚重感但是很好开,驾驭很轻松,新手绝对更容易上手。

是的…最近给女票练车都是用ES了。但是说实话,好开轮不到ES说话,虽然是比老款好了,但还是被GS吊打呀哈哈
2020-06-01 21:20 回复
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邓卿ccc 2020/06/01 21:20:26 发表在 25楼

是的…最近给女票练车都是用ES了。但是说实话,好开轮不到ES说话,虽然是比老款好了,但还是被GS吊打呀哈哈

我表达得不清楚…我说好开是车身轻快灵活,方向盘轻,没开过的人更容易适应,更轻松驾驭的意思。
gs从问世到停产,定位从来都比es高级。即使它卖得再不好…

从八代凯美瑞开始,tnga的最大优点是底盘悬挂提升很大更有高级感了,最大缺点是车内空间变小了。
andyzwz87 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯ES
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好文,支持一下。
冬季透明江 关禁闭 已屏蔽
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写得很不错哦
ad7r6xse5 关禁闭 已屏蔽
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这么用心的好文必须要赞的!
邓卿ccc 楼主 关禁闭 已屏蔽
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frank_rijkaard 2020/06/01 21:31:34 发表在 26楼

我表达得不清楚…我说好开是车身轻快灵活,方向盘轻,没开过的人更容易适应,更轻松驾驭的意思。gs从问世到停产,定位从来都比es高级。即使它卖得再不好…从八代凯美瑞开始,tnga的最大优点是底盘悬挂提升很大更有高级感了,最大缺点是车内空间变小了。

那是对了,毕竟做的年轻化就是要提升驾控体验,甚至可以成为不追求性能车的年轻人的第一台车。
2020-06-01 21:48 回复
广州车友3512461 关禁闭 已屏蔽
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这用车体验写的真细,给10086个赞!我开es200,方向盘真是很稳,比A6感觉都稳,但是厚重感确实不如56,E没开过,不好评价,试驾了300h,开起来行云流水,羡慕楼主还能拥有GS
佛山车友8204556 关禁闭 已屏蔽
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    原纸弹 关禁闭 已屏蔽
    雷克萨斯ES
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    作业不错入手两台凌志,楼主对凌志是真爱
    gloomd 关禁闭 已屏蔽
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    好帖啊,这样才有说服力
    hfancoo 关禁闭 已屏蔽
    威驰
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    有对比有话语权,好帖顶起来
    佛系小雷 关禁闭 已屏蔽
    雷克萨斯ES
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    很用心的车主,就喜欢实事求是的人。
    风烟男子 关禁闭 已屏蔽
    奥迪A6L
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    支持好文!

    es有模拟声浪吗,我感觉是机舱方向传进来的声音,算不上吵,也不难听。 

    重庆车友9887055 关禁闭 已屏蔽
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    好帖要顶
    金jocer 关禁闭 已屏蔽
    Cayenne新能源
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    530le表示:我是空气悬挂,弟弟
    最肉的人开最肉的车 关禁闭 已屏蔽
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    好帖,支持一下。还没毕业就开两个好车,羡慕啊
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