热 哈雷883的使用体验
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车子是12年的车，14年买来的，原来的车主用了2年，骑了6000公里左右，目前里程表15000多公里。
今天跟大家分享几个事情：
1、购买装备
2、日常保养维护
3、电瓶保养
4、一次被撬锁经历
5、安装报警器
6、一个未解决的问题
先来几个照片吧
车子是12年的车，14年买来的，原来的车主用了2年，骑了6000公里左右，目前里程表15000多公里。
今天跟大家分享几个事情：
1、购买装备
2、日常保养维护
3、电瓶保养
4、一次被撬锁经历
5、安装报警器
6、一个未解决的问题
先来几个照片吧
带着美女去江边溜达
美女
去苏州东山景区一日游
东山骑行路中，一天来回300多公里，还带着美女，够累的。
市区景区留影
1、购买装备
前后买的装备有3个头盔，一个全盔、一个3/4盔、一个复古盔；1件皮衣；1双靴子；1条骑行牛仔裤；头巾诺感；3双手套；1个哈雷打火机。纠结不少，遗憾也不少。
前后买的装备有3个头盔，一个全盔、一个3/4盔、一个复古盔；1件皮衣；1双靴子；1条骑行牛仔裤；头巾诺感；3双手套；1个哈雷打火机。纠结不少，遗憾也不少。
火机已经丢了，很怀念啊！
海淘的全盔，185刀，就是买小了，戴着很紧，一大遗憾。
海淘的，鞋子很满意，冬天骑行一点都不冷。
手套一双已经烂了。
越野盔是俱乐部年会时候抽到的奖品，白色的是自己买的复古盔，很赞。
2、日常保养维护
买了一套工具，保养过3次，1次找人保养的，2次自己保养。齿轮油一直用哈雷的，机油用top1，机滤用KN，还换过一个KN可清洗空滤。
（1）个人觉得保养完全可以自己做，动手的感觉很不错；
（2）齿轮油用哈雷的，因为找不到这个型号的其他的有，如果哪位车友有，可以推荐一下。
（3）原装空滤价格300左右，我换KN的原因是KN的免清洗空滤也就这个价格。
（4）机滤其实不用买那么好，100一个，跟原厂的差不多了。
（5）工具需要买一套欧标的，这样用起来很方便。
买了一套工具，保养过3次，1次找人保养的，2次自己保养。齿轮油一直用哈雷的，机油用top1，机滤用KN，还换过一个KN可清洗空滤。
（1）个人觉得保养完全可以自己做，动手的感觉很不错；
（2）齿轮油用哈雷的，因为找不到这个型号的其他的有，如果哪位车友有，可以推荐一下。
（3）原装空滤价格300左右，我换KN的原因是KN的免清洗空滤也就这个价格。
（4）机滤其实不用买那么好，100一个，跟原厂的差不多了。
（5）工具需要买一套欧标的，这样用起来很方便。
加变速箱油的小窗。
放油。
这个机滤是强拆的，反正换下来的也没用。
机滤被干掉了。
3、电瓶保养
电瓶是的大问题，到目前为止还用着原厂的电瓶，质量没的说。只是到了冬天，大火基本都要靠启动宝。自己也充过电，用的是笔记本的适配器。
充电几次后，发现还是没用，后面就买了启动宝。
电瓶是的大问题，到目前为止还用着原厂的电瓶，质量没的说。只是到了冬天，大火基本都要靠启动宝。自己也充过电，用的是笔记本的适配器。
充电几次后，发现还是没用，后面就买了启动宝。
这是在充电，怕出事故，放的远远的。
适配器的输出是19V，我觉得是快充，哈哈。
接线，一个木夹子。
用电压表测量，已经有13V了，就算了，不然要爆了就……
很好用，就是每次启动都要拆边盖麻烦。
4、一次被撬锁经历
停在小区楼下，龙头锁被撬了，不过车没被偷走
小区一兄弟的KTM390在几天后被偷了
所以，现在我用了两把U型锁和1把弯梁锁，一共3把锁。
后来就萌生了安装报警器的想法。
5、报警器安装
某宝上买的，自己动手安装，不过感谢群里的四毛给的指导
停在小区楼下，龙头锁被撬了，不过车没被偷走
小区一兄弟的KTM390在几天后被偷了
所以，现在我用了两把U型锁和1把弯梁锁，一共3把锁。
后来就萌生了安装报警器的想法。
5、报警器安装
某宝上买的，自己动手安装，不过感谢群里的四毛给的指导
这是报警器的线路图
这是883N的保险盒说明
拆电瓶
拆保险盒
接线，买的报警器的接线颜色其实跟车上的线路颜色都是对应的，所以安装很轻松。
买了接线子来接的。
安装完毕
测试过程中烧了几个保险丝，后来在网上买了配上去了。不过本来盒子里就有一个备用的，这个很好。实在不行可以把大灯保险拆来用上。
6、一个未解决的问题
前段时间发现车子在高转速的时候动力不足，感觉是变速箱的问题，摩擦片可能坏了。望有经验的车友能给点意见，1、2、3档没感觉，到了5档，车速120以后转速上去车速上不去。悲剧啊！！！！
最后在发几张图片吧
前段时间发现车子在高转速的时候动力不足，感觉是变速箱的问题，摩擦片可能坏了。望有经验的车友能给点意见，1、2、3档没感觉，到了5档，车速120以后转速上去车速上不去。悲剧啊！！！！
最后在发几张图片吧
骑行的路上
和联胜万岁，嘉兴哈雷俱乐部
何塞，安全驾驶培训
山顶合影
儿子帮忙洗车
紧急制动，有ABS真好
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