热门 雅阁插混旗舰版——提车作业分享
今年5月底，我决定换掉家用了五年的速腾，购买一辆空间更大的车型。考虑到油钱和偶尔需要长途出行，不考虑油车和纯电车，而是将重点放在增程和插混车型上，并且预算限定在30万元以内。
作为国内新能源巨头，我当然要关注比亚迪。因此，我首先去看了比亚迪的汉。外观还算满意，驾驶感受也不错，但是内饰设计审美不太符合我的口味所以最终我放弃了这款车，偶然的一次逛街中，路过了广汽本田的4s店，于是顺便去体验了一下插混雅阁，试驾一圈后觉得不错，由于是新车刚上市没多久，我也不急着用车，于是决定再等等。
后续经过了两个月的时间观察了解后下订并提车。
作为国内新能源巨头，我当然要关注比亚迪。因此，我首先去看了比亚迪的汉。外观还算满意，驾驶感受也不错，但是内饰设计审美不太符合我的口味所以最终我放弃了这款车，偶然的一次逛街中，路过了广汽本田的4s店，于是顺便去体验了一下插混雅阁，试驾一圈后觉得不错，由于是新车刚上市没多久，我也不急着用车，于是决定再等等。
后续经过了两个月的时间观察了解后下订并提车。
十一代的雅阁外观我觉得很精致，车头秀气中带着些许犀利，英姿飒爽，车尾细长的大灯加上帅气的溜背，很高大上的感觉。
上牌照
去贴膜
买车到现在也行驶了两千多公里了，插混雅阁的纯电续航实测可以跑到90多公里，平时基本都是纯电行驶，晚上下班回家充电，整个月下来几包烟钱就可以搞定。
决定换车最重要的原因就是之前的车空间小，雅阁的空间在b级车里也算的上数一数二的了，前排坐进去双腿可以用最舒服的姿势伸曲，空间利用的很好。
动力有3种模式，纯电，混动和燃油，起步很快，方向盘比较硬，所以操控感不错，指哪打哪，噪音也比老款雅阁有所提升。
内饰上简单的T字型中控加两块液晶大屏，中控屏下面旋转操作按钮也是液晶屏，不过比较小我就没算，车机也比较丰富，该有的都有，还可以语音互动，搜索音乐导航等。
总结:外观内容空间各方面不错，插混性价比更高，因为同样的配置价格，插混不需要购置税，后续用车成本更低。
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