热门 2022款元plus提车分享

首先来说，我们选车的理由，我们选车理由其实很简单，这是我们的第三辆车，想换车时候就是因为想换一个大一点的纯电车，把上一辆小电车卖了。当时我们的预算就是16万左右，把第二辆车卖了，在添10万块钱左右就行。当时我们这个预算，可以选着的车型有，比亚迪元plus，零跑的C01,深蓝03。这三个车当时都在我的预算内，三个车我都试驾了，当然也都探店了，首先我试驾的是深蓝03，纯电500多公里，车是真好看，提速也快，最让人印象深刻的是它的向日葵大屏幕可以小角度旋转面相驾驶员，这个太优秀了，特别是跑长途看导航时候，太方便了。第二个试驾是零跑c01，这个车智能化是最棒的，也是最流畅的，隔音效果也是棒棒哒的。最后我试驾的是元plus，元plus是三个车里价位最低，当然隔音不如零跑，提速不如深蓝，最终我选择元plus的理由有3个，第一个就是价格最便宜，第二个销量最高（我想的是即使以后停产了，市场保有量高，我修车也好修)第三个也是最重要一点比亚迪电池技术比他们两都好的多。这个太重要了。

费用清单:我买的是510旗舰版，15.2万裸车，保险新车全险是4200，上的是平安保险，临时牌照100，因为我们是全款所以正式牌照我可以自己上，费用是220。赠品是6次保养卷，全车的贴膜，脚垫，后备箱垫子

提车:提车就特别简单了，选好颜色，店内有现车，店内给洗好车，充满电，我们检查好车外观无划痕，生产日期就OK了。上牌是我们自己去上的，去车管所，打好免税证明，之后花了220就上好拍照了。
新车体验:我开了1.7万公里了 这个车说实话，虽然不那么完美，但是很不错，内饰比较简洁，该皮质包裹的地方全是皮质，一点也不简陋。座椅也是非常舒服的，支撑力足够，久坐不累。动力来说百公里大概8秒加速足够用了，我能耗的话是13左右，续航夏天基本九折，高速7折，冬天就惨了5折。空间来说，元plus也是足够的，腿部空间大概2拳吧，头部大概1.5拳头。后背箱可以调解高低，比较能装。