热 迟到了十三年的作业，经典的低调，佳美2.4
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我爸和我总共开了13年了这台车，今天好不容易空出时间来写篇作业。这台佳美2.4是丰田佳美最后一代进口中国的产品了，其后的车型名字都改为国产的凯美瑞，说实在我觉得没必要改为凯美瑞呀，叫佳美更好
据了解这个款式已经出道16年之久了，但今天看来还没有老到这个字面上的程度，让人心生敬意。
这台车是2004年买的，一直都是我爸爸在开，那年恰逢我上大二，刚拿到了驾驶证，于是我爸爸买新车的事儿就被提上了议程（噗），因为他早就开腻了佳美想换台凌志了，一直找不到借口，碰巧我宿舍离教学楼有800多米远，他就觉得有必要给我一台车（呸，摆明是自己想换车），于是佳美就到我手上了。
这台车在当年真的能诠释出低调的内涵，温婉动人的外观造型，华丽而朴实，低调的外观奢华的内饰，售价居然去到了46万，有点难以置信十多年前人民群众生活这么艰苦，车子居然还这么贵。
不过话说回来佳美确实是台好车，舒适的乘坐感受，恰如其分的动力配置，经久不衰的经典设计，耐操的装配工艺，让我在今天都能感受到它当年的魅力和影响力。
据了解这个款式已经出道16年之久了，但今天看来还没有老到这个字面上的程度，让人心生敬意。
这台车是2004年买的，一直都是我爸爸在开，那年恰逢我上大二，刚拿到了驾驶证，于是我爸爸买新车的事儿就被提上了议程（噗），因为他早就开腻了佳美想换台凌志了，一直找不到借口，碰巧我宿舍离教学楼有800多米远，他就觉得有必要给我一台车（呸，摆明是自己想换车），于是佳美就到我手上了。
这台车在当年真的能诠释出低调的内涵，温婉动人的外观造型，华丽而朴实，低调的外观奢华的内饰，售价居然去到了46万，有点难以置信十多年前人民群众生活这么艰苦，车子居然还这么贵。
不过话说回来佳美确实是台好车，舒适的乘坐感受，恰如其分的动力配置，经久不衰的经典设计，耐操的装配工艺，让我在今天都能感受到它当年的魅力和影响力。
大脸特写
应该也没谁开了十几年的车还能保养那么好的了，我爸对一些东西的保养确实很细心
这张要卖广告的节奏
流线的尾部
卖广告时间又到了
16年过去了，还是那么美
车很久没洗了，稍微没啥光泽
这在当年来看这个车型流线美的不行了呢
尾部很大气典雅
车内材质和颜色氛围非常舒适
我爸很多年前装的，**的不行跟个机舱似的哈哈哈
大量面积的釉面胡桃木
这手机照相成色真不好
新老交替，跟新车3gt合照，佳美兢兢业业的服务了两代人，希望gt能接过棒，把佳美的美德发扬光大
佳美和3gt合照，稍不落下风嘻嘻
虽然新车来了但我会常常来开开你的
对了忘了最后认证一下了
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