热 清洗三元催化器及氧传感器和火花塞 附带对正时
工具：22梅花扳手，需要自己做个拆氧传感器的专用工具（将新扳手截掉一小部分，把22梅花扳手的正前面锯开个豁口）；16套筒，2个加长杆，快速扳手，扎带3跟，13梅花扳手。
法器：草酸（一般化工店都有买，浓度27.5%的2L约10元），适当大小的红薯，呵呵，堵三元下面的口用。
操作：找4块砖头，2个一组，放到前轮位置，将车开上去，从下面拆三元螺丝（注：先卸掉氧气传感器，在拆卸时，用锤子砸下制作的专用扳手，就可以卸掉了；氧气传感器的那个接线卡子，把那个红色的向后拉，拉出来约半厘米，就能去掉了，在去后氧传感器接线卡子时，可能需要拆掉进气管，用10个套筒，2个螺丝。）；
注意：拔下氧气传感器的卡子时，一定要断开电瓶负极，要记住排线方向啊，呵呵，别在安装时插反了。
我用的草酸清洗、清洗办法：将约20%的草酸溶液，直接倒入三元中，侵泡约70分钟即可，然后用大量的清水冲洗，冲洗干净后，有条件的用热风机吹干里面，没有条件的晾干，总之，装车前，三元里最好不要有水。
具体不说了，上图（顺序可能有点乱，但是，我相信能看懂，嘿嘿）。
效果：立竿见影，久违的排气筒喷水出现了，尾气呛人的气味没有了。
后遗症：未知
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对正时就几张照片，不过，应该能看懂的
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这个事曲轴上的那个轮，看到那个凸起了吧，要对上盖子上的那个竖线。
这个是曲轴轮上的那个原点，要与外面那个轮上的凸起对上。
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这个是上面那个大轮，尖尖的要对上里面那个圆点。
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1、技巧：对好这2个标记后，在上紧张紧轮之前，要将刚才对准的位置都稍微向右偏离点，这样，等压紧张紧轮后，正好对上刚才对准的位置，看懂了吧！
2、因，水泵噪音变大，且不能忍受，自己更换水泵，换水泵应注意清理干净原来水泵垫片残留垫片，不然漏水，同时准备至少8L防冻液；
3、对准正时后，我发现车子比之前有劲多了，同时，油门也灵敏很多，说明之前正时没有对的特别准，有时间，又有机会或动手能力的这个真的可以试试，对车子影响很明显。
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