我知道你有ats了，我是观望者，问个题。

a408107757 关禁闭已屏蔽: 揽胜极光

我之前开的是手动的也在论坛上听的什么跟踢屁股一样的顿挫啊悬挂硬啊吓死人的实际开着真没感觉到。也可能是因为我没开过什么好车

2017-03-01 19:16 回复

板凳

星辰cad 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

没开过什么好车，觉得变速箱挺聪明的，延迟并没有那么夸张

2017-03-01 19:24 回复

地板

hnjw98 关禁闭已屏蔽: 标致308

看你对快慢的理解了，我有拨片，但是你想像打游戏那样连续快速降档是办不到

2017-03-01 19:27 回复

囧光闪闪关禁闭已屏蔽: 经典全顺

1、确实有延迟，你去试驾一下马自达的昂克赛拉和阿特兹你就知道我在说什么了，或者试CX5也可以。
2、手动模式下响应再积极，也不可能跟手动挡相比，自动变速箱都有转速保护的，比如你手动挡可以4档降2档，补油到4000转或者5000转，AT是不可能的
3、精英以上才有拨片，加装的拨片是不可能跟原车的比的，别折腾了
4、去买别的车吧……

2017-03-01 19:29 回复

北京车友2343125 楼主关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

hnjw98 2017/03/01 19:27:26 发表在 4楼

看你对快慢的理解了，我有拨片，但是你想像打游戏那样连续快速降档是办不到

拨片拨了就降档，还是思考人生。不超过半秒的话，还能接受。
开好车我也没怎么开过，但平时开的还算快，寻思着买个时尚换个方向盘，如果拨片也思考人生，就没必要了

2017-03-01 19:31 回复

北京车友2343125 楼主关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

囧光闪闪 2017/03/01 19:29:40 发表在 5楼

1、确实有延迟，你去试驾一下马自达的昂克赛拉和阿特兹你就知道我在说什么了，或者试CX5也可以。2、手动模式下响应再积极，也不可能跟手动挡相比，自动变速箱都有转速保护的，比如你手动挡可以4档降2档，补油到4000转或者5000转，AT是不可能的3、精英以上才有拨片，加装的拨片是不可能跟原车的比的，别折腾了4、去买别的车吧……

看中车了，只是考虑要不要换个方向盘，可惜国内没手动档，对不起这发动机啊

2017-03-01 19:32 回复

囧光闪闪关禁闭已屏蔽: 经典全顺

安全第一生命无价 2017/03/01 19:32:11 发表在 7楼

看中车了，只是考虑要不要换个方向盘，可惜国内没手动档，对不起这发动机啊

要满足你的要求的话，你可以试驾一下阿特兹，就算你不买也可以去试驾一下，看看不思考人生的变速箱是什么样的，再去试ATS-L 你就有对比了

2017-03-01 19:35 回复

北京车友2343125 楼主关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

囧光闪闪 2017/03/01 19:35:58 发表在 8楼

要满足你的要求的话，你可以试驾一下阿特兹，就算你不买也可以去试驾一下，看看不思考人生的变速箱是什么样的，再去试ATS-L 你就有对比了

我开过马自达3，知道他怎么思考人生。
意思是ats比他强多了是吗？

2017-03-01 19:42 回复

囧光闪闪关禁闭已屏蔽: 经典全顺

安全第一生命无价 2017/03/01 19:42:24 发表在 9楼

我开过马自达3，知道他怎么思考人生。意思是ats比他强多了是吗？

我不知道你开的是哪个马3，你理解反了，8L45这个变速箱跟马自达变速箱的差距是8条街，我开CX5，一脚地板油，踩三分之一的时候变速箱已经开始降档，踩到二分之一的时候已经完成降档，踩完的时候变速箱已经到目标转速了，ATS-L 的变速箱，你踩完以后，他思考一秒，才开始降档

2017-03-01 19:47 回复

北京车友2343125 楼主关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

囧光闪闪 2017/03/01 19:47:44 发表在 10楼

我不知道你开的是哪个马3，你理解反了，8L45这个变速箱跟马自达变速箱的差距是8条街，我开CX5，一脚地板油，踩三分之一的时候变速箱已经开始降档，踩到二分之一的时候已经完成降档，踩完的时候变速箱已经到目标转速了，ATS-L 的变速箱，你踩完以后，他思考一秒，才开始降档

越听越糊涂了，我还是去试试吧。谢谢你了，感谢。

2017-03-01 19:49 回复

囧光闪闪关禁闭已屏蔽: 经典全顺

安全第一生命无价 2017/03/01 19:49:42 发表在 11楼

越听越糊涂了，我还是去试试吧。谢谢你了，感谢。

我说的这么清楚你还糊涂……马自达的变速箱比ATS-L的好，所以你去试马自达的车，你就知道好的变速箱是什么样了，然后你再去试ATS-L ，就知道能不能满足你的要求了

2017-03-01 19:52 回复

北京车友2343125 楼主关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

囧光闪闪 2017/03/01 19:52:40 发表在 12楼

我说的这么清楚你还糊涂……马自达的变速箱比ATS-L的好，所以你去试马自达的车，你就知道好的变速箱是什么样了，然后你再去试ATS-L ，就知道能不能满足你的要求了

拨片可以改善这种情况吧，我开自动档的一般也是手动模式开呢

2017-03-01 19:58 回复

m548xtot 关禁闭已屏蔽: 骐达TIIDA

这东西只能你去试驾了才知道自己能不能接受

2017-03-01 20:04 回复

hnjw98 关禁闭已屏蔽: 标致308

安全第一生命无价 2017/03/01 19:31:09 发表在 6楼

拨片拨了就降档，还是思考人生。不超过半秒的话，还能接受。开好车我也没怎么开过，但平时开的还算快，寻思着买个时尚换个方向盘，如果拨片也思考人生，就没必要了

拨一下马上降一档，一点不拖沓，但是你想像赛车那样啪啪啪一秒内从6档连续降到2档是办不到

2017-03-01 20:54 回复

上海车友7182163 关禁闭已屏蔽: 阿特兹

囧光闪闪 2017/03/01 19:52:40 发表在 12楼

我说的这么清楚你还糊涂……马自达的变速箱比ATS-L的好，所以你去试马自达的车，你就知道好的变速箱是什么样了，然后你再去试ATS-L ，就知道能不能满足你的要求了

我估计楼主试不出来

2017-03-01 21:01 回复

gavani 关禁闭已屏蔽

我是先试驾了ATSL，再去试驾阿特兹，听到那个zoom的声音感觉太吵了，确实很难当成美妙的音乐来享受，还是ATSL的静音效果好得多。至于变速箱有多聪明到没有注意体会，只是看到转速一直在3000转徘徊，和ATSL的运动模式差不多，不过ATSL的延迟确实有，只要多开，熟悉了就对了。

2017-03-01 21:21 回复

gavani 关禁闭已屏蔽

还有一点，ATSL本来就是涡轮增压车，有个转速上来以后发力的突兀感，和马自达自吸的线性度确实有差异。

2017-03-01 21:23 回复

大玩关禁闭已屏蔽: 昂科威

囧光闪闪 2017/03/01 19:29:40 发表在 5楼

1、确实有延迟，你去试驾一下马自达的昂克赛拉和阿特兹你就知道我在说什么了，或者试CX5也可以。2、手动模式下响应再积极，也不可能跟手动挡相比，自动变速箱都有转速保护的，比如你手动挡可以4档降2档，补油到4000转或者5000转，AT是不可能的3、精英以上才有拨片，加装的拨片是不可能跟原车的比的，别折腾了4、去买别的车吧……

我看不出阿特兹有多好，高配2.5变速箱顿挫

2017-03-02 06:45 回复

大玩关禁闭已屏蔽: 昂科威

囧光闪闪 2017/03/01 19:35:58 发表在 8楼

要满足你的要求的话，你可以试驾一下阿特兹，就算你不买也可以去试驾一下，看看不思考人生的变速箱是什么样的，再去试ATS-L 你就有对比了

你说的是变速箱没有顿挫还是线性加速和涡轮的突兀感？我觉得你都没有搞明白，阿特兹变速箱有顿挫好吗

2017-03-02 06:47 回复

问我知道你有ats了，我是观望者，问个题。

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