热 10款老狼自行更换正时皮带、水泵皮带套件与平衡杠胶套作业。

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路在熊孩子脚下英朗: 0浏览/2017-02-26 00:26

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正时皮带很好换，（自行更换有一定难度，安全、风险自担哦！！！。）卸掉空滤、正时皮带罩，变速箱挂一档拉手刹，逆时针旋松曲轴水泵皮带轮，取下轮子再拧上螺丝顺时针转动曲轴对齐三个点，然后松涨紧轮取下旧正时皮带，装上新的就0K了。说起轻松实则劳神费力

！弄了一天腰酸背痛

10年老狼行驶里程。

钥匙认证！

原厂正时皮带。

防伪标签

原厂顶胶！不建议大家自己动手，因为安装难度很大，更换后过减速带大的咚咚响消失。

压缩减震弹簧工具，30多包邮！

为了作业，用这双手大量拍照，可怜我的6S！

30几块包邮，没它不行

曲轴正时皮带齿轮记号对齐正六点壳体位置记号

这个轮子上的点对齐壳体六点位置记号

这个左边略上，对不齐的。

6＃六角扳手压下即可松卸掉正时皮带。

发电机水泵皮带转涨紧器，逆时针抬起红圈内十二角螺母即可松掉然后取下皮带。

平衡杆胶套固定螺丝设计位置十分坑爹！4S一般拆工字梁更换

用的这种扳手才可在不足一手厚二指宽的空间卸螺丝

空间狭小

左边螺丝取下，右边的松一半即可往左推出整个?套固定座，因为螺丝孔是开口的，胶套座与胶套卡很紧，可用活动扳手夹住扳下与平衡杆分离。

左边?套

右边碎了！

原厂新胶套

更换新胶套之后过减速带小的咚咚响消失！

4S包装

换下的旧件

正时皮带惰轮、涨紧轮，发电机皮带涨紧轮全部更换。

水泵皮带无明显损坏，但布满细微龟裂纹。

正时皮带已破烂不堪

修车工具！

去年十月被前后夹击！朋友戏称：撞得豪华！

罪魁祸首X1，几近报废，车主二十出头新手小伙。

最后来张修好后的红狼靓照。

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愤怒小狮子 2017/02/26 05:10:47 发表在沙发

我也就敢自己换个水泵，兄弟正时都敢自己弄，佩服啊佩服。

其实正时皮带更换还是很简单的，工作量也不大，我觉得最难换的是减震顶胶，因为没有专业的弹簧压缩工具，其次就是平衡杠胶套，拧那两个螺丝非常困难，因为操作空间实在是太狭窄了

，欣慰的是换后异响全没了

。

2017-02-26 07:47 回复

板凳

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20138888 2017/02/26 08:01:52 发表在地板

兄弟厉害，干过修理行业？

正在学啊

，在家汽修学校

2017-02-26 08:05 回复

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2017-02-26 09:02

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高潮的小黄瓜 2017/02/26 09:01:15 发表在 6楼

哥们哪里人？最后一张图很有意思，看来平时都是自己换机油吧！这两套皮带一起多少钱？我也快7万公里了

长沙，哦！最后一张图片别人没人看出什么，你发现了？

两套加起来将近千把块。

2017-02-26 09:08 回复

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qwk900926 2017/02/26 11:10:25 发表在 16楼

新郎是链条还是皮带？

我是老狼，新朗不知道

2017-02-26 11:15 回复

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qingliu1987 2017/02/26 12:43:35 发表在 21楼

动手能力强，不知楼主几万公里时换的刹车油！12年老狼五万公里，刚换了前刹车片

大概四万多公里换的。

2017-02-26 13:29 回复

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qwk900926 2017/02/26 11:16:13 发表在 18楼

皮带正常多久换一次？

十万左右吧，我车年限有六年多了所以才将它们换了。

2017-02-26 13:30 回复

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qwk900926 2017/02/26 13:32:43 发表在 25楼

链条是不是维护周期更长？

链条的应该终身不用换吧

2017-02-26 13:38 回复

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往事旧梦1 2017/02/26 14:16:34 发表在 28楼

七万正时皮带就不行了吗？

主要考虑年限有六年多了，又是橡胶件，所以才换的，拆下后发现有脱皮与破损。

2017-02-26 18:08 回复

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花生21 2017/02/26 19:12:00 发表在 34楼

S型拆平衡杆胶套的扳手是15还是16的？

13的

2017-02-26 19:44 回复

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愤怒小狮子 2017/02/27 16:19:20 发表在 38楼

哪天我要是手痒了想自己换正时，再来向你请教。

没问题，很简单，工具也可借你用

2017-02-27 18:02 回复

#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

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今天把空调滤芯换了，貌似六年只冼过一次，LD说车臭才想起

2017-02-27 18:08 回复

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mumucsvip 2017/03/30 17:22:50 发表在 44楼

7W公里的正时皮带就破损成这样了？我115000KM还没换呢，11年5月的车

应该与之前撞车有关系，皮带罩都撞破换了，十万还不换你胆真大！

2017-03-30 20:04 回复

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桦甸小高 2017/03/30 20:15:16 发表在 46楼

楼主厉害！

半轴油封也漏了，改天有空再换

2017-03-30 20:25 回复

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希特李 2017/04/01 15:08:22 发表在 49楼

哪里买的件

马云家

2017-04-01 18:06 回复

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LYX7979 2017/04/01 19:01:55 发表在 51楼

我11万多了才换看着皮带还行啊也是怕年代久了橡胶制品不行了才换的原车是依娜的吧也有说是盖茨的具体不清楚

原车盖茨皮带，涨紧轮莱顿，过桥轮依娜

2017-04-01 20:24 回复

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喜欢发呆 2017/05/11 16:44:11 发表在 60楼

本人2010年版英朗GT，１０万公里，正想换正时。但不知道安装正时涨紧轮时用的几号旋具头，最好还有其它工具的具体型号，跪谢

要很多扳手的，买一套也不贵

2017-05-11 18:57 回复

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喜欢发呆 2017/05/11 16:44:11 发表在 60楼

本人2010年版英朗GT，１０万公里，正想换正时。但不知道安装正时涨紧轮时用的几号旋具头，最好还有其它工具的具体型号，跪谢

还要正时皮带轮固定工具二三十块

2017-05-11 18:59 回复

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喜欢发呆 2017/05/11 16:44:11 发表在 60楼

本人2010年版英朗GT，１０万公里，正想换正时。但不知道安装正时涨紧轮时用的几号旋具头，最好还有其它工具的具体型号，跪谢

昨天看了下螺丝，正时皮带涨紧轮用星形T50扳手，发电机皮带涨紧器用六角E14套筒，其它还有盖子什么的也都需要专用套筒，买一套吧可拆全车。

2017-05-12 07:10 回复

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建议不要自己动手，如果你觉得自己有把握还差不多，另外配件假货很多要注意甄别

2017-06-26 11:21 回复

系统故障

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