热 13款和悦RS的TPMS故障报警终极维修
终于接到安联4S售后经理的电话,说厂家很重视我这车发生的问题，并决定安排厂家的专家过来处理。听到这里突然有种莫名的激动，渺小的我竟然会引起厂家的重视，看来广大车主们的TPMS问题有希望解决了！千载难逢的机会不可错过，所在今天早上即刻动身，天不亮就从广州出发，9点就到达了深圳安联4S店。这回售后经理很热情，并安排车间技术张主管全程跟进，并挑选了技术最厉害（这点是他自己说的，说很多车主都找他修车）的组长来协助处理！
以下是重点了！
1、今天来的主要目的是处理TPMS胎压监测系统故障报警，这次是第九回处理它了，有问题必须处理对不对！我这个问题从提车第三天就开始存在了，一直伴随了我大半年时间，终于得到厂家重视了，而不再是一味的学习学习。有时一天能亮三回，时长十分钟左右，有时亮一回，早上从广州到深圳75公里中间就只亮了一回。我允许新车出现故障，也能接受几个问题同时出现，但无法容忍一而再再而三的修不好。真心希望这回是TPMS故障排除的终极维修；详细过程请看以下---这个问题继续观察
2、处理打方向盘就会传出的嗞嗞声，更换液压转向助力泵；这个问题也是早期就有了，只是刚开始声音比较小，能够接受，也没太在意，但最近一个月是越来越明显，嗞嗞响的频率也越来越高。国庆时到安联二保，张主管已确认是助力泵的问题！下午更换了新的助力泵后，在几次的试车过程中，再也感觉不到滋滋响了，试车的时速在60码以下。当时感觉是心里一块石头终于落地了。谁知傍晚在回广州的路上，在广深高速上，我又听到了这个嗞嗞响，时速在80-110码之间，方向盘稍有震动就会伴随着发出嗞嗞响，难道还有其它原因？？？感觉有点崩溃，难道一个问题非要修几次吗？去一回深圳不容易，来回150多公里，过路费78块，找谁报销去啊！---这个问题继续观察
3、发动机一加速就会发出哗哗响，刚开始以为是发动机发出来的，后面经过两个师傅试车才得总结是排气共震。这个声音在首保前是没有的，后面就慢慢越来越明显，越来越大声，那种声音的频率让人很不舒服，我开了8年车，包括之前跑了35万公里的东南富利卡和家里另一部骐达都没听过这种声音。以为这回肯定能修好这个问题了！但张主管和最厉害的组长都表示，这个声音很普遍，也很正常，暂时无法处理。当时也试了一部跟我同款的车，也有这种声音。但是如果说这种声音是因为大部分车都有，就是正常的话，我真的无法接受。明明就是一个异响....希望这个问题也能得到厂家的重视，并寻求解决方案。--这个问题有待厂家给个解决方案
4、行车过程中车厢尾部发出金属撞击的达达响，这个问题在试车时没试出来，很奇怪。因为这几天一直都存在，早上从广州到深圳的路上也是经常在响，但也是偶发性。试车前我也发现了中间有个安全带没放好，放好后试车就没这个问题了！结果傍晚回广州的路上又响了几下，但回去之前我是检查过已经放好安全带了，但还是会响几下。---这个问题也继续观察
以下是重中之重，有图有真相：
先来个高兴的事，今天终于突破了我自己的记录，全程空调的哦！
宝贝二媳妇又静静的停在那里准备动手术了
张主管全程跟进，很给力啊！
厂家来的两位专家正在准备做各种测试：（中间还有些小插曲这里就不说了，呵呵）
技术最厉害的组长在帮我换TPMS系统主机，这个东东位于副驾地毯下面，更换有难度 ：
这就是TPMS系统的主机：
另一面，原来是深圳出的：
换下来的旧主机：
厂家师傅 在给四个轮胎做全面测试：
配合本本：
检测中：
张主管在按学习机进行测试：
测试成功，胎压会报警：
自从装了左侧立护板，机仓干净多了：
发动机有点渗油，师傅 说这是正常的：郁闷，啥都说正常的！
看旁边旧款RS的三菱发动机，哪有渗油啊!
这里正常的吧！
旧的转向助力泵：
新换上的转向助力泵：
今天万经理请客，还有鸡腿，太感动了！
好看吗？
很环保的样子：
这个不错：
换了方向机油，下面有点脏：
还好张主管发现了，亲自帮我清洁中：赞一个
查看了整条排气，也看不出问题出在哪里 ：
升起来加速也听不到这种哗哗响：
最后又是洗刷刷了：
师傅人很好，还给我介绍了表板腊：
不愧是十佳的4S店，车间够大，但愿技术也是最强的！
以上就是一整天的修车经过，本以为半天能处理完的，结果还是五点多才离开的。希望来4S店的次数越来越少！
全部回复 只看楼主
加油哗哗响是正常的吗？我是当高兴呢还是安慰中呢？高兴的原来这个哗哗声是正常的，安慰的是然来其它车主都有这问题？纠结的是这到底是不是个问题.....
深海gz 2013-10-24 00:42:44 发表在 主楼
终于接到安联4S售后经理的电话,说厂家很重视我这车发生的问题，并决定安排厂家的专家过来处理。听到这里突然有种莫名的激动，渺小的我竟然会引起厂家的重视，看来广大车主们的TPMS问题有希望解决了！千载难逢的机会不可错过，所在今天早上即刻动身，天不亮就从广州出发，9点就到达了深圳安联4S店。这回售后经理很热情，并安排车间技术张主管全程跟进，并挑选了技术最厉害（这点是他自己说的，说很多车主都找他修车）的组长来协助处理！
以下是重点了！
1、今天来的主要目的是处理TPMS胎压监测系统故障报警，这次是第九回处理它了，有问题必须处理对不对！我这个问题从提车第三天就开始存在了，一直伴随了我大半年时间，终于得到厂家重...
4、行车过程中车厢尾部发出金属撞击的达达响，这个问题在试车时没试出来，很奇怪。因为这几天一直都存在，早上从广州到深圳的路上也是经常在响，但也是偶发性。试车前我也发现了中间有个安全带没放好，放好后试车就没这个问题了！结果傍晚回广州的路上又响了几下，但回去之前我是检查过已经放好安全带了，但还是会响几下。---这个问题也继续观察
楼主，我也有，按照重卡方法，是尾门的锁扣位置有空隙，导致关闭时留有空间，所以一有震动就有金属撞击的声音，用电工胶布把门槛那里的锁扣缠上两到三圈的就可以了。有时也有可能是后排独立座椅也是扣不紧，留有空隙，也可以缠上一两圈，试试吧！
东莞洗车仔 2013-10-24 10:47:57 发表在 13楼
4、行车过程中车厢尾部发出金属撞击的达达响，这个问题在试车时没试出来，很奇怪。因为这几天一直都存在，早上从广州到深圳的路上也是经常在响，但也是偶发性。试车前我也发现了中间有个安全带没放好，放好后试车就没这个问题了！结果傍晚回广州的路上又响了几下，但回去之前我是检查过已经放好安全带了，但还是会响几下。---这个问题也继续观察
楼主，我也有，按照重卡方法，是尾门的锁扣位置有空隙，导致关闭时留有空间，所以一有震动就有金属撞击的声音，用电工胶布把门槛那里的锁扣缠上两到三圈的就可以了。有时也有可能是后排独立座椅也是扣不紧，留有空隙，也可以缠上一两圈，试试吧！
深海gz 2013-10-24 00:42:44 发表在 主楼
终于接到安联4S售后经理的电话,说厂家很重视我这车发生的问题，并决定安排厂家的专家过来处理。听到这里突然有种莫名的激动，渺小的我竟然会引起厂家的重视，看来广大车主们的TPMS问题有希望解决了！千载难逢的机会不可错过，所在今天早上即刻动身，天不亮就从广州出发，9点就到达了深圳安联4S店。这回售后经理很热情，并安排车间技术张主管全程跟进，并挑选了技术最厉害（这点是他自己说的，说很多车主都找他修车）的组长来协助处理！
以下是重点了！
1、今天来的主要目的是处理TPMS胎压监测系统故障报警，这次是第九回处理它了，有问题必须处理对不对！我这个问题从提车第三天就开始存在了，一直伴随了我大半年时间，终于得到厂家重...
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