爱车配置简单，行驶质感不错

相比轿车suv视线确实要好一些，坐得高看得远哈哈。要论到操控性来说，suv由于底盘高，重心高一般情况下是没有轿车给人感觉好，即使底盘悬架调校再好，速度过快的时候过弯侧倾都比轿车明显。不过一般情况下的用车是感觉不出来的。欧蓝德的动力虽然不算猛，但是也不是那种肉到开车都觉得很没意思的。而且欧蓝德起步的时候我觉得还有点窜，2.4的排量虽然是自然吸气，但是低扭表现确实不错。欧蓝德的悬架不是很软的设定，有的时候过颠簸路的时候会觉得比较硬，这种调校其实走很烂的坑洼路况的时候，其实是不错的，支撑性好不会一下就下压到底。过大的坑洼我觉得欧蓝德表现确实好，只是小的颠簸不是那么给力而已。本身欧蓝德的车身也不短，又是suv车型，重心高如果悬架过软在过弯的时候侧倾就会很严重的，所以一般这类车型的悬架都会调校的相对硬一些，也更利于通过一些相对复杂的路况。