我的本田cb500f骑行感受

乐谈乐天
0浏览/2017-08-28 16:07
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我的本田cb500f购买已三个多月骑行2500公里了。作为骑摩托车30多年先后拥有过不下10辆摩托车的老车迷,怎能不说一下感受? 
   之前骑了四年的gw250,三月份转让买了一辆本田甲鱼,看来摩托车只能是小的换大的不能大的换小的,佳鱼虽不错,日常代步可以但确实满足不了骑摩托车长途游玩的需要,排量太小,因此想再买一辆大的,看中了宝马f800r,外观性能座高我都相中,可下手晚了,当我去买的时候这车在中国已由泰版换成了德国版(据说泰国版毛病比较多),德国版座椅太高,80.5的高度,不能像泰国版那样可以调低,我1米7的身高骑上去非常难受,考虑到舒适度和安全问题只有放弃,最后在大贸车里转了一大圈各方面特别是座高适合我的也只有cb500f了,通过这段时间的骑行越发感觉这车确实不错性价比高,和f800r比没有失望非常满意,下面说说这车的优缺点:
1.动力不错,中低速非常好,这车发动机行程和缸径是按1:1设计的,再加上是两缸车,中低速扭矩充足,骑起来非常舒适,时速100以下的舒适度不会逊于发动机行程和缸径1:1.2的650级别的车,高速虽比不上650级别的车但也还可以,130以下提速都很快,150也还可以,最高开到过185,160以上都是慢慢上去的。
2.操控性很好,虽然排量和重量都比gw250大,但无论是骑行还是推行都比gw感觉轻快灵活,档位比gw滑顺清晰,刹车灵敏,ABS效果好.
3.经济性好省油,我这2500公里在市区骑的比较多平均油耗还在3.5升,郊区公路也就是3升多点,续航能力400公里以上,非常适合长途旅行游玩。油耗和gw250差不多,名副其实的650的动力250的油耗。
4.质量好,做工精细,比本田佳御强,漆水硬度高,这点比gw强了许多,材料好,原地倒车一次,除反光镜松动外其他基本没有损坏,反光镜很重很结实稍微有点划痕,杆有点变形,后来在虎钳上搬正恢复原样。缺点:1,后减震舒适性不如gw250,这车前后减震软硬都可以调整,开始我以为是后避震过硬,调整到最软也不行,经过分析认为应该是轴距比gw短的缘故,任何东西都有两面性,轴距短操控灵活但失去了直线舒适性,gw轴距长直线舒适性还是不错的;2,驾姿设计公路跑长途不如gw舒服,我过去骑的是第一批gw普通版(也就是海外版)驾姿偏重于公路车设计,分离式低把,脚蹬靠后,高速长途行驶比较舒服,cb500f偏重于街车驾姿设计,把高使身体比较直立,在市区骑比较舒服,但上了公路跑高速虽然也可以趴下,但不如gw低把脚蹬靠后的舒服。以上体会仅供参考。







































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十七村 2017/08/28 16:13:23 发表在 沙发

车牌怎么弄到的?

为了防止别人套牌p上去的.
2017-08-28 16:15 回复
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飙车小肉猫 2017/08/28 16:16:34 发表在 地板

红色不错,后座下面能放些东西吗?

可以,但不太大。
2017-08-28 16:38 回复
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HybridSpeedy 2017/08/28 16:38:18 发表在 6楼

售价最接近国外的车了

卖的越多越便宜。
2017-08-28 16:39 回复
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ttjj1234 2017/08/28 16:46:41 发表在 8楼

请问夜间大灯使用情况怎么样?

没跑过夜路,在市区用过大灯,一般,大贸车想入关按中国法规一般都不会很亮。
2017-08-28 16:59 回复
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没试过,后座大小还可以,台阶试的,比gw250一体试的要好许多,一体试的后座人容易往前滑,后座比前座硬点,无论是街车街跑车还是纯公路跑车后座都不太舒适,要想舒适还得真正的旅行车。
2017-08-28 18:07 回复
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飘STI 2017/08/28 17:43:47 发表在 11楼

后座载人长途舒服吗

没试过,后座大小还可以,台阶试的,比gw250一体试的要好许多,一体试的后座人容易往前滑,后座比前座硬点,无论是街车街跑车还是纯公路跑车后座都不太舒适,要想舒适还得真正的旅行车。没试过,后座大小还可以,台阶试的,比gw250一体试的要好许多,一体试的后座人容易往前滑,后座比前座硬点,无论是街车街跑车还是纯公路跑车后座都不太舒适,要想舒适还得真正的旅行车。
2017-08-28 18:07 回复
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lzyqysj 2017/08/28 19:05:35 发表在 15楼

楼主,这个车的声音怎么样,据说没有大排的声势,是么

本田设计师的设计理念和咱们想的不一样,讲究安静,这车声音低沉但很小,发动机机械敲击声比gw还小,几乎听不到,不像宝马杜卡迪等欧洲车发动机到处都是稀里哗啦的敲击声。声音小不好办,声音大了好办,换个天蝎排气管就办了。
2017-08-28 20:17 回复
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daqikank 2017/08/28 20:01:56 发表在 17楼

全办下来多少钱?

7.3
2017-08-28 20:17 回复
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dalaohu2004 2017/08/28 20:53:06 发表在 21楼

基本没太见过不装护杠的大排。很多人说坐姿直立适合跑长途,包括一些评测人,怎么和你说的正好相反呢,不是质问,只是有一点疑问,我没骑过跨骑。

装护杠基本上都是新手,不越野不走烂路公路上跑跑没必要装护杠,不装护杠就说明有把握不出事故,即便出了事故装护杠也没用,反而容易损坏车架,车架一旦变形车基本上就没救了。有些测评人也不是行家,基本上都在忽悠菜鸟,高速巡航车速一般都在120左右,迎面吹来的风相当于12级左右的台风,你如果还直着身子将是什么后果?
2017-08-28 21:38 回复
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耶路撒冷炒饭 2017/08/28 21:42:24 发表在 26楼

巡航拉力车基本都有风挡,这个不用担心,街车跑长途肯定没有巡航拉力车舒服!

不要凭想象,也不要听那些测评人的,摩托车分类是一种科学,可以多看看这方面的书籍。
2017-08-28 21:51 回复
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耶路撒冷炒饭 2017/08/28 21:58:08 发表在 31楼

我已经骑过不下30辆类型不同的大排量的车了长途还是得巡航车和拉力车!

和骑过多少车没有必然的联系。
2017-08-28 22:08 回复
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神气活现的老妙 2017/08/28 21:27:46 发表在 22楼

此主帖已经被神气活现的老妙设为精华帖帖子标题:我的本田cb500f骑行感受精华理由:谢谢分享

谢谢版主神气活现的精华支持!
2017-08-28 22:17 回复
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lzyqysj 2017/08/28 21:57:36 发表在 30楼

几句话掩饰不住行家里手的风范啊。防摔胶足够。我正纠结500f还是650f。后者落地要贵四万多。如果500声音也好听,就不必650了。650功率从92阉割只有60多了,难受。楼主有什么指导没有。谢谢

如果你身高不是问题的话当然650,cb500可以和两缸650比,但绝不可能和4缸cb650比,本田车好骑是独门绝技,经过改进Cb650中低速也比较好骑平顺了,高速就不用说了,声音也好听。我觉得Cb650红色街车好看。
2017-08-28 22:34 回复
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lzyqysj 2017/08/28 21:57:36 发表在 30楼

几句话掩饰不住行家里手的风范啊。防摔胶足够。我正纠结500f还是650f。后者落地要贵四万多。如果500声音也好听,就不必650了。650功率从92阉割只有60多了,难受。楼主有什么指导没有。谢谢

本田车宣传都比较保守,实际cb650储备功率非常大,中高速也比较省油。
2017-08-28 22:36 回复
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冰帝999 2017/08/29 06:42:04 发表在 47楼

建议不要和z650比,我比完之后买了z650。

恭喜恭喜,z650动力不错,如果不讲究操控性经济性的话是辆好车,骑的时间长了就知道了。
2017-08-29 07:11 回复
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lzyqysj 2017/08/29 07:14:58 发表在 49楼

650年前就知道要出来了,楼主看好为何没有考虑出手这个。

我买500的时候650只有小贸的现车,我骑上试了试确实太高停车倒车都有压力,再加上是台灰色老款的不太好看,和500比价格差距又太,所以放弃。
2017-08-29 07:25 回复
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小意思2011 2017/08/29 00:47:30 发表在 45楼

链条响不响?抖不抖?500公里刷一次油,好累

排量大的车链条都响,500的链条比较响是因为500的排气声太小,所以显得链条响声有点大,骑行环境不是很脏的话不用刷洗,怠速用布擦干净就行,然后擦油或喷腊油。
2017-08-29 07:33 回复
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lzyqysj 2017/08/29 07:14:58 发表在 49楼

650年前就知道要出来了,楼主看好为何没有考虑出手这个。

说实话,Cb650外观做的不太大气个性有霸气,外观不如z900,但在其他方面有一定的优势,不然敢和z900卖一个价吗?
2017-08-29 07:53 回复
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小意思2011 2017/08/29 08:24:24 发表在 57楼

呵呵,因为排气声音小,显得链条声音大!神解释!!还有怠速擦链条,实在无语了,断手指的不少,劝你别犯这种最最低级的错误。

你就不会在靠近小链轮端擦拭,还笨的断手指……
2017-08-29 08:39 回复
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冰帝999 2017/08/29 08:25:12 发表在 58楼

500f也不错,主要是我力气小,还是选一辆轻点的车,停车调头方便些,若是er6n,那就不选川崎,那款车比较重。另外我个子和你差不多,试过后感觉z650坐高比500f要低一些,个人感觉。至于耐用性,骑个三五年应该都没啥问题。价格方面,川崎送点装备卷后也贵不太多。操控性,我年龄大了,不敢激烈驾驶,周末就在城市周边转转,慢慢骑着玩。

500比gw250重了接近10公斤,但普遍反映无论是骑车还是推车都比gw轻快,为什么?铃木设计师也搞不明白,专业人员都研究不透,所以本田车牛逼卖的这么贵。
2017-08-29 08:50 回复
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