大撼控制油耗的一些体会
新买的红色汽油豪华版撼路者,刚到手很忐忑,觉得油耗会高得离谱。实际开了之后发现其实油耗控制相当不错。
刚到手时由于对车辆性能不熟悉,一开始高架平均油耗低到8.9感觉很惊喜,现在随着越来越熟悉,如果存心控制油耗,将平均油耗降低到7.4左右也不是什么特别困难的事情。
我觉得总结起来其实不外乎保持车速稳定,少刹车。但是还有一点可能很多人没有注意到,起步给油有别太磨叽,我起步时一脚下去发动机转速就迅速超过2000转,转速太低涡轮不介入也会费油,车还没劲道,再说买这么重的车为了节省油费哆哆嗦嗦似乎也没啥必要。
现在我行车电脑平均油耗11.3左右,我老婆开车比较猛,她上手平均油耗就直接上14到15左右。高架上也是如此,据说第一个月撼路者会学习驾驶者的用车习惯。估计我的这车会比较纠结,两个人驾驶,两种模式不断切换估计会让它精神分裂。:)
刚到手时由于对车辆性能不熟悉,一开始高架平均油耗低到8.9感觉很惊喜,现在随着越来越熟悉,如果存心控制油耗,将平均油耗降低到7.4左右也不是什么特别困难的事情。
我觉得总结起来其实不外乎保持车速稳定,少刹车。但是还有一点可能很多人没有注意到,起步给油有别太磨叽,我起步时一脚下去发动机转速就迅速超过2000转,转速太低涡轮不介入也会费油,车还没劲道,再说买这么重的车为了节省油费哆哆嗦嗦似乎也没啥必要。
现在我行车电脑平均油耗11.3左右,我老婆开车比较猛,她上手平均油耗就直接上14到15左右。高架上也是如此,据说第一个月撼路者会学习驾驶者的用车习惯。估计我的这车会比较纠结,两个人驾驶,两种模式不断切换估计会让它精神分裂。:)
第一天提车在高架上开出的油耗为9.8。
最近从杨浦去闵行大概30多公里,主要行程在高架上,全程开出的平均油耗7.5,拍摄的时候还在高架上跑,没敢踩油门,所以瞬时油耗很低。
最近从杨浦去闵行大概30多公里,主要行程在高架上,全程开出的平均油耗7.4,拍摄的时候已经下高架停车。
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古老山丘 2017/12/01 15:41:53 发表在 主楼
新买的红色汽油豪华版撼路者,刚到手很忐忑,觉得油耗会高得离谱。实际开了之后发现其实油耗控制相当不错。刚到手时由于对车辆性能不熟悉,一开始高架平均油耗低到8.9感觉很惊喜,现在随着越来越熟悉,如果存心控制油耗,将平均油耗降低到7.4左右也不是什么特别困难的事情。我觉得总结起来其实不外乎保持车速稳定,少刹车。但是还有一点可能很多人没有注意到,起步给油有别太磨叽,我起步时一脚下去发动机转速就迅速超过2000转,转速太低涡轮不介入也会费油,车还没劲道,再说买这么重的车为了节省油费哆哆嗦嗦似乎也没啥必要。现在我行车电脑平均油耗11.3左右,我老婆开车比较猛,她上手平均油耗就直接上14到15左右。高架上也...
总的来讲,就是轻柔,不急刹不猛冲,快到红灯处预先观察留出足够缓冲距离滑行。想省油基本就是这些套路。
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