定车后苦等了近9个月后提到的“破车”（四驱豪华智联）
首先声明，我不是他们所说的车黑，这都是我近一个月亲身经历之事，后我会发图片认证。车（广汽传琪GS8四驱豪华智联版）是2016年11月21日下定的，2017年7月16日提车，才10多天就出现刹车卡钳漏油痕迹， 当时发现左后轮已被油液污染了大半个轮圈，刹车卡钳部位油液渗漏，经维修技师检查说是排除刹车油液的渗漏的可能，究其原因，说是“可能”是新车润滑油加多了而出现泻漏，不存在安全隐患。随后简单对车辆轮圈及刹车卡钳上的油污进行清洗处理。但这不主要的，更大的问题还在后面。
过了几天出去跑了个小长途（其实也不算长，来回也就600公里左右），那知这次却把我丢在路上折腾了两天，车辆接二连三出现“EPS转向系统故障” ，连方向盘也打不动了，修来修去也查不出什么原因，提了不到一个月的车，在两家4S店修过，维修时间加起来已经超过了十多天，到现在还查不出具体原因在哪里，车直到现在还放在提车的4S店，跟他们商量退车，却说还达不到退车的条件。不到一个月的新车就出现这样严重的质量问题，新车就被拆修的惨不忍睹（拆了好多次），真搞不明白厂家怎么会让这样的车出厂的，这样的车还算“合格”吗？？？
过了几天出去跑了个小长途（其实也不算长，来回也就600公里左右），那知这次却把我丢在路上折腾了两天，车辆接二连三出现“EPS转向系统故障” ，连方向盘也打不动了，修来修去也查不出什么原因，提了不到一个月的车，在两家4S店修过，维修时间加起来已经超过了十多天，到现在还查不出具体原因在哪里，车直到现在还放在提车的4S店，跟他们商量退车，却说还达不到退车的条件。不到一个月的新车就出现这样严重的质量问题，新车就被拆修的惨不忍睹（拆了好多次），真搞不明白厂家怎么会让这样的车出厂的，这样的车还算“合格”吗？？？
车辆登记证书，落户当天就发现有油液渗漏
7月28日，才12天的新车上架检查漏油原因
漏油位置（刹车卡钳部位）
漏油位置（刹车卡钳部位）
8月7日，在行车过程中首次出现“转向故障”：中控黑屏，方向盘无法转动，呼叫了救援之后，打开机盖拍车架号传给4S店登记
8月7日晚，在高速公路服务区加油后又出现“转向故障”：方向盘无法转动
在高速公路服务区加油后出现“转向故障”后，救援人员到到现场维修检查故障，后现场无法排除，救援回当地4S店待修（到4S店时已经接近凌晨2点）
8月8日，因为头天在现场无法解决，所以救援回4S店维修处理（在外地）
提了才21天的新车被拆的不忍直视
查了一整天后，从店内的试驾车上拆换了这个部件之后，说是故障排除了，当时出外也试了两圈确实也可以了，但好景不长，回到店内把车洗好交给我们之后，还没开出4S店的大门，故障又出来了（转向系统故障，方向盘还是无法转动）。
到店第一次维修好之后（更换了网关控制器），还没开出4S店的大门又出故障了
出现故障后又倒回车间继续检查修理（当时一大家子人因为车出故障已经在外地耽误了两天而无法回家），心情已经相当沮丧，21天的新车就出现这样的问题，真的是很无语。
又经过两个多小时的检查维修，故障又“排除了”说是线路接头松动。因为要赶着回家，所以就冒险上路了。期间200多公里的回家路上也出现了几次故障，用维修人员教的处理办法，用手动线紧压线头，有2次能轻松解决，有一次硬是花了半个多小时，又是压线，又是拍接头，熄火启动了几次才莫名其妙的好了，就这样胆颤心惊的开着一辆病车回家的。
又经过两个多小时的检查维修，故障又“排除了”说是线路接头松动。因为要赶着回家，所以就冒险上路了。期间200多公里的回家路上也出现了几次故障，用维修人员教的处理办法，用手动线紧压线头，有2次能轻松解决，有一次硬是花了半个多小时，又是压线，又是拍接头，熄火启动了几次才莫名其妙的好了，就这样胆颤心惊的开着一辆病车回家的。
开到家后的第二天早上车又出故障了
8月9日，到家后的第二天早上起来着车后，发现转向又打不动了，当时仪表也没有显示故障码，但手机APP智慧传琪系统上显示了“EPS转向系统”故障提示。而且怎么动线头都无法解决了，所以又联系当地4S店施救。
新车提来才22天，就因为“转向系统”故障经过了两次维修而无法解决，第三次救援回店维修了。
8月12日，车被销售店拖走后的第四天，店家也没有打电话告之车辆维修情况，后打电话问了情况说，还没检查出故障原因。因为不太放心，所以在当天中午又赶到4S店，看到了车子再次被拆的惨状，问题是还找不到故障的具体原因是什么。
当时找他们的售后经理讨要说法，提来才20多天的车就这样几次折腾修理，而且还查不到问题的原因，跟他说了我们想退车的想法，他又推说4S店领导都不在，这个事情他做不了主，会尽快给我们修理，说是已经咨询过厂家，问题可能是方向管柱故障造成的，更换方向管柱后应该就好了，还说可以从新车上拆下来给我们更换。叫我们不要着急。
才20多天的车就灰溜溜的被停在车间角落，没有在维修工位上，也没有技师在检查维修，更给不出具体修好的日期时间。当时心里真是说不出是什么滋味了，强烈有了必须退车的想法。
8月16日，经他们更换了方向管柱之后的第二天，我在智慧传琪系统上发现问题依旧存在。
8月17日 ，转向系统故障依然没有排除，之后我又打电话问原因，说是已经好了，正在测试，只是有时还是会跳故障码，这样的回复真的让我觉得哭笑不得，这样也算修好了吗？更换方向管柱之前不也是时好时坏的吗。不相当于还是没有找到故障原因吗？
8月18日，故障依旧存在，问了之后说又查明新的问题了，要更换线束。我已经有点麻烦木了，已经不在意他们到底是查明什么问题，要换什么样的配件了。只想和他们商量退车的事，但还是回复我达不到退车条件，会负责跟我修好。我想问下我这个车是为了修而买来的吗？
8月20日，还是熟悉的故障，车一直还在4S店，这两天事情多，也没有去问了，问了也是无休无止的找借口搪塞你。
发个车钥匙图片认证下，车已经落户了，车出故障时，牌照都还没收到，收到牌照时，车已经在4S店维修了。
这张是在公速公路上出故障时的小视频，当时联系了4S店的施救人员，拍传给他们看的。顺带附上链接：http://v.youku.com/v_show/id_XMjk4MjAxMDc3Mg==.html?firsttime=3
!举报
全部回复 只看楼主
加载中