【手繪】 蘭博基尼 Countach

      作為蘭博基尼早期的旗艦產品，Countach車型可謂是上世紀70年代的神跡了，這台當時售價高達15萬美元的車。可惜的是，曾經的昔日神話在1990年就停產了。時隔三十多年，蘭博基尼為了致敬往日經典，將這台久違的歷史佳作，以全新的面貌遞到了凡間，全球限量112台。全新蘭博基尼Countach LPI 800-4到底是怎樣的存在呢？

在1973年的春天，蘭博基尼Countach亮相日內瓦車展，當時這款被譽為「外星車」的楔形跑車，成了那個時期的天花板產品。時隔半個世紀，蘭博基尼又成功復活了沈睡已久的Countach，在完美致敬祖先的同時，還和諧的引入了現代設計。每當注視著這兩台車在一起奔跑的姿態時，都好像看到了相隔半個世紀的兩位設計師，在同一時間坐標下共同創作的場景一般，令人激動不已。

下面是作畫的步驟過程圖

古老的守舊風可能並不是蘭博基尼想傳承下去的，在致敬經典的同時，能夠與時俱進的融入現代乃至未來主義風格設計才是一個傳奇品牌需要長久思考的問題。

從Countach誕生的第一天起，V12就已經成為了這個車型的一部分，就像氧氣的分子式一樣，一定要兩個氧原子才可以，氧原子少了、多了和變了都不行，V12對於Countach的意義也是如此。從第一代車型，直至車系迭代，最後到神跡復活，搭載V12發動機這個圖騰式的屬性，一定不能被改變。

從全新蘭博基尼CountachLPI800-4的身上，我們可以看到往日經典與現代審美進行了完美的融合。從新車的不少細節上都可以讓人回憶起兒時「掛歷」上的那台不朽神話。

鋒利的整車線條和扁平車身，在半個世紀以後仍得到了很好的保留，奔跑起來的「蠻牛」，彷彿正在切割空氣。不拖泥帶水的簡約設計，也讓新車少了幾分成熟，多了些許狂妄。

看似規矩的車頭設計，其蘊含了豐富的祖輩車型元素。細長扁平的前喙、彷彿眯著眼輕蔑地注視著對手的LED頭燈，以及梯形的前機蓋設計，都是它傳承下來的基因。

蘭博基尼每台車都如同達芬奇的作品一般令人著迷。五邊形輪拱讓它有著不凡的魅力，兩側碩大的進氣口創造出極大的冷卻器撞風面積，讓發動機可以更加穩定的吟唱源自意大利的V12之「歌」。

全新蘭博基尼CountachLPI800-4搭載了一台780Ps的V12自然吸氣式發動機，另外還匹配了一個34Ps的48V輕混系統，時代的變遷會影響著萬物，再怎麼致敬也還是躲不開一套現代化產物。

用意大利語表達「難以相信的奇跡」怎麼說？「Coon-tach」！沒錯，這就是蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼第一眼看到Countach原型車的時候說的第一句話，而Countach的名字也由此而誕生。不誇張的說，相信所有車迷在看到這台全新蘭博基尼Countach LPI 800-4也會不約而同的發出如此的感嘆，雖然我們所說的語言不太相同，但我們發出的感嘆所代表的含義，卻一定都可以用意大利語翻譯為「Coon-tach」。