热 【直播结束】圆梦赛车手 奔跑吧 瑞虎7 我是车手挑战营活动直播
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各位家人们,大家好!我是k_n_i_g_h_t。5月6日上午(本周六),由我为大家带来“奔跑吧 瑞虎7 我是车手挑战营”活动图文直播。
2017年瑞虎7正式加入COC赛事,中国最专业的场地越野锦标赛,瑞虎7凭借杰出的表现在前两站比赛就取得了三个冠军:多伦站 汽油厂商组个人冠军和厂商杯全场汽车组第一;南溪站 汽油厂商组厂商杯冠军。
此时正值“奔跑吧 瑞虎7 我是车手挑战营”开营,我这次荣幸受特邀与广大车友及COC冠军车手同场切磋,在这里我们将共同作为车手,获胜者将有机会驾驶瑞虎7亲自参加COC赛事,更有机会获得瑞虎7 长达10年的使用权。
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活动时间:2017年5月6日
地点:北京五棵松广场
活动流程:
09:30-10:30媒体签到10:30-11:00 开场,嘉宾亮相
11:00-11:05 COC车手发布 我是车手正式启动
11:05-12:00 报名、分组、培训、专访
====================>>>>>>>关于 瑞虎7<<<<<<=====================
外观
奇瑞瑞虎7 SPORT版相比于已经在售的其他车型在外观方面并没有过于突出,相比之下仅换装了黑色前杠和双边共两出排气设计,此外,瑞虎7 SPORT版还增加紫色车漆可选。外观设计可谓是同级别城市SUV中最有力度、辨识度最高的。瑞虎7采用了家族式设计,源自概念车的大灯造型,通过强劲的车身线条、18-19寸的大轮圈以及较高的离地间隙,营造出了极具野性的风格。和竞争对手相比,瑞虎7外观设计看起来也显得更为年轻时尚。
内饰
瑞虎7 SPORT版内饰采用棕/黑双色搭配,中控台造型比较简洁,物理按键并不是很多,而且排布十分工整。瑞虎7 SPORT版采用了全新换挡杆样式。此外,瑞虎7还将提供全黑内饰配色可选。
动力
瑞虎7搭载1.5T和2.0L两款发动机。
1.5T发动机分为高低功率两种版本,高功率版发动机的最大功率表为152马力(112kW),峰值扭矩为205牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱;瑞虎7 Spor版发动机在调校上略有区别,最大功率147马力(108千瓦)/5500rpm,最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm,相比手动挡车型,功率少了5马力,扭矩大了5牛·米,并且最大扭矩输出区间提前了250rpm。还需要提一句的是,210牛·米是个可持续输出的最大扭矩,当急加速时,这台发动机会进入超增压状态,扭矩提升至230牛·米,并最多保持15秒。与之匹配的是6速DCT干式双离合变速箱。
2.0L自吸发动机的最大功率为122马力(90kW),峰值扭矩为180牛·米,与之匹配的是能够模拟7挡的CVT变速箱。
【扩展阅读】
=====================>>>>>>>扩 展 阅 读<<<<<<====================
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这款号称国内最高热效率的发动机,通过和众多世界顶级供应商的紧密合作,发动机这个曾经的短板正在逐渐被补齐。在产品稳定性逐步赶上国际主流水平的同时,现在开始了全新技术方面的追赶。
与市场上大多数的城市SUV不同,瑞虎7不仅带来了动感前瞻的未来派造型,在操控上一直坚持纯正的驾控基因。后悬架采用多连杆独立悬架+副车架结构,提升车辆变道和高速过弯时的稳定性。整车底盘离地间隙高达210mm,涉水深度0.6米,在同级别车型中名列前茅。
上市不久的瑞虎7 Sport采用1.5T DCT的动力组合,有望在取得更高的燃油经济性和动力性的平衡,再加上运动化的底盘调教,说实话,我现在已经按捺不住自己对瑞虎7的好奇心了,好期待明天的挑战营活动。加载中