解决车内抖动最有效的方法
- mixioyu
- 0浏览 · 2018-10-15 09:39

这个就是发动机右侧的隔震机架

机架内部的橡胶部件已经老化,开裂,无法起到隔震作用了

机架内部的橡胶部件已经老化,开裂,无法起到隔震作用了
如果车在冷车启动时,车内的方向盘,内饰,座椅等抖动;然后热车后一段时间或者热车启动时,车内抖动的情况减轻(还是抖动,但是明显抖动变小)。其实车子加速或者正常行驶时,也抖动,只是被行驶过程中道路引起的颠簸而掩盖了。
这种情况下,基本上是发动机右侧的隔震机架出现失效情况,因此只要更换此零件,抖动问题立刻消失,车子立刻恢复新车时状态。
更换此隔震机架时,需要找有经验的维修店,需要有一些拆卸和安装时的一些技巧。
这个过程中涉及到拆卸冷却水壶(不需要放冷却水),然后顶住发动机不让下沉。
如果此问题出现后,长期不更换这个机架,会引起其它几个机架也逐步失效,甚至变速箱机架也失效,那么车子抖动的问题会原来越严重。
至于说为什么冷车启动比热车启动时抖动厉害?根据观察,当此机架失效时,机架的上下部分会贴合在一起,中间有一个橡胶块隔着。热车时,这个机架会传递发动机的温度,此机架温度估计超过60-70度,当此橡胶块由于受高温后软化,起到了一点点阻尼作用而已。
这个发动机右侧的隔震机架最先失效的原因,应该是此机架离发动机中心位置最远,因此振幅相对来说最大,承受的隔震要求最高。
所以建议大家,如果有此类情况,尽快更换。
这种情况下,基本上是发动机右侧的隔震机架出现失效情况,因此只要更换此零件,抖动问题立刻消失,车子立刻恢复新车时状态。
更换此隔震机架时,需要找有经验的维修店,需要有一些拆卸和安装时的一些技巧。
这个过程中涉及到拆卸冷却水壶(不需要放冷却水),然后顶住发动机不让下沉。
如果此问题出现后,长期不更换这个机架,会引起其它几个机架也逐步失效,甚至变速箱机架也失效,那么车子抖动的问题会原来越严重。
至于说为什么冷车启动比热车启动时抖动厉害?根据观察,当此机架失效时,机架的上下部分会贴合在一起,中间有一个橡胶块隔着。热车时,这个机架会传递发动机的温度,此机架温度估计超过60-70度,当此橡胶块由于受高温后软化,起到了一点点阻尼作用而已。
这个发动机右侧的隔震机架最先失效的原因,应该是此机架离发动机中心位置最远,因此振幅相对来说最大,承受的隔震要求最高。
所以建议大家,如果有此类情况,尽快更换。
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