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fish9601 2014-3-30 23:45:07 发表在 主楼
个人觉得近年国产车的质量较以往几年前改进很多,特别是比亚迪。2010年时有一台刚从4S店出来的F3停下来,问我要了几条扎带,原来是后备箱的一条杆掉下来要扎紧,这件事令我很深刻比亚迪的质量之差,但现在经常见到S6来,发现车身做工和合资的差不多好,只是屁股太难看了,S7会改吗???比亚迪的设计部门不会那么懒吧。。。
近年国产车纷纷改标,个人感觉好下:
1、最好看最成功的改标:长安V型标,旧标红桃标太难看了
2、还可以的:长城
3、吉利的鸟标很复杂,失败
4、奇瑞的A型标凑合点吧,不过看了瑞虎5外形不协调,太高了
5、宝骏的马头还可以,只是填充不够饱满,单调了点
6、北汽的山寨了点吧,很多人说像猪鼻...
fish9601 2014-3-30 23:45:07 发表在 主楼
个人觉得近年国产车的质量较以往几年前改进很多,特别是比亚迪。2010年时有一台刚从4S店出来的F3停下来,问我要了几条扎带,原来是后备箱的一条杆掉下来要扎紧,这件事令我很深刻比亚迪的质量之差,但现在经常见到S6来,发现车身做工和合资的差不多好,只是屁股太难看了,S7会改吗???比亚迪的设计部门不会那么懒吧。。。
近年国产车纷纷改标,个人感觉好下:
1、最好看最成功的改标:长安V型标,旧标红桃标太难看了
2、还可以的:长城
3、吉利的鸟标很复杂,失败
4、奇瑞的A型标凑合点吧,不过看了瑞虎5外形不协调,太高了
5、宝骏的马头还可以,只是填充不够饱满,单调了点
6、北汽的山寨了点吧,很多人说像猪鼻...
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fish9601 2014-3-30 23:45:07 发表在 主楼
个人觉得近年国产车的质量较以往几年前改进很多,特别是比亚迪。2010年时有一台刚从4S店出来的F3停下来,问我要了几条扎带,原来是后备箱的一条杆掉下来要扎紧,这件事令我很深刻比亚迪的质量之差,但现在经常见到S6来,发现车身做工和合资的差不多好,只是屁股太难看了,S7会改吗???比亚迪的设计部门不会那么懒吧。。。
近年国产车纷纷改标,个人感觉好下:
1、最好看最成功的改标:长安V型标,旧标红桃标太难看了
2、还可以的:长城
3、吉利的鸟标很复杂,失败
4、奇瑞的A型标凑合点吧,不过看了瑞虎5外形不协调,太高了
5、宝骏的马头还可以,只是填充不够饱满,单调了点
6、北汽的山寨了点吧,很多人说像猪鼻...
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fish9601 2014/03/30 23:45:07 发表在 主楼
个人觉得近年国产车的质量较以往几年前改进很多,特别是比亚迪。2010年时有一台刚从4S店出来的F3停下来,问我要了几条扎带,原来是后备箱的一条杆掉下来要扎紧,这件事令我很深刻比亚迪的质量之差,但现在经常见到S6来,发现车身做工和合资的差不多好,只是屁股太难看了,S7会改吗???比亚迪的设计部门不会那么懒吧。。。近年国产车纷纷改标,个人感觉好下:1、最好看最成功的改标:长安V型标,旧标红桃标太难看了2、还可以的:长城3、吉利的鸟标很复杂,失败4、奇瑞的A型标凑合点吧,不过看了瑞虎5外形不协调,太高了5、宝骏的马头还可以,只是填充不够饱满,单调了点6、北汽的山寨了点吧,很多人说像猪鼻7、启辰的星...
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