充电损耗太大。

咸阳车友1685041
0浏览 · 2024-06-27 22:58· 发布于陕西
关注
特来电家用充电桩充电损耗太大,损耗基本上达到了20%,电表显示充了50度电,车机才充了40度电。

举报
打开汽车之家小程序 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

咸阳车友1685041 楼主 关禁闭 已屏蔽
大家都用什么充电桩?
06-27 22:59 来自陕西 回复
共有条对话 >
乙咡 关禁闭 已屏蔽
深蓝S07
都有损耗15%到20%,甚至更多。家里的慢充需要交换电流和线材损耗等会产生损耗,外面的充电桩感觉损耗也不小甚至损耗更多,按理来说快充不要那么多转换损耗,总之外面有的电桩确实感觉损耗异常大。
06-28 06:42 来自陕西 回复
共有条对话 >
croft214 关禁闭 已屏蔽

你是不是充电桩离电表太远?我买的普诺德,充了两次,大概5%左右。前两次在极氪充电桩快充,反而算下来有10%左右损耗。

06-28 09:01 来自湖南 回复
共有条对话 >
慕容666 关禁闭 已屏蔽
极氪001

用的公牛,感觉还行没你那么离谱

06-28 11:39 来自浙江 回复
共有条对话 >
haimu511 关禁闭 已屏蔽

应该是电表的问题,交流充电桩本身就只有电气开关与导线,以及充电桩本身的工作损耗(几瓦),可以忽略不计。

06-28 22:22 来自浙江 回复
共有条对话 >
xs911 关禁闭 已屏蔽
Model 3
原装的也有损耗啊。充了70度,实际电表85度
06-28 22:24 来自浙江 回复
共有条对话 >
粗花 关禁闭 已屏蔽
昕锐

可以考虑咸鱼买比亚迪二手的充电桩,一大顿闲置的新机器,老便宜了,哈哈


08-29 09:08 来自浙江 回复
共有条对话 >
头疼片 关禁闭 已屏蔽

极氪自己的充电器,95米6平方,接近6平方极限,大概15-17%的损耗。无所谓,三毛七一度电,一次大概充60-65度电,10度电损耗,无非4块钱不到。近30万的车买得起,掏不起一次充电4块钱?

10小时前 来自江苏 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56