秦plus128进取型提车过程顺利

坐标西安，上班通勤来回16公里，之前开的老油车实在扛不住了，一个月油钱干到一千多，心疼得不行。加上今年夏天热得离谱，空调一开，油耗蹭蹭往上涨，算了一笔账，换车一年能省不少，而且现在车也便宜。

预算10万以内，毕竟资金有限，能省则省。前前后后看了好几款：
第一个看的是轩逸经典，价格确实便宜，8万多就能落地，但那配置真是寒酸到姥姥家了，连个大屏都没有，而且油耗虽然比老车低，但还是烧油啊，心里总觉得差点意思。
后来又去看了朗逸新锐，德系底盘确实稳，但1.5L的动力真是一言难尽，超车得提前蓄力，而且后排中间那个凸起坐人太难受了。
还试驾了卡罗拉双擎，丰田的混动技术确实成熟，油耗也低，但价格贵了一截，最低配落地都快12万了，内饰还是那种老气的塑料风，感觉不值当。
最后朋友推荐去看看秦PLUS DM-i，说现在比亚迪降价降得猛。到店里一看，128进取型指导价7.98万，销售说还能谈，瞬间来了兴趣。试驾了一圈，动力响应是真的快，纯电模式下安静得像老头乐，最关键的是亏电油耗才3个多，这谁顶得住？当场就心动了。
对比下来，秦PLUS这价位能给你绿牌、免购置税、低油耗、动力还强，性价比这块确实没对手。果断下定！

去年12月底定的车，今年1月10号提车，12号去上的牌。
裸车价：7.58万（优惠了4000）
购置税：3300
4S店买的商业保险：4900（三者200万+车损+座位险）
交强险：950
上牌费：500（自己去办其实只要120，但懒得跑）
地方置换补贴：6380
落地价:7.9万
赠品：脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、行车记录仪、两次保养（不含首保）
分期的话，厂家有2年免息，但我全款付了，省事。

提车当天一大早赶到4S店，进门就看到我的车停在交车区，销售递过来钥匙的那一刻，说实话心里还是有点小激动的，毕竟人生第一辆新车。

交付流程还算顺畅，先是签各种文件，然后销售拿着单子一项项给我讲解车辆功能和使用注意事项，大概花了半小时。接着就是付款、开发票、买保险，这些流程走完差不多两小时。
验车环节我仔细检查了几个地方：
外观漆面有没有划痕，四个车门开关是否顺畅
轮胎生产日期是不是近期的
内饰有没有瑕疵，座椅缝线是否整齐
启动车辆，试试空调、大屏、灯光、雨刮器等功能是否正常
唯一的小惊喜是，销售说刚好赶上店庆活动，额外送了一个车载吸尘器和炭包，虽然不值多少钱，但心意到了。
最后搞了个简单的交车仪式，绑红绳、拍照留念，整个过程大概40分钟。拿到钥匙那一刻，心里踏实了，以后也是有车一族了。

动力操控： 起步是真的轻快，电机响应几乎没有延迟，红绿灯起步基本秒杀旁边的油车。中段加速也有劲，高速上80码再提速超车不虚。底盘偏硬朗，过减速带颠簸感比较明显，但好处是过弯支撑不错，不会觉得飘。方向盘手感偏轻，女生开也没压力。

外观内饰： 前脸那个龙颜设计确实耐看，比老款精致了不少。侧面线条流畅，尾部贯穿尾灯辨识度高。内饰的话，这个价位就别指望多豪华了，但整体布局简洁大方，大屏尺寸够用，操作也挺流畅。就是塑料件多了点，摸上去质感一般。

空间实用性： 前排没问题，我175的身高头部还有一拳余量。后排腿部空间也不错，坐两个成年人很宽裕，但中间位置坐久了会累，地台几乎纯平这点好评。后备箱开口不算大，但深度可以，放三个行李箱没问题。

续航/油耗： 纯电续航标称128公里，实测开空调的情况下，百公里电耗是13.8，市区能跑110公里左右，达成率还算不错。亏电状态下，表显油耗3.5L左右，实际应该接近4L，比之前的油车省了一半不止。目前开了9千多公里，加200块钱油能用1个多月。

智能配置： 进取型配置比较基础，没有L2辅助驾驶，只有倒车影像，定速巡航。中控大屏支持语音控制，导航、听歌、空调都能喊一声搞定，反应速度还行。手机APP可以远程开空调，夏天上车不用蒸桑拿，这点太实用了。

最满意的：
一是省油，真的省，以前一个月油钱一千多，现在估计三百就够了；
二是动力平顺，没有变速箱顿挫，开起来很舒服；
三是绿牌不限行，在我们这小城市也能随便跑。

不满意的：
一是悬挂偏硬，走烂路颠得慌，后排坐着的人不太舒服；
二是隔音一般，高速上胎噪风噪都比较明显，只能靠音乐压一压。