热门 雅阁插混旗舰版——提车作业分享
今年5月底,我决定换掉家用了五年的速腾,购买一辆空间更大的车型。考虑到油钱和偶尔需要长途出行,不考虑油车和纯电车,而是将重点放在增程和插混车型上,并且预算限定在30万元以内。
作为国内新能源巨头,我当然要关注比亚迪。因此,我首先去看了比亚迪的汉。外观还算满意,驾驶感受也不错,但是内饰设计审美不太符合我的口味所以最终我放弃了这款车,偶然的一次逛街中,路过了广汽本田的4s店,于是顺便去体验了一下插混雅阁,试驾一圈后觉得不错,由于是新车刚上市没多久,我也不急着用车,于是决定再等等。
后续经过了两个月的时间观察了解后下订并提车。
作为国内新能源巨头,我当然要关注比亚迪。因此,我首先去看了比亚迪的汉。外观还算满意,驾驶感受也不错,但是内饰设计审美不太符合我的口味所以最终我放弃了这款车,偶然的一次逛街中,路过了广汽本田的4s店,于是顺便去体验了一下插混雅阁,试驾一圈后觉得不错,由于是新车刚上市没多久,我也不急着用车,于是决定再等等。
后续经过了两个月的时间观察了解后下订并提车。
十一代的雅阁外观我觉得很精致,车头秀气中带着些许犀利,英姿飒爽,车尾细长的大灯加上帅气的溜背,很高大上的感觉。
上牌照
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买车到现在也行驶了两千多公里了,插混雅阁的纯电续航实测可以跑到90多公里,平时基本都是纯电行驶,晚上下班回家充电,整个月下来几包烟钱就可以搞定。
决定换车最重要的原因就是之前的车空间小,雅阁的空间在b级车里也算的上数一数二的了,前排坐进去双腿可以用最舒服的姿势伸曲,空间利用的很好。
动力有3种模式,纯电,混动和燃油,起步很快,方向盘比较硬,所以操控感不错,指哪打哪,噪音也比老款雅阁有所提升。
内饰上简单的T字型中控加两块液晶大屏,中控屏下面旋转操作按钮也是液晶屏,不过比较小我就没算,车机也比较丰富,该有的都有,还可以语音互动,搜索音乐导航等。
总结:外观内容空间各方面不错,插混性价比更高,因为同样的配置价格,插混不需要购置税,后续用车成本更低。
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