我更换液压分离轴承的情况

昨晚我们湖北十堰帝豪GS车友会车友问我更换液压分离轴承换好没有，我回答说“@FJ080 没有换好，但离合器已经装回去了，我也搭了一把手，挺沉。新液压分离轴承也装进去了。袁师傅非常细心，离合器里里外外都擦的干干净净。袁师傅说下下来不容易，顺便擦擦。好好的师傅。"

今天上午主要任务是装配，因为昨晚之前就已经把新液压分离轴承装上，这个也许是我小人之心，必须看见旧件拆下来新件安上去，里边擦干净并且把变速箱抬进机仓我才放心。当然，以我的偏执，后期的装配还原同样是我忧虑的，还好，我遇到了一个好师傅袁平，从更换新件都能看出他的细心，对角平衡上新件和镙丝，反复对角紧，反复紧，然后手动让我看分离润滑剂，直至四个师傅，包括售后站长王东，一起把变速箱举起来很吻合的装进了机仓。后边的装配，几乎又是一半的工程，而且至关重要，所以，我没要求加班，我说我第二天中午提车，给了师傅充分的时间，因为，我是十堰第一个拆卸机仓的GS车主，师傅要摸索拆、换、装，不到2600公里的新车，被大拆成这样，肯定心疼，肯定担心没有出厂时装配好，但隐患不排除，你开的却是外表整洁、内置隐患的车，心安么？
上午走到4S维修车间，看见袁师傅正在驾驶室勾腰调离合器踏板，没敢惊动，坐到客户休息室，不一会见袁师傅把车升了起来，我赶紧到了现场，袁师傅又在对底盘进行最后的检查。检查完毕下架，站长王东要进行试车最后一道程序，王站长试车回来，导航师傅作了最后的确认，我签字接车。
接车的赵爽要给我洗车，已经快中午11点半，大太阳，我一再拒绝洗车，如果是我的女儿，宁愿是我顶着烈日给她洗车，4S洪总也过来夸了我的36O影像。
离开4S我上了林荫大道，反复的一、二、三档测试，发现原来顿挫、动力肉的二档平顺、油到力到了，我又回挂一档，跟二档一样平顺且有吸入感。这里想说下倒档，挂倒档历来都应该车子停稳再挂倒档，可能是现在的生活节奏快，抑或是吃带激素的食物多了，人们急，离合刹车踩下去的同时，倒档就喂进了，不，是塞，是硬生生的往里塞，塞不进去便咸了倒档不好挂。那么我告诉你，依你的迫切操作，换了新的液压分离轴承，你只要把刹车、离合踩下去，倒档也在第一时间能塞进去啦。
接下来要说的是离合的轻重，原来没有刻意感受过离合的轻重，看了汽车之家换件后车主的感受，就刻意的测试了一下离合，如果不做分解动作，把离合踏板一脚踩下去，感觉阻力正好，如果把踩踏动作分解，开始时行程较轻，到了一半时，离合踏板有了一定的阻尼，明显感受到比原来踩踏离合轻盈多了。注意，我在多了前边用的是轻盈，而不是简单的一个轻字。这里我想追加一句的是，跟离合踏板一样轻盈的是我的心情。
测试了档位摘挂和离合的轻重，我把车开上了正在修路的重庆路，我想听听重新装配的车有无异响，认真听、仔细听、挑剔听，有细微不规则的异响，但它来自于我的手套箱，我里边放的有杂七杂八的东西，我知道是它们在响。
到此，我更换液压分离轴承完满结束了，我的表显油耗显示我2017年3月16日提车的油耗19.9。从固家岗回来到汉江师院，表显油耗又成了11.6。时间显示也错了，有空我学学调时间。[愉快][愉快][愉快]