热旗云离合器踏板回位不畅之终极解决方法

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xwl868 瑞虎8: 0浏览/2016-05-03 19:58

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我的旗云车自去年夏天开始就出现离合器踏板变沉重并且回位不畅，特别是阴雨天更为严重。有时候踩下离合器踏板然后松开离合器踏板要很长时间才能弹起来。先后在论坛和汽车大师上求助，更换过离合器总泵、分泵，加之之前因为离合器打滑更换过三件套，基本上离合器相关部件都换完了都没有最终解决问题。找过好几家修理店均未能解决，维修陷入僵局，维修师傅甚至跟我说是离合器分离轴承跟变速箱轴套直接产生了油泥，所以阴雨天就出现回位不畅有，天晴好后油泥逐渐干燥就好转，让我重新拆变速箱，甚至重新更换离合器三件套，由于离合器三件套更换不到一年，并且没有出现打滑，并且个人认为一点点的油泥应该不至于能阻挡离合器压盘巨大的弹力，所以一直没有同意拆变速箱。一次偶尔的机会在之家论坛上看到过一篇关于刹车软管表皮裂纹引起制动不回位的帖子，具体是哪个帖子给搞忘了，里面提到刹车软管外皮裂纹雨天软管内线层进水或者受潮导致线层膨胀进而造成刹车软管部分堵塞使回油不畅造成拖刹的现象，我当时眼前一亮，既然刹车软管轻微堵塞能使刹车片不回位（由于刹车总泵和离合器总泵的结构不同，所以刹车踏板不会因为回油不畅而回位慢）那么离合器也会不会因为油管堵塞造成回油慢呢？于是仔细检查

果然在离合器软管靠近街头的地方外皮破损露出了线层

于是在某宝订购了一根离合器软管赶紧更换。

准备好10mm和11mm的开口扳手还有刹车油，10mm用来排空气，11mm用来拧刹车管，刹车油嘛拆下油管时会流失一些，不过好在离合器总泵进油管在刹车油壶较高的位置，所以不用担心刹车系统会进空气。

新油管已经装上

排好空气了

排好空气，试了一下离合器，那个爽！离合器变得轻盈灵活，跟新车的感觉一样。接下来检查下换下来的油管，以确定最终原因。

拆下的油管外明显破损，线层外露

找个东西捅，果然在外皮破损的地方不能通过，问题已经可以完全确定了。

原因分析：由于离合器软管外皮破损，导致线层外露，个人认为更重要的是使空气透过线层于内层橡胶接触，使内层橡胶管发生氧化发胀软化。晴天时线层干燥，虽然内层橡胶管发胀了，但是由于内孔空间还能满足油液流动回油慢不明显，故而离合器基本能正常工作。遇上阴雨天特别是路面积水，导致线层进水，线层发胀，压迫本来已经软化发胀的内层橡胶管，使内层橡胶管孔径进一步缩小，使离合器变沉重且回油速度变慢，进而离合器踏板回位变慢。此次更换了离合器软管，管路变得畅通，离合器恢复正常。
以上就是我解决离合器踏板回位不畅和回位慢的具体办法和原因分析。如果有车友离合器出现类似故障，建议首先检查离合器管路，应该可以避免很多弯路。

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