热门 自己动手， 更换锐志后桥差速器油
锐志开了13万公里了，6万多公里的时候已经换过一次后桥齿轮油。
按照锐志手册，这个油每4万公里换一次，本着节约的原则，延长至每6万公里换一次，按手册里程保养， 我认为有点过度保养了。
自己换这个油不太难，工具只需要一个10的内六角，通用于放油螺栓和加油螺栓。由于要钻车下，需要特别注意安全（将右后轮卸下后放车底下做后备支撑物以防万一）。
按照锐志手册，这个油每4万公里换一次，本着节约的原则，延长至每6万公里换一次，按手册里程保养， 我认为有点过度保养了。
自己换这个油不太难，工具只需要一个10的内六角，通用于放油螺栓和加油螺栓。由于要钻车下，需要特别注意安全（将右后轮卸下后放车底下做后备支撑物以防万一）。
按照手册要求，用LT 75W-85，需要加1.15L，通常需要两瓶，也可以像我这样只用1瓶，缺少的0.15L用放出的旧油补充回去，上次我也是这样干的，没事。
雷克萨斯的油和锐志通用。
从右边轮眉处可以看到亮色的加油螺栓，需要先卸掉它。车在地面上就可以操作。由于空间小，有点难度，需要加长杆链接棘轮扳手。
头部用10的六角，接3根加长杆，好下扳手。
加油螺栓，垫片是翻边的空心结构，已经压扁，所以至少在下部的放油螺栓的垫片要换新。
拧掉底部的放油螺栓放出旧油，用干净的容器盛油，因为部分放出来的油要回用。
用大约5分钟放干净油，地面上的就是六角工具。
底下黑的是喷的WD-40， 不是漏油。
放油螺栓头部是磁铁，上面有不少铁粉
彻底擦掉铁粉。
头部带磁的，吸着压扁的垫片
新垫片有一定厚度，空心的，装上它重新上紧底部放油螺栓，49Nm力矩。
放出的油，LED灯放在底部照只能穿透看见一点点光，油还是挺黑的。
加油就这样简单，一个净水泵，两条软管，一条硬管，这是换机油的装备，用了N多次了，15分钟就可以泵完这1L油，1L新油全部加完后，不够的油用放出的旧油添，大约还需要100mL，这个做法虽然不正规，但是可以省一瓶油（100元）。
检查油位的方法，用一条硬纸条，头部折90度，伸入加油孔往下部探油，看是不是在加油口下面0-5mm。
这硬管是从发动机油尺管抽旧机油用的， 现在用在这里也合适。伸入加油孔内加，不会漏出来。
这里还观察不到油面，头伸不进去， 如果有内窥镜可以用。最后拧上加油螺栓就完事了。
12年的老伙计，感情很深了。
加完油，再上紧加油螺栓，装回后轮，保养完毕。
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