热 不一样的惊喜，雅阁九代迟到的作业！多图多感想
此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
准备好好发一篇提车作业，本来已经写好一篇了，不知道为什么就是不能发表，害得还得删除重新写，心情大受影响。
说起来买雅阁，其实是一个偶然，家里有一辆进口的丰田越野车，平时主要开越野车，但是市区开，车大，不好停车，而且行驶也不方便，最关键是城市开越野车真的很浪费，油耗很高，一直计划着家里再买一辆可以市区开代步的轿车，经济实惠，也好开。
因为信赖日系车的技术，所以看过丰田，日产等品牌，周围朋友都建议看看本田雅阁，说这款车不错，很适合家用，就去4s店看了，当天就决定要买这辆。其实选车过程不是我决定的，而是家人选的，我本来想选一款小型车，市区开车方便好停车，可是家人中意这款车，买下后一看，车长4930mm，宽1845mm，这不是一辆很大的车吗？比我的越野车都长，怎么方便停车？不过这几年开过之后，觉得雅阁真的非常不错，是好车。
这款雅阁是14年买的，雅阁9代2.4L顶配，豪华导航版，当时应该属于新上的车型。开了3年多，一直没顾上发作业，平时基本就是市区或者周边开，快4年了才跑刚刚3万公里，还是比较新的哈。
记得刚买车那会，开了3个月厂家说设计有问题，给免费更换排气筒之后，一直开得很好，没有出现过什么问题。
因为信赖日系车的技术，所以看过丰田，日产等品牌，周围朋友都建议看看本田雅阁，说这款车不错，很适合家用，就去4s店看了，当天就决定要买这辆。其实选车过程不是我决定的，而是家人选的，我本来想选一款小型车，市区开车方便好停车，可是家人中意这款车，买下后一看，车长4930mm，宽1845mm，这不是一辆很大的车吗？比我的越野车都长，怎么方便停车？不过这几年开过之后，觉得雅阁真的非常不错，是好车。
这款雅阁是14年买的，雅阁9代2.4L顶配，豪华导航版，当时应该属于新上的车型。开了3年多，一直没顾上发作业，平时基本就是市区或者周边开，快4年了才跑刚刚3万公里，还是比较新的哈。
记得刚买车那会，开了3个月厂家说设计有问题，给免费更换排气筒之后，一直开得很好，没有出现过什么问题。
下雨天的车灯
车头不错
再来一张
侧面
侧后方
换一个角度
俯视车尾部
平视车尾部
在买这款车之后，谈谈我对雅阁的认识。之前开过3辆车，分别是普桑，帕萨特，和丰田进口普拉多。
先说普桑，这是90年代的车型，那个年代非常的经典，几乎风靡整个中国，就算你没开过，肯定坐过，车是好车，不过真的该淘汰了，毕竟有些跟不上时代了。但还是怀念。
第二辆车是帕萨特，手动挡，加速给力，开着很棒，不过小毛病也多，油耗也不低。不过要感谢那些年带我们走过很多地方。
第三辆车是丰田普拉多，我觉得越野车和轿车没有可比性，不过城市开，越野车有点浪费，堵车耗油不说，停车也不好停，起步加速都是短板，总之市区开有些累。
第四辆就是雅阁，买之前没有什么多的期待，但是使用之后发现惊喜还是很大的，这要从多方面来说。
先上几个图
先说普桑，这是90年代的车型，那个年代非常的经典，几乎风靡整个中国，就算你没开过，肯定坐过，车是好车，不过真的该淘汰了，毕竟有些跟不上时代了。但还是怀念。
第二辆车是帕萨特，手动挡，加速给力，开着很棒，不过小毛病也多，油耗也不低。不过要感谢那些年带我们走过很多地方。
第三辆车是丰田普拉多，我觉得越野车和轿车没有可比性，不过城市开，越野车有点浪费，堵车耗油不说，停车也不好停，起步加速都是短板，总之市区开有些累。
第四辆就是雅阁，买之前没有什么多的期待，但是使用之后发现惊喜还是很大的，这要从多方面来说。
先上几个图
方向盘
大概一个月前公里数
仪表台
夜间导航
方向盘
档把位置
最近的公里数
中控台
副驾驶
副驾驶
后排
说到哪了？加图片太累人
说用了三年多的雅阁，可以说惊喜真的很大。
车辆的舒适性很好，比之前开过的车舒适性都棒。最大的惊喜是油耗居然这么低，相信开过的人，对此都会非常惊讶，对比同级别的车型真的非常省油。雅阁的优势主要在高速和城市快速路，以及国省道等一些不太拥堵的路，市区正常驾驶油耗也在10升以上，没有什么优势，但是在高速和城市快速路上，多数情况下都是6.5升左右，比起丰田越野车15或16升的油耗，真的太惊喜了。最低的一次记得好像去一个偏远的地方，路上车很少，油耗只有4.6升，吓人吧！哈哈
说用了三年多的雅阁，可以说惊喜真的很大。
车辆的舒适性很好，比之前开过的车舒适性都棒。最大的惊喜是油耗居然这么低，相信开过的人，对此都会非常惊讶，对比同级别的车型真的非常省油。雅阁的优势主要在高速和城市快速路，以及国省道等一些不太拥堵的路，市区正常驾驶油耗也在10升以上，没有什么优势，但是在高速和城市快速路上，多数情况下都是6.5升左右，比起丰田越野车15或16升的油耗，真的太惊喜了。最低的一次记得好像去一个偏远的地方，路上车很少，油耗只有4.6升，吓人吧！哈哈
主驾空调和eco
主驾驶门把手
主驾的门窗控制
后门
后轮毂
侧面
左侧倒车镜
前轮毂
右大灯
360度拍照
大灯挺酷
大灯
右侧后视镜
转向辅助
发这么图很辛苦，又忘了说到哪了
尾标
后灯
左尾灯
右尾灯
说说开了3年多对这款车的感受。
首先说说动力，2.4的排量应该是够用了，之前开帕萨特是手动挡，没有可比性，那会开车爱窜来窜去，现在开车慢很多，我也没开过什么推背感的车，不知道那种感觉是什么，本来有3.0v6的。后来想想，城市开，没什么用，2.4的够用了。
再说说空间，空间是真的很惊喜，后排空间很大，腿部一点挤的感觉都没有，后备箱也很大，总之让你有坐豪华车的感受，哈哈??紧凑型的车是不能忍受的，所以选择雅阁没问题
配置方面来说，还有的都有了，导航，倒车雷达，影像，转向辅助，巡航定速，电动座椅，腰部支撑。长途开车调节座椅也不会觉得太累。
说了这么多有点，有个问题是不得不说的，那就是雅阁的刹车，之前开普桑和帕萨特，刹车都是随叫随有，一踩就有反应，立马就能站住。雅阁则不一样，第一次开的时候就明显感觉刹车比德系车软，适应了一段时间后发现确实软，有时候都怕刹不住，这一点有点不明白为什么设计是这样的。有时候感觉刹车时惯性很大，一直在往前窜。
首先说说动力，2.4的排量应该是够用了，之前开帕萨特是手动挡，没有可比性，那会开车爱窜来窜去，现在开车慢很多，我也没开过什么推背感的车，不知道那种感觉是什么，本来有3.0v6的。后来想想，城市开，没什么用，2.4的够用了。
再说说空间，空间是真的很惊喜，后排空间很大，腿部一点挤的感觉都没有，后备箱也很大，总之让你有坐豪华车的感受，哈哈??紧凑型的车是不能忍受的，所以选择雅阁没问题
配置方面来说，还有的都有了，导航，倒车雷达，影像，转向辅助，巡航定速，电动座椅，腰部支撑。长途开车调节座椅也不会觉得太累。
说了这么多有点，有个问题是不得不说的，那就是雅阁的刹车，之前开普桑和帕萨特，刹车都是随叫随有，一踩就有反应，立马就能站住。雅阁则不一样，第一次开的时候就明显感觉刹车比德系车软，适应了一段时间后发现确实软，有时候都怕刹不住，这一点有点不明白为什么设计是这样的。有时候感觉刹车时惯性很大，一直在往前窜。
前排
主驾驶
天窗
后排空调
空间大
雅阁最大的惊喜其实是这几年本来以为只是市区代步的。没想到，周边近一些的地方也能带我们去旅游。我爱好自驾游，所以买了越野车，但是这几年比较忙，没有时间出远门。就在周边省市玩了玩，雅阁在短途旅游中还是很棒的，只要不遇到烂路，地形复杂的道路，没有什么大问题。想起这几年雅阁带我们去西安吃美食，去平遥古城，五台山，去好多景区，森林公园，满满的都是美好的回忆！
感谢我们的雅阁带给我们这么多美好的记忆！
感谢我们的雅阁带给我们这么多美好的记忆！
前排副驾驶
来一张
档把位置
气囊
车内照明灯
镀铬门把手
导航系统
今天终于完成了提车作业，虽然过了3年多，但是依然充满新鲜感！带给了我不一样的惊喜！
希望版主大人给加精华，写了两遍啊，O__O"…
提前感谢版主大人，给您请安，哈哈??
也祝大家都能拥有自己喜欢的车！
希望版主大人给加精华，写了两遍啊，O__O"…
提前感谢版主大人，给您请安，哈哈??
也祝大家都能拥有自己喜欢的车！
最后把车标放上！
差点忘了最关键的了，认证车钥匙，怎么能忘了这大事呢？
哈哈哈，
最后祝各位心想事成！
哈哈哈，
最后祝各位心想事成！
!举报
全部回复 只看楼主
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
加载中