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热 【宝骏530型鲨先行体验官】型鲨出征,寸草不生--外观。
要说帅,型鲨最帅的还是外观。
560是宝骏进入suv的一个先行官,去吸纳市场上对于宝骏suv的需求,不过,一上市的火热确实让560名声大噪,但随着时间的推移,也出现了一些问题,厂家也及时进行改进,后续又出现了amt车型,6速1.5t车型,律动版车型,dct车型,每一次革新,都有细节处的变化,但外观始终没有大变动,直到510的出现。
经过560的试探,510横空出世,个头要比560小很多,属于小型suv,但外观和内饰发生了翻天覆地的变化,更被年轻人喜爱,同时在2018年登上了销量排行榜首位,这也说明了510完全看准了市场需要,直击市场空隙,以其俊俏的外观,丰富的配置,动人的价格,很多人在它面前完全失去抵抗力,510绝对是一步好棋。
那么这次这台530,光从名称看,介于510和560之间,可实际呢,尺寸比560都略大一些(具体尺寸去网上看吧,那里更详细),外观和内饰还能看到510的影子,所以,我觉得这就是把560和510各自的优点都结合在一起了,相信一定还会火。
560是宝骏进入suv的一个先行官,去吸纳市场上对于宝骏suv的需求,不过,一上市的火热确实让560名声大噪,但随着时间的推移,也出现了一些问题,厂家也及时进行改进,后续又出现了amt车型,6速1.5t车型,律动版车型,dct车型,每一次革新,都有细节处的变化,但外观始终没有大变动,直到510的出现。
经过560的试探,510横空出世,个头要比560小很多,属于小型suv,但外观和内饰发生了翻天覆地的变化,更被年轻人喜爱,同时在2018年登上了销量排行榜首位,这也说明了510完全看准了市场需要,直击市场空隙,以其俊俏的外观,丰富的配置,动人的价格,很多人在它面前完全失去抵抗力,510绝对是一步好棋。
那么这次这台530,光从名称看,介于510和560之间,可实际呢,尺寸比560都略大一些(具体尺寸去网上看吧,那里更详细),外观和内饰还能看到510的影子,所以,我觉得这就是把560和510各自的优点都结合在一起了,相信一定还会火。
去影剧院浪一把
恐怖不恐怖
我悄悄的靠近我们当地的核心
型鲨出征,鸦雀无声
这个地方好,全是大领导,平时看不到,有事不好找。
我的家乡,我骄傲
我上班的地方
这里说一下,看排气管,是直接往后的,dct旗舰版的是往左侧出的
后扭力梁悬挂,只有dct旗舰版是后独立悬挂
整体来看,轮胎略小,后刹车片小
日行灯+转向灯
上边远近一体大灯,卤素的,只有dct旗舰版是led的
下边雾灯,不过这台车带有转向辅助灯
下边雾灯,不过这台车带有转向辅助灯
看着像给前置摄像头留的位置。
就喜欢去野地里玩
尾灯展示
头灯展示
经过13天与型鲨的亲密接触,也确确实实地感受到了厂家对顾客需求的尽职尽责。我家有560和510各一台,都是在他们刚上市就买了,可以说,我对宝骏的suv很熟悉,他们有什么毛病也很清楚。
560刚上市不久,就出现了减震异响,530的减震已经完全不是那个样子了,减震更有力,地盘更扎实了。
510我家的买回来不久,中控大屏就出现没有声音的问题,经过升级后好了。530的大屏也不是510那个了,而且还可以连接wifi,真心不错。
560刚上市不久,就出现了减震异响,530的减震已经完全不是那个样子了,减震更有力,地盘更扎实了。
510我家的买回来不久,中控大屏就出现没有声音的问题,经过升级后好了。530的大屏也不是510那个了,而且还可以连接wifi,真心不错。
最后祝大家在新的一年了工作顺利,身体健康。
要是再能开上型鲨,那就更是顺水又顺风了。
要是再能开上型鲨,那就更是顺水又顺风了。
津门骏会奉上
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