比亚迪十几万的唐,卖不过理想、问界,凭什么?!

fjegrkql
0浏览/2024-04-24 18:52/发布于 四川
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比亚迪售价不到二十万的唐,卖不过理想、问界,凭什么?!
到底哪里出了问题?



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言午多人 关禁闭 已屏蔽
领克06
这款车最早可以追溯到比亚迪S6上,后来比亚迪唐燃油版和唐DM一起在市面上销售,两者价格相差太大,这也让比亚迪唐DMP背着历史包袱上阵,在去年冲击30万元级别,虽然网上好评不断,但是却依旧难免有不少人会拿燃油唐和比亚迪唐DMP去进行对比,两者相差将近20万元,让人心中难免有一些不舒服,虽然悬架和内在其实已经几乎完全不一样了,但是毕竟是一个车系衍生出来的。
04-24 21:46 来自浙江 回复
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招财喵了个喵 关禁闭 已屏蔽

12月不能超过3万     那就是每个月都不能超过2500公里  太坑人

04-25 09:55 来自山东 回复
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你想知道什么呢 关禁闭 已屏蔽

唐颜值比不过理想,但理想 问界三电和机械素质完全不是唐的对手。

04-25 10:15 来自湖南 回复
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fjegrkql 楼主 关禁闭 已屏蔽
唐就是输在了颜值,对不起十万名研发工程师的辛勤付出,可惜了
04-25 10:29 来自四川 回复
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aocgz 关禁闭 已屏蔽

其实还是出在比亚迪老旧的名声上。

04-25 14:35 来自湖北 回复
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困盹777 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

十年前我也看不上比亚迪,十年后却选择了比亚迪

04-25 23:26 来自福建 回复
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socketopt123 关禁闭 已屏蔽
太小了,颜值太差了,你觉得你三电技术吊打理想,可是理想说他的冰箱彩电冰箱吊打比亚迪,你觉得它没技术含量,我觉得冰箱彩电冰箱就是香,宁愿多花10万,就这么简单,不服吗
04-25 23:47 来自广东 回复
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湘西农夫 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

客观上来说,认可比亚迪的不需要过多宣传。有的朋友家里五六台比亚迪的车,那是真爱!

但更多的人由于骨子里的原因,不认可比亚迪品牌。所以产品力再好也与他们无缘。

虽然比亚迪已是蓝星上的杠把子,但宣传还需要加油。

04-26 09:20 来自湖南 回复
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auserce 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

这是个看脸的世界,懂内涵的人越来越少了

04-26 09:38 来自陕西 回复
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天真的老狼 关禁闭 已屏蔽

外观比不上,底盘特别是后悬挂是硬伤,舒适性赶不上人家。


04-26 09:43 来自广西 回复
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南宁车友2180925 关禁闭 已屏蔽

很多原因,dm-i是主打经济适用,颜值,内饰,空间,都仅仅凑合,这样也算勉强对得起十几万的价格,但是没有四驱;dmp是四驱了,但原先是三十几万的,唐的潜在用户基本够不上这个价位,有这钱的准车主基本都关注Q5了,但是理想来这么一出,可以搞L8了,dmp在L8面前毫无优势,颜值,内饰,空间舒适度全部看得见摸得着的地方全输,这就造成dmp每个月和宾利一样的销量了,只有爱得不顾一切的潜在车主才会买,还有一点是比亚迪为了不跟理想正面冲突,选择走越野路线,仰望U8,方程豹等车,让很多人以为比亚迪偏向于越野,有放弃家用商用SUV的预感,相比于理想,问界就不同,主攻家用商用SUV,所以L系列,问界M9市场收获都不错,希望比亚迪也重视家用商用SUV吧,本人也行买一台这样的比亚迪SUV

04-26 09:56 来自广西 回复
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之家车友1034833 关禁闭 已屏蔽
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    美尔尚品 关禁闭 已屏蔽
    迈锐宝

    不是一味的低价就能有客户  我本来都定了L6  但是22号恰好DMp上市了 就退订了L6改DMp  因为很多人买车都是有预算的 比如我就预算25万  低于这个价位我也不考虑  毕竟10年前的老车都是19万买的  只能说理想抢了很多BBA的客户   就好像腾势D9为什么这么贵还大把人买 论产品成本可能D9比DMp制造成本还低  只能说买18-25万的客户还有很多去买了CRV  途观L 

    05-09 09:01 来自江西 回复
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    稻米201211 关禁闭 已屏蔽
    东风纳米EX1
    唐一开始才12万多,给大家留下来本来应该便宜的印象
    05-09 09:55 来自江苏 回复
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    航空兵88 关禁闭 已屏蔽
    唐新能源
    没有空气悬架,样子不够大气,空间略小
    05-09 16:02 来自云南 回复
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    拾月5452 关禁闭 已屏蔽

    z宗教品牌,不予评价。不出事就是XXX,出事了就是找塞力斯,找供应商,。。。

    05-09 16:22 来自上海 回复
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