问 纠结油换电…
我目前油车一年要开2万公里,油耗0.6元/百公里,小区不能安装家充,小区里共享充电桩1.2元/度。
油车目前开了6年10万公里,二手车估价4.3万,再开4-5年到10年20万公里二手车商说就不值钱了。
现在考虑换model Y标续,大家伙说我这情况和用车环境合适换吗?
油车目前开了6年10万公里,二手车估价4.3万,再开4-5年到10年20万公里二手车商说就不值钱了。
现在考虑换model Y标续,大家伙说我这情况和用车环境合适换吗?
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- jordanqlp 关禁闭 已屏蔽
- 奥迪Q5
旧车最划算的处理方式不是早点卖二手车防止跌价,而是拼命压榨它的剩余安全便宜里程(不大修)。开一二三十万电车绝对是为了省钱,只是档次略有高低。没有自用充电桩的省不了几毛钱,还多了个祖宗经常要带出去觅食,得花时间成本。1.2元用车成本2~3毛/公里,省了3~4毛/公里,一年2万公里省6~8千元外加保养费能省约1万/年。看看你新买一辆电车(意向价位车)增加的费用需要几年省出来,和你油车电车能开的年数对照下,就是纯从费用成本角度的选择理由。当然还有新旧车的驾驶感受,智能化带来的愉悦感。最终是哪方面打动了你
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