热 和它相处的七年 奔驰ML550用车实录

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转眼间已经是2021年三月份了，中国传统的农历新年都过了一个月了，一直拖更到现在才把这一篇发出来，还请见谅。许愿2021年百事新起点，万事新气象，事事新高度。

七年之约，2014年1月至2021年1月。也许是缘分，刚刚好七年，在这一段历程中，你陪伴我，度过春夏秋冬，走过高山荒漠。北到芝加哥市，南到休斯顿市，西到洛杉矶市，东到纽约市，几乎跨越了整个美国大陆。很庆幸我那时候选择了你，也很感激一路上你对我的保护，希望下一任车主也能好好对你。（本来还想回dealer拍个照，结果不到一周时间，这辆ML550就有新主人了。）

2020年是一个难忘的一年，自己也想做出一些改变，于是在疫情期间，为了避免坐飞机带来的不安全性，开始了说走就走的旅行，一个人的自驾游。从德州达拉斯到加州旧金山，导航显示全程1700英里（大概2700公里），26小时车程（乘坐飞机不到4小时）。

在家里工作WFH隔离久了，出门走走看看，真的能给自己充电，呼吸新鲜的空气，享受阳光的照耀，让身心得到一次洗涤。一路上从戈壁山川到高温低寒；也有人烟稀少的保护区到人潮拥挤的大城市；经历过山下晴朗乌云，瞬间山上雷霆暴雨。很多计划外的新奇，有惊但无险。

说起我对奔驰ML系列的喜爱是从2011年开始，那时候就已经有新款谍照爆出，当时就下定决心下一辆车非ML莫属了。
当时买这辆车的时候是2014年1月，而它离开我的时间是2021年1月，可能是缘分吧，刚刚好七年。（感兴趣的朋友可以去🚗汽车之家查找我很久之前写过的提车作业《低调的暴力绅士 美国首提曜石黑ML550 V8-BiTurbo》。）
还是说说这辆车的用车体验吧，很多人都会担心奔驰的质量问题，在美国，很多人也是担心德系车长久的稳定性。以我七年的车主而言，我可以肯定的说，起码ML车系质量是很好的，杠杠滴！

说说我在这辆车上的花费吧，除了税费和保险以外，
1. 正常的保养（每年/每1万英里），小保养A和大保养B，这是正常的花销，每个dealer价格略有不同，偶尔还会有优惠活动，所以就不建议买保养套餐。
2. 一套轮胎，型号265 /45 R20，原厂是马牌CONTINENTAL，4颗价格大约$1000，期间我还修复了一个轮毂（开车撞到路边），价格$120。
3. 提车的时候买了一个额外3年ELW（Extended Limited Warranty）原厂延长保修，价格是$2800（我记得标价$3000+），在拥有这辆车的七年时间，车辆有任何问题，基本都是原厂免费维修，不过这个如果不是在2020年的时候换了方向机，我都担心买的不值得，而且方向机故障我感觉是我那一次撞到路边导致的，所以如果长期拥有，我觉得是值得。

2020年方向机故障，估价是$3000；发动机部件老化渗油修复$500，因为是免费的，他们就给一起弄了，其实我本人是没有发现有任何渗油的现象；第三年有冷却液提醒，dealer给免费加满，不过之后每一年都会有提醒，第五年的时候终于发现是冷却液泄漏，延保给报销维修了，冷却液好像很多人都反映，出保前或者有报警要及时保修，可以避免的；第四年换了前刹车片，价格$500；第五年驾驶位车门锁按键无反应，修正系统就好了，估价$100。尼尔认为这些问题对于这辆车而言真的很好了，质量有保证，别无他求。

说明一下ELW奔驰延长保修，这个相当于是和出厂保修最接近的原厂保修，99%的问题都是免费维修。在ELW期间，这个保修是有条件的，必须是车主发现的问题，如果只是检测，可是车辆没有问题，那么每一项检测费用是$150，所以如果是方向机和渗油，两项的检测费用大约$300，不过一旦发现需要维修，那么所有费用都是有延保报销。例如我的方向机故障，平时驾驶没有任何问题，而是偶尔自动侧向停车是，方向盘会发抖，我才认为是出故障了，所以当时检测也不确定会不会是真的方向机故障，如果不是有ELW，也不会真的要修吧。至于要不要购买ELW延保，我觉得如果要长期持有，那还是值得的，而且原厂保修四年内可以免费退保。关于ELW价格，这个奔驰官方有一个报价，类似于车的建议售价，不过每个dealer卖的价格会不同，有高有低，也是要看个人议价能力了。