**零跑A10提车半个月,说点实在的**

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其实刚开始开始没打算买A10。本来预算就十万左右,想看看比亚迪和名爵启源,刚好那段时间惠州会展有车展,就去看看,结果路过零跑展台,媳妇儿说"这个看着挺显大的",我就上去坐了坐。空间确实可以,后排我183坐进去膝盖还有一拳多,后备也很大,还有一个下沉槽,销售说这车轴距有2605mm,反正就是"够家用",最后被它的嘻嘻尾灯吸引下了订。

订的是505悦享版,颜色选的海苔绿,稳重,但是不耐脏。从订车到提车大概等了一个半月,比我想象中慢了一点,刚出新车,产能一开始跟不上,后面车友群里的小伙伴提车都是挺快的。提车那天销售把电充满、洗好车了,还送了一束花,没跟我推销贴膜和延保(这点好评)。

先说好的。电机响应算快吧,红绿灯起步基本可以趴头,市区超车很跟脚。底盘比我预想的扎实,过减速带不是那种散架的感觉,有点韧劲。隔音的话,80码以内还行,速度上了差不多一百会感觉到提速比较缓慢,高速风噪明显一些,但这个价位我觉得能接受。

车机流畅度合格,语音助手能听懂"我热了"这种模糊指令,导航、空调、窗户都能控制。不过有时候连续下指令会愣一下,不算大问题。

充电桩我装的是7kW家充,从20%充满大概要六七个小时,晚上插上早上走刚好。但如果是外面快充,能达到200A,充到80的时候也有100A,应该是限功率了,半个小时左右可以从20%充到90%

没有实体钥匙,只有一张卡片和机械钥匙,还好绑了手机APP,通过蓝牙开关锁目前还行,

App远程控制偶尔有延迟,夏天提前开空调,有时候点完要等半分钟才启动。不算翻车,但希望后续OTA能优化。

我主要在惠州开,市区通勤+周末跑周边旅游,空调常开,实际续航大概能到标称的八折左右,春秋天应该更好。表显电耗目前13-14度/百公里,跟我之前油车比,用车成本确实低太多了。家充一度电晚上2毛多,算下来一公里不到一毛钱。

同价位里空间、配置、续航能同时满足我需求的,A10算一个。L2辅助驾驶能用,360全景对媳妇儿停车很友好,还可以辅助泊车。

现在开了小一千公里,整体满意。如果跟我预算差不多、主要市区代步、偶尔跑长途、家里能装充电桩的,A10值得去看看。但建议你亲自试驾,别光听网上说,自己的屁股和方向盘不会骗人。

后面如果跑长途多了,再跟大家汇报高速表现。

费用清单


裸车发票价:73800元(这是补贴3000的实价)
购置税:大概3千3左右(按发票价除以11.3再除以2算的)
保险:交强险加商业险(买了300万三者+车损),新车首年大概4千4百多块
上牌费:500,4S代办
落地总价:算下来差不多8.1万到8.2万的样子。

避坑经历


一定要和销售核实清楚,说明白车子多久能到,写进合同里,订车时说好两个星期左右,结果太火爆了,等了一个半月才到,好在车到了办手续挺快的。









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作者声明:个人观点仅供参考
2026/8/15 08:49:07