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热 【模光模影】90周年老炮不灭，卫士重塑金身。
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路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
科普过后，就要说到情怀，越野车，说到情怀，不少人第一反应就会想到Jeep，可是你知道还有一种情怀叫路虎卫士吗？它可是已经面世将近70年的老车型。而且是在随着科技时代的进步，而不变其宗，所以可靠的稳定性能，方正的造型，让他圈粉无数，在非洲，亚洲，南美洲，还有他的老家欧洲，都能够看见他的身影，别忘记他可比途乐，陆巡更早的服务于非洲旷野。
科普过后，就要说到情怀，越野车，说到情怀，不少人第一反应就会想到Jeep，可是你知道还有一种情怀叫路虎卫士吗？它可是已经面世将近70年的老车型。而且是在随着科技时代的进步，而不变其宗，所以可靠的稳定性能，方正的造型，让他圈粉无数，在非洲，亚洲，南美洲，还有他的老家欧洲，都能够看见他的身影，别忘记他可比途乐，陆巡更早的服务于非洲旷野。
主要尺寸
长/宽/高(mm)： 3883/1790/1963
轮距 (前后)(mm)： 1486/1486
轴距(mm)： 2360
最小离地间隙(mm)： 间隙215mm
整备质量(kg)： 1920
总质量(kg)： 3050
性能参数
长/宽/高(mm)： 3883/1790/1963
发动机型式： Td5直列5缸涡轮增压柴油机
变速器型式： 5速手动，两速加力箱
排量(毫升)： 2498
最大功率(KW)： 91kW/4200rpm
最大扭矩(N.m)： 300Nm/1950rpm
参考油耗(L/100km)： 城市：11.7 郊区：8.7 综合：9.8
轴距(mm)： 2360
发动机参数
发动机位置： 前置/纵置
发动机型式： Td5直列5缸涡轮增压柴油机
气缸数： 5
排量(mL)： 2498
最大功率(kw)： 91kW/4200rpm
最大扭矩(N.m)： 300Nm/1950rpm
缸径/行程： 84.45/88.95
底盘参数
变速器型式： 5速手动，两速加力箱
架(前/后)： 整体桥，螺旋弹簧，液压减震器/整体桥，螺旋弹簧，液压减震器
制动装置型式(前/后)： 盘式制动/盘式制动
转向器型式： （动力辅助）蜗轮蜗杆式
路虎卫士110车型参数
基本参数
生产厂商： 印度塔塔（过一阵估计该改名了，中字打头）
型号(款式)： 路虎卫士110
驱动形式： 可锁定中央差速器的恒式四轮驱动
英国当地时间2016年1月29日，生产了长达68年的传奇车型，路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产，该车型总共制造了2016933部，而未来新一代路虎卫士将于2018年正式问世。
伴随着一台卫士90 Heritage Soft Top版（经典软顶版）的下线，生产了长达68年的路虎卫士车型正式宣告停产，大约700名索利哈尔工厂的员工和前任老员工们共同见证了这一时刻。
其实早在2013年路虎就曾宣布，卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出，消费者对于卫士的需求开始增加，索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。而最终，卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。
但卫士的停产不代表这个车系正式消失，路虎官方曾透露新一代卫士的研发工作已经开始，新车将基于代号D7u的平台打造，该平台由捷豹路虎的铝合***台衍生而来。据路虎设计总监Gerry McGovern透露，新一代卫士将拥有经典的设计元素，并提供包括双门版、四门长轴距版、皮卡版在内的五种车身形式供消费者选择。未来新一代卫士计划于2018年正式亮相。
纪念我最爱的这些车
婚前的梦想就是，买一台大排自吸，弥补我儿时的梦。
老炮不死，精神不灭，路虎卫士，再战传奇！！！
伴随着一台卫士90 Heritage Soft Top版（经典软顶版）的下线，生产了长达68年的路虎卫士车型正式宣告停产，大约700名索利哈尔工厂的员工和前任老员工们共同见证了这一时刻。
其实早在2013年路虎就曾宣布，卫士由于安全和排放原因将于2015年12月正式停产。不过随着停产消息的放出，消费者对于卫士的需求开始增加，索利哈尔工厂曾其一度达到了125辆/天的制造数量。而最终，卫士的停产时间相比原计划推迟了两个月左右。
但卫士的停产不代表这个车系正式消失，路虎官方曾透露新一代卫士的研发工作已经开始，新车将基于代号D7u的平台打造，该平台由捷豹路虎的铝合***台衍生而来。据路虎设计总监Gerry McGovern透露，新一代卫士将拥有经典的设计元素，并提供包括双门版、四门长轴距版、皮卡版在内的五种车身形式供消费者选择。未来新一代卫士计划于2018年正式亮相。
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