热漫长选车过程，2017款宝马3系GT 320M提车作业~~~~~~~~~~~

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Chilli1117 宝马3系GT: 0浏览/2017-05-08 17:13

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从小受到父亲的影响，就非常喜欢汽车。在小学时候，就能把路面上所有汽车的品牌都认出来啦。记得小时候姥姥家有副扑克牌，世界上所有知名的汽车厂家都在上面，所以每次到姥姥家都会温习一遍上面所有厂家的LOGO

。
长大以后，一直坐着老爸开的车。从大发到夏利，再到后来的斯柯达和丰田子弹头，最后老爸的“驾车生涯”定格在了雪铁龙毕加索。现在老爸身体不适，不能再开车了，都是我开着车带他到处“溜达”。记得中学时候把老爸的子弹头从车位里“提出来”，挨了好一顿胖揍，现在还记忆犹新。

现在开车总不用挨揍了

。

旧车篇
大学毕业以后，拥有了自己的第一辆车：当时风靡全国的---马6。说实在的，老马6确实不是盖的，2009年提的车，溜溜开了快8年的光景。抗造不说，操控、舒适性都可以说是同时期同价位当中的佼佼者。

陪伴我走过8个春夏秋冬的老马6，感谢你的辛勤付出！！！！！

选车篇
从去年年底开始，就有了想换车的念头，毕竟我的老马6也经理了8个年头了。虽然车况还很好，但是毕竟是太老的款式了，功能上也都跟不上时下潮流了。跟老婆商量了一下，也该是时候换一辆自己喜欢的了。于是就开始了漫长的选车过程。
由于是之家的忠实粉丝，从小也就爱车，因此选车的范围非常的广。从最初的20w出头一直选到了40w出头

。从最开始的非SUV不选，到后来开始考虑轿车和跨界车。基本上半年的时间里，我们的周末都是在4s店度过的。着实满足了一把我这个汽车爱好者。其实我和老婆的需求也挺明确的，首先空间要够用，考虑到以后要有小baby，至少后排空间要能容纳儿童座椅+一个成年人。老家都说让我俩换个大点的车子，以后开出去玩方便。个人对动力和操控还是有一定需求的，其实这两点就有点相悖，没办法，只能一个一个将能进入备选的车辆都拿出来溜溜了

废话不多说，上干货！

奔驰GLC
无可厚非是辆好车，无论是动力还是外观，亦或者惊艳的内饰，都是一辆无懈可击的车。但是它就是一分都不让利！！！这让我和老婆都感觉很不舒服。同级的ABB里面它是最贵的，甚至还要加价！！！就不惯这臭毛病！因此PASS！

豪华的内饰！充足的动力！但是你就是1分都不让利！还加价！！！！

凯迪拉克XT5
美式的豪华，充足的马力。曾经一度无比的吸引我。但是毁就毁在它马力太充足了，这样一辆大车，激烈驾驶起来真是够呛。去试驾的时候4s店的小伙为了展示它的马力，把我老婆快给开吐了。。。。因此，老婆大人直接发话：PASS！！！

美式豪华，动力充足，但是悬挂偏软，激烈驾驶起来就像船一样，容易晕车

讴歌CDX
这是一辆非常非常非常不错的小车。请相信我。给它100个赞！??????不得不服，日本人在车内空间利用率的设计确实无人能及。中控台手机位置的设计，充电线走线的位置，以及最拉风的后排扶手箱的设计都是让人感觉眼前一亮！又好看又实用！试驾起来你绝对不相信这是一亮搭配1.5T小排量的车，很有劲！开起来也是得心应手。对了，忠实的告诉各位车友，不用担心它板车的后悬架，开起来真的感觉不出来！但是，它的品牌知名度和保有量确实是个问题。而且北京北边的4s店就机场附近一个，最后也是综合考虑之后挥泪PASS掉了。。。（其实还有个原因就是它酷似长安的车标，老婆表示很不满意

）

绝对是辆好车，而且用起来会非常方便，人性化设计真的是无敌！不过品牌知名度和保有量是硬伤！

沃尔沃XC60
北欧人的设计理念就是朴实、实用。如果在2015年左右考虑换车的话，这绝对是毋庸置疑的不二之选。不论操控，动力还是安全性能和品位。这都是辆可以给高分的车。但是濒临换代的它确实在内饰方面有点太太太老气了。甚至中控屏幕的面积都没有现在只能手机的屏幕大！！这怎么能忍的了？果断PASS！

哪哪都挺好，老婆坐起来也感觉很舒服，但是这内饰怎么能忍？中控屏幕比手机的还小！！还快换代了，不过至少要等上1年的时间，太久了，实在是等不起！

标志4008
刚开始跟老婆说要去看看标志新出的4008，老婆直接问了我句：517517么？直接把我给问蒙了。。。
这辆车的静态体验真的都很好，非常非常符合年轻人的标准。科幻的内饰设计，还有那个偏小的方向盘，一进到车内一定会有种未来汽车的感觉。法国人在时尚设计方面确实还是非常有实力的!但是！动态体验就没有静态体验那么美妙了。。。开起来确实感觉它就是20w左右车子的质感，不能说有什么非常突出的短板，但是悬架的调教，动力的输出和行驶中的平顺感，确实都感觉差了那么一点！老婆也不是很感冒，只能PASS掉了。

法国人在外观和内饰设计上绝对是把好手，但是说到行驶质感上，确实就差了那么一点了。

别克昂科威
之家上面所描述的神车，当时应该是同价位里面配置、动力都没话说的车了。价格还比较亲民。到4s店实测了两次，一次自己去的，还有一次是和老爸、老婆一起去的。说实话，体验不是很好。尤其第一次的试驾，感觉服务不是很好，进门以后都没有人接待，自己屁颠屁颠跑到前台说要试驾，4s店的小哥带着我在小区绕了两圈，就完事了。。。
开起来的感觉，就是符合这个价位的品质。20多w吧。奉劝车友们这车实在没必要上顶配，再顶配它给你的感觉还是20多w的感觉。老婆和老爸都不太喜欢，也PASS了。

中规中矩的SUV，都说是神车，20w能买出30w甚至40w品质的感觉，个人实测不然，各位车主请斟酌，实在没必要上顶配。纯属个人观点，昂科威的车友们勿喷~~

路虎发现神行
这是最接近够买的一辆SUV了，甚至老丈人说这就是他梦寐以求的车了。不过去试驾之后也发现不少问题。路虎的造车理念是给硬汉去跋山涉水的，我还ok，但是老婆实在是受不了它那么那么朴实的内饰设计。确实朴实的就像20来w档次的车一样。况且身边也有朋友说路虎的小毛病实在太多了，自己也在之家上面好好学习了一下，论坛中也是不少人反应路虎各种各样小毛病的问题，综合考虑，也PASS掉了

硬汉的风格，朴实的内饰，小毛病多是短板。

捷豹 F-PACE
这实际上是乱入进来的，也真的真的是唯一一俩符合我所有对车需求的SUV，但是就是因为价格超出预算太多太多。。。忍痛PASS

如果兜里的米够多，肯定会拿下它的！！！

SUV溜溜看了一圈，实在没有特别合适的，喜欢的兜里米又不够，只能调整一下需求，看看轿车和跨界车了。跟老婆商量了以后，继续开始选车。

英菲尼迪 Q50L
“沙发厂”的威名确实是名不虚传，一去试驾，老婆就对它的座椅赞不绝口。确实舒服，座垫也够长，承托感非常实在。其他方面Q50L也表现的很突出，动力、操控都可以跟BBA叫叫板。但是，缺点也是比较明显的，首先，NVH我认为就做的不是很好，尤其是发动机的降噪、除震方面可以说是短板了。怠速情况下，能很明显的感觉到发动机的震动传递到了方向盘上面，声音也一样，都会穿到车厢里面来。这给形式质感打了一个大大的折扣。

整体表现很好，短板就是发动机的除震和降噪，很可惜，给行车质感打了不小的折扣。

捷豹XE
英国人造出来的车，骨子里面就透着绅士的风度。对此车我真的表示大爱！！内饰的风格、外观的设计，再到操控和澎湃的动力，简直就是心中完美的运动轿车的实体表达！去试驾的过程中也是激动不已，第一次试驾就跟4s店的小哥聊起了价格啊，后期保养啊等等问题。当时感觉自己真的是非xe不选了的。不过，实际问题又来了。老婆看过车以后，提出了致命的短板：这么小的后排，怎么坐啊？？？？？确实，XE的后排跟标轴的3系差不多，甚至比标轴3系的后排更为“紧凑”！！哎~~~车无完车啊，这么好的车，到了实际使用问题面前，确实也是无解了。。。忍痛，忍痛，忍痛PASS了。。。

操控、动力、外观、内饰，都是无可挑剔智选，如果对于空间没有特别需求的车友，真的力荐这款英式豪华的牛B车~~~！！

实际上轿车我也就看了这两辆，对于传统豪华的BBA系列，3系和C级，我不太喜欢街车，实在大街上跑的太多了。没啥意思，所以自然就被PASS掉了。

其他车款
后面还看了两款车，一个是奥迪A4 ALL-ROAD，还有一个就是斯巴鲁傲虎，这里就不细细赘述了。各有优缺点。新A4的设计比起老款简直好看了太多太多，但是车身显得很窄，坐进去空间也感觉一般。就两个字：“小气”。A4的车友们也勿喷哈。傲虎就宣称斯巴鲁最新的科技，什么什么EyeSight系统。4s店小哥也一点不含糊，带着我和老婆就上路测试了。“你看你看，我不用管油门和刹车，自己智能驾驶。。”正说的兴起，前面一辆车突然并线，“Duang”的一脚刹车，我和老婆差点没被甩出去，坐在后排的老婆直接头就撞到前排座椅上了。。这还有什么好说的，直接PASS！系统是好系统，但是中国这路况，不适用啊~~~~

新设计确实比老款好看太多了，但是就是觉得车身好窄啊，内部空间也是这种感觉，有点“小气”。车友们勿喷哈~~

那什么EyeSight系统，劝各位车友们慎用，中国的路况，这种系统确实有点“水土不服”。

3系GT
好了，废话了这么多，终于轮到“主角”登场了~！实际上对于我的需求，各位车友们也应该心里有数。足够的空间，良好的操控感和动力，还不能是街车。转来转去，还有什么样的车能符合这样的标准呢？？一开始想到3GT的时候还是望而却步，因为没有了解过宝马的优惠和金融政策，心理琢磨着这样的进口车得多贵啊？在之家上面看了看价格，45w的裸车价，真心有点肝颤。抱着试试看的心情去了4s店。散户居然就有17个点左右的优惠！欣喜若狂啊。具体的购车流程就不赘述了。最终选择了3GT 320的M套件。对于自己的各方面需求也是都能够满足了，老婆也是非常非常喜欢这个酷酷的“蓝胖子”，表示这次我的审美水平跟她保持在了一个等级上了~~

充满力量感的侧面线条，优雅的长前悬，虽然在型号上面没有标识，但是3GT的轴距实际上和国产加长3系的轴距是一样的。

霸气的的前脸，M套件绝对漂亮！！

45度角，广角的变形效果让车头更充满力量感

另一侧的45度角度

胖胖的大屁股，个人感觉3GT的尾部比5GT要好看很多，至少更符合年轻人的审美，5GT实在太像面包车了。。

装B利器，自动升降的尾翼，这应该是3GT最吸睛的配置了。

后45度角度，丰满的大屁股。

另一侧的45度角度。

低角度可以看出前脸的设计还是充满层次感的。

M套间专属，前翼子板上酷酷的M标。

BMW的做工还是很精细的，尤其在细节上面，比如灯眉上面这个BMW LED的暗标。

大鼻子！双肾进气口。