C180LC200L就不应该上9AT

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小爷我有糖 2017/05/25 20:05:17 发表在 20楼

九速顿挫明显小很多，不特别留意基本可以忽略了。科技在进步，反正九速肯定比七速的先进，想高转速上车就S 。还有车是开的不是买个爷养着的，奔驰也是车，天天想着这对车不好那对车不好累不？

有时候先进未必是好事反而你得为了“先进”多买单，你在7速上的顿挫9速一定也一样，心理作用更大点吧

2017-05-25 20:33 回复

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会长大的幸福2019 2017/05/25 20:00:12 发表在 19楼

说的确实中肯。我提的7速，反正确实感觉不到什么顿挫，省油也确实省油。倒是群里好多反应9速顿挫的，不知道是不是那么强。总之早买早享受

180L 200L 推荐7速 260L 300L推荐9速

2017-05-25 20:34 回复

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HH六六 2017/05/25 19:54:53 发表在 18楼

看了你的贴，促使我更加努力工作，快点开上gle63

gle63配9速更合理

2017-05-25 20:35 回复

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晴天永恒 2017/05/25 20:33:44 发表在 21楼

有时候先进未必是好事反而你得为了“先进”多买单，你在7速上的顿挫9速一定也一样，心理作用更大点吧

你这个一定用的不恰当，我朋友的就是老款E260七速的，正是因为她的顿挫让我等也等到九速换代我才买的。去试驾一下吧

2017-05-25 20:38 回复

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迷恋天堂 2017/05/25 19:36:14 发表在 16楼

开S模式撒。。

开了S模式 9挡就上不去咯

2017-05-25 20:39 回复

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小爷我有糖 2017/05/25 20:38:15 发表在 24楼

你这个一定用的不恰当，我朋友的就是老款E260七速的，正是因为她的顿挫让我等也等到九速换代我才买的。去试驾一下吧

7速也有好几个版本不知道你朋友是哪个版本

2017-05-25 20:42 回复

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晴天永恒 2017/05/25 20:42:03 发表在 26楼

7速也有好几个版本不知道你朋友是哪个版本

现款新E上市前一个月买的落地46W多点，由于还是脚刹驻车，就没考虑，七速的顿挫确实要比九速的大一些，但也能接受。还有就是车太长了

，停车是个麻烦事。试驾了C的九速版本，大小合适顿挫明显小了，就决定买了它。

2017-05-25 20:51 回复

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晴天永恒 2017/05/25 20:42:03 发表在 26楼

7速也有好几个版本不知道你朋友是哪个版本

她开我的车都说确实平顺一些

2017-05-25 20:52 回复

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这个应该不用担心，就算9速没7速耐用，坏之前也早就换车了

2017-05-25 20:59 回复

德阳车友5692517 关禁闭已屏蔽

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晴天永恒 2017/05/25 17:25:22 发表在 6楼

顿挫？7速怎么顿挫9速一样的，理论上100码 9速可能节油，差距非常微小，且小功率发动机高速低转速运转对发动机是好是坏？

9速刚提车，真的没怎么感觉顿挫

2017-05-25 21:01 回复

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小爷我有糖 2017/05/25 20:52:22 发表在 28楼

她开我的车都说确实平顺一些

7速有3个版本估计她是老版本，9速将来一定也会有几个版本的

2017-05-25 21:03 回复

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德玛西亚006 2017/05/25 21:01:43 发表在 30楼

9速刚提车，真的没怎么感觉顿挫

2-3确实有点

2017-05-25 21:04 回复

深圳车友7631775 关禁闭已屏蔽

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亲测100km确实能上9，不像自由光那个摆设用的

2017-05-25 22:08 回复

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标致0121 2017/05/25 22:08:08 发表在 33楼

亲测100km确实能上9，不像自由光那个摆设用的

确实能上120码巡航只有1500的转速，你觉得对像1.6或2.0低功率发动机是好还是坏？

2017-05-26 06:51 回复

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墨雨青林 2017/05/25 17:17:49 发表在地板

其实，9AT对比7AT...最主要的是，在高档位的区段，缩小了齿比。不为啥，就两个字，省油……什么缓和顿挫，什么换挡变快什么的，我是不知道，但高速省油……那是真的……有次跨城，我开到6以下……

我的7高速经常6以下

2017-05-26 07:00 回复

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会长大的幸福2019 2017/05/25 20:00:12 发表在 19楼

说的确实中肯。我提的7速，反正确实感觉不到什么顿挫，省油也确实省油。倒是群里好多反应9速顿挫的，不知道是不是那么强。总之早买早享受

S加模式，从静止开始，地板油踩到底并且把kick down按钮也踩下去，7速的顿挫顿的想死，不信你试试。C模式舒缓开基本不顿，要比较大油门才能感受得到。
9速比7速顿挫上是要明显改善的，但是S加模式放肆开也还是顿得不要不要的。

2017-05-26 08:09 回复

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Anweiyu 2017/05/26 07:00:20 发表在 35楼

我的7高速经常6以下

油卖不掉了？降的这么狠

2017-05-26 08:19 回复

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小晅子 2017/05/26 08:09:27 发表在 36楼

S加模式，从静止开始，地板油踩到底并且把kick down按钮也踩下去，7速的顿挫顿的想死，不信你试试。C模式舒缓开基本不顿，要比较大油门才能感受得到。9速比7速顿挫上是要明显改善的，但是S加模式放肆开也还是顿得不要不要的。

也许我一辈子都不会踩到KD

2017-05-26 08:21 回复

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楼主说了一大堆数据，但是不清楚实际到底买没买C，买了的话买了7速的还是买了9速的？

你这个观念的话不论对错，至少你这么看好7速，如果没买在不下手7速新车可就买不到了~~~

再说你的观点，不知道你深入对比过7速9速没有，还是单单列了一堆齿比的数据做纸面分析。7速的车我试驾过，而且在赛道上放肆飚过7速的，自己最后提的9速。

7速的S加模式全油门kick down太顿，真的是太顿，顿得以为车是坏的。9速也顿，但是确实是改善了一些。

9速比7速省油，这个没争议。

还有你没提到的9速变速箱的体积和重量明显比7速小了很多，这个带来的改善对节能、操控都是很有帮助的。

至于你说齿比0.6的9档感受不好、鸡肋的观点，我要给你大大的反对，100km/h的巡航就可以上9档了，转速确实是只有1500转，但是你说这是好还是不好？油耗明显低了车主省钱了，转速低了发动机噪声低了车型内更安静了，转速低了发动机磨损小了，这好不好？需要动力的时候稍微深踩一下马上降档提转动力上来没啥问题啊。

所以对比7速，9速实际车主感受的都是优点，这不好？就像你比喻，9速是驾驶者像小朋友的感受，我仅代表我自己一个9速车主对此的实际感受是很不错啊，有毛问题啊~

还是开头说那句话，你看好7速的话赶快下手吧，在纠结就没了，而且现在裸车优惠可以到4.5万以上，上吧少年~

2017-05-26 08:37 回复

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会长大的幸福2019 2017/05/26 08:21:27 发表在 38楼

也许我一辈子都不会踩到KD

所以对于这种温柔舒缓开车习惯的车主来说，顿挫问题都不用考虑了，这种驾驶风格对7速、9速都挺平顺的。也不用纠结什么短轴长轴，操控问题，本身区别就微乎其微，温柔的开一点区别也没有。
唯一有真正感受区别的就是高速油耗，多钱油钱而已，可以忽略了~

2017-05-26 08:51 回复

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