热 途观L自动启停功能真的是鸡肋吗？

一、我家女司机涉事途观L基本情况介绍
车型：2022款330越享版
动力：2.0T EA888涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，186马力
行驶时间及里程：715天，3.3万公里
用车场景：上下班通勤，长距离旅游，回老家看望父母和读书的孩子，跑高速路里程较多。
综合油耗：经测算，综合油耗8.25升；平均高速油耗7.1升。

爱车前脸使用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，下方前包围由黑色材质辅以镀铬C型饰条组成，看上去很成熟稳重。侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，尾部整体造型很简洁硬朗，配有传统的横向两段式尾灯，在后杠上带有横贯式的灯带和镀铬装饰点缀。

无钥匙启动、前方碰撞预警、自动紧急制动、360全景影像系统等功能非常实用，操控和动力我也比较满意，随速电子助力系统，低速比较轻盈，高速会变得非常沉稳，加上途观L变速箱用的是相当成熟的双离合变速箱，操控起来非常顺畅，186马力的动力能够满足我的各种运行需求。

二、什么叫自动启功能？
自动启停功能是一种在车辆行驶过程中，当遇到红绿灯、拥堵等需要短暂停车的情况时，发动机会自动关闭，以节省燃油和减少尾气排放的技术。这种功能在许多现代汽车中都得到了广泛应用，包括途观L。

自动启停功能的工作原理是通过车辆的传感器检测到车辆的静止状态，然后发送信号给发动机控制模块，使其关闭发动机。在每次接通点火装置时自动激活该功能。启停系统正常工作时，发动机将在驾驶员踩下制动踏板、停车摘挡时自动关闭，并在车辆起步时自动启动。组合仪表的显示屏中将显示有关启停系统当前状态的信息。当驾驶员松开刹车、转动方向或踩下油门时，发动机会再次启动。这个过程是自动的，不需要驾驶员进行任何操作。

三、女司机与“自动启停”有关的两次“逆天”事故
1、第一次酷暑天原地怠速运行空调三个半小时
2022年8月上旬，提车刚刚5个月，当时仍在Y情防控期间，家里女司机开车拉着两同事参与午后执勤。因天气炎热，加之执勤地点处于城区边缘，她们三人只有躲在车里找凉快。就这样，受启停系统保护，空调在怠速状态下运行了近四个小时。我晚上从App上发现行车3公里油耗竟然高达35升每百公里，询问女司机才得知缘由，心里的感觉真是五味杂陈。

2、第二次雨中怠速运行3小时
2023年7月上旬一天中午下大雨，女司机开车接我，根据我平时的驾驶习惯，短时间停车比如等候门禁开启的时候我会关闭启停系统，当时在进小区时我在副驾驶位也就习惯性地随手关闭了启停系统。车停楼栋旁边车位上，由于雨下的很大，我们都没带雨伞，跑七八米距离就能到单元门口，粗心的女司机看着我先跑竟然没有熄火也就关上车门跟上来了。三个小时后，我接到了电话，说车子依然处于发动状态，没有熄火。多亏熟悉的好心邻居根据车上预留手机号告诉了我这一情况，此时距离停车又是三个小时了。粗心大意的女司机让我再次无语，但是我关闭了启停系统导致车辆一直运行也是有相应过失的。

四、关于途观L自动启停功能的反思
虽然很多车友对自动启停功能多有异议，认为是一个“鸡肋”的配置，不堪大用。但是亲自经历的两次事故，让我对自动启停功能有了不一样的认识。

1、自动启停功能会保护大功率耗电而不会关闭
自动启停系统虽然会在发动机空转且没有挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动的情况下自动停止转动，但是遇到空调这样的大功率耗电它不会关闭，让发动机继续运转保护电瓶不至于亏电。

2、关闭自动启停功能，会导致发动机持续怠速工作。
据了解，一键启动的车忘记熄火，不管车钥匙在不在车内，车是不会自己熄火的，除非汽油耗尽而熄火。但是具有自动启停功能的车辆一旦车钥匙离开车辆或车辆静止10秒以上自动启停系统就会关闭发动机，从而熄火降低油耗。由于我关闭了启停功能，加上女司机又没有熄火钥匙也在车上，这就共同造成了让人啼笑皆非的事故。

五、我对自动启停功能使用的看法
作为汽车工业科技发展的新技术，自动启停功能肯定有它存在的合理性，我亲自经历的两次事故就是证明。当车辆长时间怠速等待时，发动机处于空转状态，自动启停功能可以在这些情况下关闭发动机，从而节省燃油，自然也就减少了尾气排放，有效减少对环境造成污染；自动启停功能可以在不需要行驶时关闭发动机，从而减少发动机的磨损，延长其使用寿命。

当然，在低速跟车、堵车、过小区门禁、入库时，都可能导致频繁启停，这些情况或低于30秒的停车我都会提前预判关闭自动启停。遇到暴雨天车辆须涉深水时务必关闭启停功能。

途观L的自动启停电瓶属于专用电瓶，它可以快速的充电和放电，是能满足支撑自动启停频繁充放电需求的。等你开车经验丰富了，就可以一直开着启停功能，碰到跟车或红绿灯时间短的就浅踩刹车，而不至于触发启停功能。