不知道是不是国内首台改增压的ND RF。HKS机械增压套件开发报告

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零太郎 斯巴鲁BRZ
0浏览/2018-11-01 18:43
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从86车上拆下的已经服役了1年半的机械增压本体开始确认摆放位置

选择合适大小的中冷器并开始中冷管路的走位布局。尽量的做到原装位。

进气管路的布局

HKS的离心式机械增压本体

开发测试套件完成布局

连续不停的马力机测试稳定性和对ECU做调整

在试验了很多种调整方法后最后取了一个稳定的调教参数得到轮上208ps 267nm的输出。对比下图的原厂数据可以看到无论是马力还是扭力都是非常线性的整体提升！

途中红线部分为原厂的马力和扭力曲线(上面的是扭力下面是马力)。蓝色为保留全部原厂硬件直接调整ECU后的输出曲线。所有数据均是轮上数据，如需换算成厂商公布的发动机输出马力可以在此数据上乘1.15的传动损耗值，那样大概可以知道发动机曲轴输出的真实马力是多少。

0-100km的加速成绩为5.94。整个应该不是最快成绩，只是随便测了两次就出来的成绩(第一次为6.08)

0-400m的直线加速成绩。如果起步控制好的话应该可以到13秒尾。

有段时间没有来论坛了。期间除了忙各种事以外剩下的时间一直在研究ND改机械增压的可行性。在参考了国外各种案例后最后决定用已经非常成熟稳定并且高效率的HKS机械增压作为基础来开发ND的机增套件。
在反复修改和不停的马力机测试后，最终将马力锁定在轮上208ps 267nm，相对于原厂时的129ps 167nm直接提升了79ps和100nm的轮上输出。0-100从原厂的8秒后半提升到了5.94！！！这一切还是建立在AT车型原厂排气为更换的前提下直接改装机械增压得到的数据，如果日后全段排气全部改好或换成MT车型的话，所有的数据将更上层楼！
以下放一些开发时的照片和原厂还有机增后的马力扭力曲线图大家可以对比一下。

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广东佛山招 关禁闭 已屏蔽
0
2018-11-01 19:45 回复
沙发
bigfood 关禁闭 已屏蔽
甲壳虫
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棒！
2018-11-01 19:51 回复
板凳
德阳车友9376220 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃V40
0
想问一下大概的总花费和改装之后的油耗
2018-11-01 20:04 回复
地板
張鬍子 关禁闭 已屏蔽
马自达MX-5
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牛
2018-11-01 21:27 回复
肥长人 关禁闭 已屏蔽
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厉害
2018-11-01 21:38 回复
零太郎 楼主 关禁闭 已屏蔽
斯巴鲁BRZ
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kelen1990 2018/11/01 20:04:38 发表在 地板

想问一下大概的总花费和改装之后的油耗

费用还没开始算。因为摊上开发费用的话会很大。量产后会降低很多。城市综合油耗11-11.5
2018-11-01 22:35 回复
二月木丶 关禁闭 已屏蔽
科尔维特
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机增nc路过
2018-11-01 23:52 回复
水军车黑含家铲 关禁闭 已屏蔽
博瑞
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二月木丶 2018/11/01 23:52:40 发表在 7楼

机增nc路过

兄弟，哪里可以搞到？马力，0到100成绩还有油耗能说说吗
2018-11-02 01:30 回复
nextc 关禁闭 已屏蔽
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二月木丶 2018/11/01 23:52:40 发表在 7楼

机增nc路过

求NC增压套件
2018-11-02 09:13 回复
二月木丶 关禁闭 已屏蔽
科尔维特
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Jeremy5201314 2018/11/02 01:30:34 发表在 8楼

兄弟，哪里可以搞到？马力，0到100成绩还有油耗能说说吗

自己找本体，别的自己做的，0-100还没测吧，我改的有点多，2.5的机头加手动，还有rx8后桥
2018-11-02 09:29 回复
二月木丶 关禁闭 已屏蔽
科尔维特
0

nextc 2018/11/02 09:13:09 发表在 9楼

求NC增压套件

自己找本体，别的自己做就可以
2018-11-02 09:29 回复
零太郎 楼主 关禁闭 已屏蔽
斯巴鲁BRZ
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二月木丶 2018/11/01 23:52:40 发表在 7楼

机增nc路过

ROTEX的本体
2018-11-02 12:21 回复
二月木丶 关禁闭 已屏蔽
科尔维特
0

零太郎 2018/11/02 12:21:57 发表在 12楼

ROTEX的本体

2018-11-02 13:43 回复
Skyline22 关禁闭 已屏蔽
斯巴鲁BRZ
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请问LZ，马力提升后，原厂AT波箱扛得住这个动力吗？变速箱需要做补强吗？
2018-11-02 15:50 回复
bill7707 关禁闭 已屏蔽
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厉害，希望稳定后能商业化。另外，不知道这车直接把2.0换成2.5发动机行不行？
2018-11-02 17:26 回复
新乡车友4370250 关禁闭 已屏蔽
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    2018-11-02 21:08
    零太郎 楼主 关禁闭 已屏蔽
    斯巴鲁BRZ
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    Skyline22 2018/11/02 15:50:26 发表在 14楼

    请问LZ，马力提升后，原厂AT波箱扛得住这个动力吗？变速箱需要做补强吗？

    完全可以哦。不用任何补强
    2018-11-02 22:33 回复
    零太郎 楼主 关禁闭 已屏蔽
    斯巴鲁BRZ
    0

    bill7707 2018/11/02 17:26:30 发表在 15楼

    厉害，希望稳定后能商业化。另外，不知道这车直接把2.0换成2.5发动机行不行？

    最快年底12月后半或明年1月初会量产。但要等所有路试和赛道测试完成后
    2018-11-02 22:34 回复
    土砖 关禁闭 已屏蔽
    理想ONE
    0

    二月木丶 2018/11/01 23:52:40 发表在 7楼

    机增nc路过

    老铁。这个可以哈，动力怎么样。
    2018-11-03 10:46 回复
    蒙特拉QI 关禁闭 已屏蔽
    奥德赛
    0
    高手在民间
    2018-11-03 13:31 回复
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