新款宝马M4升级(跑高速)原厂ACC自适应巡航功能一北京一老郭
ACC实现自动跟车自动行驶,、
通常来说,雷达都装在车辆的前侧
保险杠附近格栅后面
所以当你打开巡航控制的时候
你的车会向前发出一束雷达波
它会一直传播 直到碰到你前方的另一辆车
计算机会通过处理返回的信号
确定你距离前一辆车有多远
巡航控制系统会运用这些信息,通过动态改变你的车速,与前车保持固定的间隔。
ACC巡航功能系统
是一个非常方便和值得选装和改装的系统,智能化程度很高,加上车前方的探测范围较广,一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车,跟车很近的情况下,会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险,但是因为宝马有预碰撞系统,即便人反应不过来,车子本身也会立即制动。
如果停车时间过长,比如红灯,或者你有打开自动启停或者auto hold功能,那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去,需要你踩一下油门让车辆前进。
通常来说,雷达都装在车辆的前侧
保险杠附近格栅后面
所以当你打开巡航控制的时候
你的车会向前发出一束雷达波
它会一直传播 直到碰到你前方的另一辆车
计算机会通过处理返回的信号
确定你距离前一辆车有多远
巡航控制系统会运用这些信息,通过动态改变你的车速,与前车保持固定的间隔。
ACC巡航功能系统
是一个非常方便和值得选装和改装的系统,智能化程度很高,加上车前方的探测范围较广,一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车,跟车很近的情况下,会有撞上突然切线到你前方的车辆的风险,但是因为宝马有预碰撞系统,即便人反应不过来,车子本身也会立即制动。
如果停车时间过长,比如红灯,或者你有打开自动启停或者auto hold功能,那么ACC在前车往前开的时候不会自动跟上去,需要你踩一下油门让车辆前进。
ACC所需要的全部配件:中网,SAS,雷达,雷达罩,支架,按键,线束
待需要更换的配件
全图
原车中网不带ACC预留位置,更换个带预留位置的中网
支持ACC的前中网
原车方向盘两侧按键需要更换掉
待更换的按键
安装固定好雷达支架,原车都有预留位置接口
ACC雷达中网更换上
路试效果
更换好的按键
更换好的前中网
好了大家下期见
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