问三车对比，请大神进来讲解下，我是小白，来学习的

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北京车友6521726: 0浏览/2017-06-25 09:40

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我不懂车，所以才问，求教，请勿喷。
为什么stelvio扭矩，功率，马力都比那俩低，加速度却最快，这不科学啊，求教。

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DurotanL 关禁闭已屏蔽

stelvio风阻系数0.32 ，而且采用的是碳纤维传动轴，重量很轻。再加上其四驱系统最大可提供100%后驱动力。所以在性能表现上会更加优秀

2017-06-25 13:20 回复

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泽丰行野关禁闭已屏蔽: 沃尔沃XC60

加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量.
从表面上来看,它是由△t、△v来决定的.
但物体的运动状态为什么会改变呢?唯一的因素就是力!
而运动状态改变的快慢还有一个影响因素,那就是质量!质量越大,越不容易改变呀!
.所以说：
从本质上来讲,决定加速度的因素是力和质量.
-----
阿弥陀佛!不知能理解否?南无阿弥陀佛!

2017-06-25 09:42 回复

沙发

福州车友9587670 关禁闭已屏蔽

丰家涛行野 2017/06/25 09:42:38 发表在沙发

加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量.从表面上来看,它是由△t、△v来决定的.但物体的运动状态为什么会改变呢?唯一的因素就是力!而运动状态改变的快慢还有一个影响因素,那就是质量!质量越大,越不容易改变呀!.所以说：从本质上来讲,决定加速度的因素是力和质量.-----阿弥陀佛!不知能理解否?南无阿弥陀佛!

阿弥陀佛

2017-06-25 09:55 回复

板凳

北京车友6521726 楼主关禁闭已屏蔽

丰家涛行野 2017/06/25 09:42:38 发表在沙发

加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量.从表面上来看,它是由△t、△v来决定的.但物体的运动状态为什么会改变呢?唯一的因素就是力!而运动状态改变的快慢还有一个影响因素,那就是质量!质量越大,越不容易改变呀!.所以说：从本质上来讲,决定加速度的因素是力和质量.-----阿弥陀佛!不知能理解否?南无阿弥陀佛!

你得意思是这车吨位小所以加速快么，那么问题来了，glc的重量我没找到，但捷豹明显比它轻，怎么还是它加速快

2017-06-25 11:37 回复

地板

gz940614 关禁闭已屏蔽

跟车的风阻系数质量都有关系而且哪个扭矩区间不知道你看不看得懂等等

2017-06-25 12:11 回复

北京车友6521726 楼主关禁闭已屏蔽

gz940614 2017/06/25 12:11:15 发表在 4楼

跟车的风阻系数质量都有关系而且哪个扭矩区间不知道你看不看得懂等等

不太懂那个区间，求教

2017-06-25 13:01 回复

DurotanL 关禁闭已屏蔽

stelvio风阻系数0.32 ，而且采用的是碳纤维传动轴，重量很轻。再加上其四驱系统最大可提供100%后驱动力。所以在性能表现上会更加优秀

2017-06-25 13:20 回复

704工程关禁闭已屏蔽: Giulia朱丽叶

车重看看谁重变速箱也很关键

2017-06-25 13:40 回复

gz940614 关禁闭已屏蔽

影堂主 2017/06/25 13:01:32 发表在 5楼

不太懂那个区间，求教

就是他的最大扭矩不是任何时候都是能达到最大扭矩

2017-06-25 14:52 回复

北京车友6521726 楼主关禁闭已屏蔽

gz940614 2017/06/25 14:52:57 发表在 8楼

就是他的最大扭矩不是任何时候都是能达到最大扭矩

大家不都有达不到最大扭矩的时候么，这不能解释我问得问题啊， 6楼的表达我觉得还能理解

2017-06-25 14:56 回复

无上无为关禁闭已屏蔽: 传祺GA5

影堂主 2017/06/25 11:37:10 发表在地板

你得意思是这车吨位小所以加速快么，那么问题来了，glc的重量我没找到，但捷豹明显比它轻，怎么还是它加速快

“力”用在汽车上分为：磨擦力，驱动力。要快就是驱动力大于摩擦力，
所以提速快，不光光是车重，还有轮胎，和扭矩等等

2017-06-25 15:17 回复

那不勒斯热刺关禁闭已屏蔽: Cayenne

不科学的原因就是你在拿2016款的fpace比，而不是18款的新发动机。

2017-06-25 19:53 回复

天马行空123456789 关禁闭已屏蔽: 自由客

看底盘，去试驾，谁的方向稳买谁，别光看数据，象某些拉皮车就算了。

2017-06-25 20:07 回复

HP_Leo 关禁闭已屏蔽

完美的空气动力学

2017-06-25 21:56 回复

z1369110 关禁闭已屏蔽

够细

2017-06-25 22:07 回复

Kanezl 关禁闭已屏蔽

车还没出就变加加速最快了，等着打脸

2017-06-25 22:13 回复

奶油牛关禁闭已屏蔽: 宝马5系GT

丰家涛行野 2017/06/25 09:42:38 发表在沙发

加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量.从表面上来看,它是由△t、△v来决定的.但物体的运动状态为什么会改变呢?唯一的因素就是力!而运动状态改变的快慢还有一个影响因素,那就是质量!质量越大,越不容易改变呀!.所以说：从本质上来讲,决定加速度的因素是力和质量.-----阿弥陀佛!不知能理解否?南无阿弥陀佛!

膜拜理科帝

2017-06-25 22:30 回复

北京车友6521726 楼主关禁闭已屏蔽

那不勒斯热刺 2017/06/25 19:53:48 发表在 11楼

不科学的原因就是你在拿2016款的fpace比，而不是18款的新发动机。

只要为啥比16款不比18款不，因为18款贵

2017-06-25 23:23 回复

那不勒斯热刺关禁闭已屏蔽: Cayenne

影堂主 2017/06/25 23:23:25 发表在 17楼

只要为啥比16款不比18款不，因为18款贵

别急，等16款卖完了，18款价格就降下来了。

2017-06-26 00:04 回复

gz940614 关禁闭已屏蔽

影堂主 2017/06/25 14:56:59 发表在 9楼

大家不都有达不到最大扭矩的时候么，这不能解释我问得问题啊， 6楼的表达我觉得还能理解

然后还有很多比如这款车用的是碳纤维传动轴动力传输肯定也优于其他风阻系数也低于其他整车质量也低于其他很多因素

2017-06-26 11:18 回复

呗克汗脚关禁闭已屏蔽: Giulia朱丽叶

拉矿山的车，三千多马力但是开不上几十码，所以决定速度因素不是单纯的马力扭矩

2017-06-26 12:09 回复

系统故障

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