4年8万公里的1系是个什么样的状态
只要保养得到，定期养护，就能做到8万公里状态如初，零问题哈哈，安安静静、滴水不漏、平顺不抖，依旧是新车的质感，b38发动机每一万公里换一次机油
一、车门异响，通过在门锁钩子定期涂润滑硅脂永久解决
二、6.2万公里，转向打死轻微抖，质保免费更换前减震缓冲胶解决问题
三、6.7万公里过减速带异响，质保免费更换手刹拉线支架，解决异响
四、7.5万公里冷车怠速异常抖动，换火花塞没能解决，原厂编程，完美解决
一、车门异响，通过在门锁钩子定期涂润滑硅脂永久解决
二、6.2万公里，转向打死轻微抖，质保免费更换前减震缓冲胶解决问题
三、6.7万公里过减速带异响，质保免费更换手刹拉线支架，解决异响
四、7.5万公里冷车怠速异常抖动，换火花塞没能解决，原厂编程，完美解决
免费更换前减震缓冲胶
新老对比
及时养护
更换拉线支架
刹车拉线支架居然是塑料的
车漆经得起考验
8万公里发动机滴水不漏
洗完车 蛮亮
120巡航2000转 1.5t+ZF8AT 7万公里时拍的
每次都是1万公里左右原厂保养
换火花塞（ngk火花塞用了四万多公里）
原厂冠军牌火花塞
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